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Convex Datacenter
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  • #1
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    Defender 90 - 2004 - Verde




    Ontem, 13/01/2007, comprei minha primeira Land Rover. Uma Defender 90 SW, Verde ("Epson Green"), ano 2004, com 40.000 KM.
    Completamente zerada, sem nenhum risco na lataria, nunca entrou na lama, realmente foi um "achado".
    Fui buscá-la em São José do Rio Preto, e até São Paulo foram 440 Km de estrada.
    A viagem foi confortável?
    Muito confortável, realmente não entendo o porquê de algumas pessoas dizerem que é extremamente penoso o dirigir, devido à posição dos pedais, etc. Tenho 1,83 m, e não senti nenhum incômodo ao dirigir o carro. Pelo contrário, foi um prazer imenso. Bem acima das minhas expectativas.
    É um Senhor Carro...
    Deixem os críticos falarem, LAND ROVER É LAND ROVER...
    Abaixo uma foto.
    Até breve...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Defender 90 - 2004 - Verde-dsc00214.jpg  

  • #2

    Parabéns!!!

    Antonio,

    Parabéns!!!!

    Aproveita o carro, entenda suas características e terás um grande companheiro para aventuras!!!

    Aproveita e cria um tópico para ela no Frota 4x4 como fiz para a Endurance. Temos de mostrar a presença das Landies no fora de estrada para desmistificar aquela história de que Landeiro é preconceituoso, etc...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24432

    Abraço,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #3
    Usuário Avatar de Almiro Lemos
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    17/12/2006
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    Loras,

    Parabéns duplamente, pois você ingressou com o pé direito no mundo Land Rover, já que você pelo jeito encontrou uma mosca branca. Pela sua descrição a 90ntinha está muito nova.
    Saudações,
    Almiro - Discovery 4 TD6 2011 HSE
    ex Discovery TD4, Discovery 3, Prado, Veracruz, XC60

  • #4
    Antonio

    Parabéns, LINDA mesmo

    Só acho que ela está merecendo uns "sapatos" melhores não acha? Algo tipo uns BF Goodrich 32x11,50

    Mais uma vez, parabéns pela excelente aquisição

  • #5
    Banido
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    29/07/2006
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    Realmente é uma "mosca branca". Já estava procurando uma há algum tempo, e nunca havia visto uma como essa. Graças a um amigo meu de São José do Rio Preto, que encontrei esta pérola. Vejam pelas fotos que ela está impecável...
    Dieselboy, acho que por ora não vou trocar os pneus, eles estão muito novos... Mais para frente talvez...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Defender 90 - 2004 - Verde-dsc00217.jpg   Defender 90 - 2004 - Verde-dsc00213.jpg   Defender 90 - 2004 - Verde-dsc00212.jpg  

  • #6
    Parabens Antonio, um belo exemplar, linda mesmo.

    Se ainda não estiver, inscreva-se na lista de discussão do yahoo do clube land rover, o link esta em www.clubelandrover.com.br, vc terá otimas dicas de manutenção, passeios, etc..

    abç


    caique
    defender 90

  • #7
    Esta de parabens , Land Rover é Land Rover !!!!!! so precisa fazer manutenções rotineiras e teras um carro pro resto da sua vida, corrigindo, UM SENHOR CARRÃO, rsrssr......

    110 abraços
    Cesar Cassique

  • #8
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    olá
    parabens pela aquisição, etá muito nota 10
    espero que não deixe muito tempo assim, sem um risquinho, pois a minha 110 é 2005 e já tem bastante história escrita em sua lataria, e isto conta muito, significa que comprei um veiculo para andar no mato inclusive, e o mato sempre ``assina´´ leves traços, como quem certifica que voce esteve em lugares que os verdadeiros off roaders gostam de ir.
    ()s
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

  • #9
    Citação Postado originalmente por folgado Ver Post
    Ontem, 13/01/2007, comprei minha primeira Land Rover. Uma Defender 90 SW, Verde ("Epson Green"), ano 2004, com 40.000 KM.
    Completamente zerada, sem nenhum risco na lataria, nunca entrou na lama, realmente foi um "achado".
    Fui buscá-la em São José do Rio Preto, e até São Paulo foram 440 Km de estrada.
    A viagem foi confortável?
    Muito confortável, realmente não entendo o porquê de algumas pessoas dizerem que é extremamente penoso o dirigir, devido à posição dos pedais, etc. Tenho 1,83 m, e não senti nenhum incômodo ao dirigir o carro. Pelo contrário, foi um prazer imenso. Bem acima das minhas expectativas.
    É um Senhor Carro...
    Deixem os críticos falarem, LAND ROVER É LAND ROVER...
    Abaixo uma foto.
    Até breve...
    Olá Folgado, vim da uma espiada na tua viatura... Mto linda na foto, achado mesmo...

    Mas acabei com uma grande duvida minha, vc dizendo que tem 1,83m. Pq já tinha lido que se tem + de 1.70m sentiria "penoso" dirigir por mto tempo. Tenho 1,85m e a diferença é minima. Digiri tbm de Sampa à Maresias, o que deve dar uns 200km. e não senti nenhum desconforto.

    Abraços

  • #10
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    Nilson,
    tenho 1,83, e os bancos da minha são originais.
    Eu adoro dirigir a minha Defender. Não me sinto desconfortável nela.
    A questão dos pedais um pouco para a esquerda é fato. Tanto é que quando dirijo muito o jipão, e a Defender fica parada, quando vou pegá-la, estranho um pouco os pedais, mas acostumo logo.
    Como meu jipão saiu há pouco da oficina, estou dirigindo bem mais ele que a Land. O motor dele (sprint 2.8 ) é mais potente que o 2.5 dela. Os dois jipes tem estilos diferentes, e dão prazeres diferentes. A minha eu não enfio na lama, só ando na cidade ou na estrada. Mas tem gente que diz que ela se sai muito bem na trilha. Mas pra esse tipo de aventura, tenho o meu jipão que dá conta do recado. Costumo dizer que a Defender é uma "senhora". Tem o seu estilo de andar. Já foi dito aqui no fórum: na Defender, é ela quem dita o ritmo. Por isso você tem que gostar dela, se não vai vender logo. Defender é para curtir: andar devagar curtindo a paisagem. Se for querer que ela dispute uma arrancada, ou uma corrida com uma Hilux, um Troller, ou outro carro veloz, não vai gostar dela, pois ela vai perder. Se você tem esse estilo, esse não é um jipe para você. Aliás, se você tem esse perfil (duvido), JIPE não é pra você rsrsrs.
    Agora, como você já dirigiu um grande percurso e gostou, vá em frente.
    O conselho que eu te dou é procurar bastante.
    Entre em contato com o Fraga, da The Specialist pra ver se ele sabe de uma com "pedigree" para vender.
    Não se esqueça que "as aparências enganam". Antes de comprar a minha, também já disse isso aqui, selecionei duas muuito lindas na foto e na descrição da webmotors. Depois descobri que uma já tinha capotado, e a outra já tinha fundido o motor.
    Boa sorte na procura.
    []s
    Antonio.
    4X4 Brasil

  • #11
    Banido
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    Pessoal, por usar pouco a Defender, a bateria foi pro saco. Fui ligar hoje e nada. Fiz uma chupeta, e ligou na primeira. Dei umas voltas, desliguei e voltou a pegar. Como a bateria é original, ou seja, já tem 4 anos, penso que já está na hora de trocar. Não quero arriscar.
    Minha dúvida é a seguinte: qual a melhor bateria para uma 90tinha?
    A atual é de 75A.
    Obrigado.
    Antonio.

  • #12
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Folgado,

    Coitada da 90tinha, agora só o curte o Jipão e esquece a coitada na garagem. rsrsrsrs...

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