Jeep do Giuseppe

[Giuseppe]

Tweet

+ fotos.................

[Giuseppe]

Esperando o guincho e o motorista refrigerar

[Giuseppe]

Final de trilha. Valeu Reinlado (Motorlodge), Nero, Nicola (meu irmão) e Sr Xeide Puga

[PAULO TEREX]

All,

Essa é a ficha do meu CJ5 -69. Por enquanto não tem nome.
Ainda está em fase de desenvolvimento já possibilitou fazer umas poucas trilhas. Como todo CJ está com um monte de upgrades engatilhados só esperando o carro parar.

Motor BF - Esse aí tá com os dias contados próximo upgrade vai ser um Vortec 4.3 que já está esperando na garagem

Cambio 3 marchas original - Outro com os dias contatos. Vou de ZF Opala 4m

T-case original - Vou de Hilux

Eixo dianteiro Rural com Bloqueio Macrotorque e kit Ensimec de Homocinética 30 estrias

Eixo Traseiro Rural flutuante com bloqueio Ensimec 30 estrias

Freio a disco na frente

Freio disco atrás

DH Maverick Mec

Susp feixes Band com jumelo articulados

Amortecedores Ranger - Estão limitando o curso. Próximo upgrade Bilsten 14"

Pneus 3k New Frederico 35" com beadlocks

Gaiola triangulada da Spider

Guincho T-Max 9000

Bancos Concha

Cinto 4 pontas Huzzi

E umas outras frescuras como retrovisores e lanternas traseiras do Cj importado.

E aí Giusepp, beleza... tem um Jeep com uma configuração parecida com a sua de suspensão. ALGUNS DADOS:Motor AP2.0- CX CLARK C20 5m-eixo rural- susp toyota(porem montei os suportes suspenção ao lado do chassi, ficou show a confiança do carro) Rancho- disco 4r-banco eletrico-bloqueio 100% traseira e 100% dianteira tudo ensimec 30stria- homocinetica d etoyota-semi eixo flutuante-pneus tork 35-falta muita coisa para por igual eu quero agora por o bad lock nas rodas o seu Jeep tem é legal fica bom? E os Jumelos articulados como funciona?se vc quizer conhecer meus outros carros estou na 4x4cia do mes de novembro, com meus outros 6 jeeps, rural e f75 na revista, valeu um abração

[Giuseppe]

E aí Giusepp, beleza... tem um Jeep com uma configuração parecida com a sua de suspensão. ALGUNS DADOS:Motor AP2.0- CX CLARK C20 5m-eixo rural- susp toyota(porem montei os suportes suspenção ao lado do chassi, ficou show a confiança do carro) Rancho- disco 4r-banco eletrico-bloqueio 100% traseira e 100% dianteira tudo ensimec 30stria- homocinetica d etoyota-semi eixo flutuante-pneus tork 35-falta muita coisa para por igual eu quero agora por o bad lock nas rodas o seu Jeep tem é legal fica bom? E os Jumelos articulados como funciona?se vc quizer conhecer meus outros carros estou na 4x4cia do mes de novembro, com meus outros 6 jeeps, rural e f75 na revista, valeu um abração

Fala Paulo. Blz

Pô vc tem mais 6 Jeeps, rural e f75...uma frota inteira. Muito bom!!
Acho que essa configuração de supensão é a melhor custo benefício para colocar no Jeep. Os bead locks são muito bons...se quiser usar pressão baixa nos pneus e não ficar com medo de destalonar são necessários.
os Jumelos articulados são da TT4 (Afonso aqui do forum). São muito bem feios e ainda possuem uma trava se quiser vitar que abram no asfalto. No começo usava essa travas mas depois desisti. para mim não muda em nada a condução.

Vc podia criar um tópico aqui no forum com os dados e fotos.
Parabens pela reportagem, vou dar um olhada na revista e ver a viaturas.

Abraço

[shaolin36]

Cara seu jipe é um dos mais bonitos e completos que eu ja vi, tomo ele como referência. É tudo que eu quero fazer no meu, inclusive botar um motor V6 4.3. O que vc está achando desse motor, já andou com ele?

Parabêns pelo Jipão e um dia chego lá.


Abraço,

Adriano.

[Giuseppe]

Valeu Shaolin. Ainda não andei com a nova motorização. Está demorando muito mais do que achava, mas o bom que muitas das coisas estou fazendo eu mesmo.
Assim que tiver novidades posto algo.
Abraço

[fabiano carraro]

giussepe realmente parabens pelo carro e pelas fotos no pinheirinho

mas acho que nao vai dar pra passar por este carter ai nao cara,ou vç opta por usar um cambio do vortec mec. ou entao troca de powertrain colocando 1 eixo que saia do lado esquerdo e reduzida borgwarner ja que nao usa guincho mec.

[Ramiro - Bin Lôco]

Giuseppe, tem algum flexplate do 4L60E sobrando aí ou sabes onde encontro um usado ou novo com preço razoável?

Abraços,

[Giuseppe]

Fala Ramiro!! Eu não tenho nao...se souber de algo te aviso. Mal aê.

[xicoffck]

Fala Giuseppe não tens mais fotos do bichão em ação?
me diz uma coisa eu vi tu passando cada calhau, com o motos BF e com pneus 35 recapados...
chegou a perceber que quebor algo, ou que o motor começou a perder muita força?

digo isso pois vou montar o meu provisoriamente com motor BF, relação 8x43, pneus 37 creepy, e andar um tempo, assim até me recompor financeiramente e enfim trocar o motor... será que rola? ou só vou me encomodar...

abração e parabéns novamente pelo monstrinho!

[Giuseppe]

Valeu!
Perdeu bastante, mesmo com 8x43. Tinha que usar a reduzida direto.
Caso use em trilhas vai penar p subidoes e para limpar os pneus. decisao dificil. acho q hj nao faria novavente.
Espero ter ajudado. Abraco

Fala Giuseppe não tens mais fotos do bichão em ação?
me diz uma coisa eu vi tu passando cada calhau, com o motos BF e com pneus 35 recapados...
chegou a perceber que quebor algo, ou que o motor começou a perder muita força?

digo isso pois vou montar o meu provisoriamente com motor BF, relação 8x43, pneus 37 creepy, e andar um tempo, assim até me recompor financeiramente e enfim trocar o motor... será que rola? ou só vou me encomodar...

abração e parabéns novamente pelo monstrinho!