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  • #37
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    E ae Duda, belê?????

    Neste final de semana acabei de adaptar o alternador do GOLF. Ficou Show de Bola!!!!!! Bem, um acidente após essa adaptação me tirou de campo, pois acabei fraturando e cortando o dedo na hélice do motor ! ! ! ! Cara, uma dor infernal!!!!!! Não pelo corte, mas pela porrada que foi. Pra se ter uma idéia, o motor estava a mais ou menos uns 1.500 giros quando a hélice pegou meu dedo!!!!!!! O estrago não foi pequeno não. mas.......... já está ficando melhor e acredito que ainda nesta semana irei dar uma fuçadinha nele!!!!!!!

    E vc como é que está com a sua reforma????? Conseguiu retirar os rebites????

    SDS

  • #38
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Porra Edu, que merda!

    Imagino que foi uma porrada feia no dedo hein!! Mas já esta melhor né?!

    Ainda estou tirando os rebites do chassi, estou com um problema sério de tempo, super enrolado aqui no trampo e nos finais de semana a Patroa pedindo prá fazer alguma coisa prá ela.

    O meu motor já esta quase fechado e estou terminando de pintar os cardãns, mas o principal ainda esta enrolado (chassi), mas tudo bem, com calma a gente termina.

    Estive com o Amaral aqui do Fórum neste sábado, e estamos marcando prá dar um pulo na sua casa um dia desses dar uma olhada na sua reforma.

    Abracos,

  • #39
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Grande Edu,

    Aproveitando o bate-papo, você tem idéia de como faço prá trocar aquele olhal do chassi que vai preso o jumelo??

    Abraco,

  • #40
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    Grande Duda!!!!!!!

    Bem, o dedo realmente já está bem melhor sim!

    Quanto ao olhal do chassi, vc está se referindo à aquele que vc havia me falado que o seu está oval ? ? ? ? É o que fica no feixe de molas dianteiro bem debaixo dos pés do motorista ou do passageiro????


    Se for este, a melhor forma é com o auxílio de uma esmirilhadeira, vc ir gastando a solda que está em torno dele, tanto do lado de fora do chassi quanto do lado de dentro do chassi. Depois dê uma batidinha com uma marreta de dentro pra fora e de fora pra dentro que ele descola e sai.

    Vc achou o olhal na arclopec???? Falou com o Sr. Arno ? ?

    Forte abraço,


    Edu

  • #41
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    O Olhal é esse mesmo que você se referiu, já falei com o Sandoval da Arclopec, eles tem sim, mas ainda não comprei, devo estar indo lá na quinta ou sexta feira.

    Obrigado pela dica

    Abraco,

  • #42
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    Belê!!!!!!!!!!!!


    BOA SORTE :P ! ! 8) ! 8) ! !

  • #43
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Obrigado meu Velho,

    Boa sorte prá vc tb e cuida legal do dedo hein!!

    Abraco,

  • #44
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    Galera,

    Apesar de eu ainda não ter concluido a reforma de meu CJ 5 1969, tenho um CJ5 1967 e olhem bem de onde vou tirar o motor que irá ficar nele ! ! !



    SDS
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fotos de minha reforma-opal_o_frontal.jpg   Fotos de minha reforma-opal_o.jpg  

  • #45
    Usuário Avatar de Marcelo
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    Olá Edu!! Beleza?

    Você vai tirar o motor do seu Opalão?!?!
    O que vai colocar nele?

    [s] assustados,
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  • #46
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    Vai ser um V6 só não sei ainda se vc sar o da blazer, mas bem provável ! ! !

    O que vc acha???

    SDS

  • #47
    Usuário Avatar de Marcelo
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    Edu,

    Você vai colocar o da Blazer no Opalão?! Não é mais fácil colocar no CJ?

    [s] curiosos,
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  • #48
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    Grande Marcelo,

    Então ! ! !

    O V6 desenvolve maior velocidade devido a ser um motor de maior rotação e como no jeep não quero muita velocidade e sim muito torque em baixa rotação, vou colocar o 6cc em linha no jeep e o V6 no opalão ! ! !

    Só não sei ainda como é que vou fazer para legalizar o jeep, pois não terei nota fiscal do motor e o documento do carro não servirá como suporte, pois o carro estará rodando .........

    Por isso ainda estou pensando em como resolver isso ou então comprar um 6cc linha com nota fiscal......

    E seu jeep ??? Como está????

    Vc tem sumido heim????



    sds

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