Defender 90 - 2004 - Verde

realmente um carro 0km =]

aqui na minha regiao as defender (maioria 110)estao se multiplicando hehe, ja tem bastante, mas a maioria nunca viu estrada de terra, é só defender, com dvd, roda de liga, xenom, e pneu de formula 1 =]
apenas carros de cidade.

tem algum topico ou site q contem fotos de defender :?:

Citação:

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Postado originalmente por RTDI4

realmente um carro 0km =]

aqui na minha regiao as defender (maioria 110)estao se multiplicando hehe, ja tem bastante, mas a maioria nunca viu estrada de terra, é só defender, com dvd, roda de liga, xenom, e pneu de formula 1 =]
apenas carros de cidade.

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A minha defender não tem dvd, nem xenon, mas confesso que ela nunca entrou na terra :mrgreen: ... Pra entrar na terra eu tenho um jipe... Não que eu ache que ela vá quebrar, longe disso, mas ... não tenho coragem de "ralar" com ela ... :discordo:.

Quanto aos sites de fotos de defender, há estes dois, o segundo inclusive foi aberto por mim, e tem umas fotos de defenders antigas muito bacanas.
[]'s.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=fotos

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=26357

Citação:

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Postado originalmente por Folgado

não tenho coragem de "ralar" com ela

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Isso é verdade, ralar uma defender eu tbm nao teria coragem hehe
notei q a placa dela ara daqui de pertinho da minha cidade.
ela é seu carro principal:?:

pra ter mais respeito que uma defender na cidade só trocando por um trator hehehe, obrigado pelos link's.:dance:

Citação:

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Postado originalmente por RTDI4

Isso é verdade, ralar uma defender eu tbm nao teria coragem hehe
notei q a placa dela ara daqui de pertinho da minha cidade.
ela é seu carro principal:?:

pra ter mais respeito que uma defender na cidade só trocando por um trator hehehe, obrigado pelos link's.:dance:

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Eu sou o segundo proprietário, o primeiro mora em São José do Rio Preto, mas para pagar menos IPVA, a Defender estava registrada em ITAPEMA/SC...
Meu carro principal é uma pick-up corsa. Quando meu "jipão" sair da oficina, vou vender a picapinha e ir trabalhar de Defender e Jeep...
[]'s.
Antonio.

Citação:

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Postado originalmente por Folgado

Eu sou o segundo proprietário, o primeiro mora em São José do Rio Preto, mas para pagar menos IPVA, a Defender estava registrada em ITAPEMA/SC...
Meu carro principal é uma pick-up corsa. Quando meu "jipão" sair da oficina, vou vender a picapinha e ir trabalhar de Defender e Jeep...
[]'s.
Antonio.

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Folgado,

Não compensa utilizar os 4x4 para uso diario, no meu caso um para trilhas, outro para viagens e no dia a dia um pequeno 4x2.

Citação:

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Postado originalmente por Hugo4x4

Folgado,

Não compensa utilizar os 4x4 para uso diario, no meu caso um para trilhas, outro para viagens e no dia a dia um pequeno 4x2.

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Talvez eu não venda a picapinha. Mas penso em utilizar de maneira igual a Defender e o jipe (e talvez a picapinha). Não tenho problema nenhum em sair com um jipão por aí, e olha que vou de terno e gravata :-D . Em termos de conforto, o jipe Willys talvez deixe um pouco a desejar, mas eu não tô nem aí, pra mim tá tudo bom. Quanto à economia de combustível, acho que meus dois jipes diesel gastam menos do que um carro 4x2 a gasolina. O único problema que vejo é a questão da chuva no jipe Willys. De resto, até prefiro andar de 4x4: é muito mais gostoso :dance: ...

Citação:

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sua 90 é 10

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Antonio, também concordo com o RTD14, por isso acho que tú vai ter que mudar de novo o nome do tópico para: "Defender 100 - 2004 - Verde",.... rs......

Fernando

Citação:

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Postado originalmente por rodrigoboscardin

Nunca coloquei farois de auxiliares na Land, nem no quebra mato, por medo de me levarem os farois qdo estacionada a viatura... voces nao tem este tipo de problema?

Abraços
Bosca

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Bosca,

Existem algumas porcas com segredo, parecidas com aquelas das rodas de liga da Defender.:idea:

Comprei algumas na Expedition Exchange.

Outra opção é amassar a ponta do parafuso, após colocar a porca-parlock. Só tira serrando o mesmo...:concordo:

Sobre os faróis no teto. Ontem fiz trilha com a Camper. Numa travessia de igarapé os faróis "normais" foram cobertos e a saída da água ficou "invisível".

Se tivesse faróis no teto ligados, não teria esse problema.:discordo:

Já na poeira, concordo que serão prejudicias. O ideal nessa situação seriam faróis de neblina, corretamente instalados (baixos).

Abração,

Já peguei as rodas de liga leve.
Vieram de São Bento do Sul/SC.
Agora sim a Defender vai ficar 100% :dance:
[]'s

Até que enfim a 90tinha está completa!!! :dance:
Como vocês podem ver, é outra coisa...
(sei que os puristas não vão concordar)...
[]'s.
Antonio

OUTRO VISUAL!!! :palmas: :palmas: :palmas:

PARABÉNS!!!!!!!!!!!! :grin: :grin: :lol:


:concordo: