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  • #1
    Usuário Avatar de Milton Quindim
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    Citação Postado originalmente por Garra4x4 Ver Post
    Milton,

    Refurar as molas não muda em nada o esterçamento . Sim as molas que estou usando são originais. Como eu notei que a flexibilidade destas molas são maiores do que a mola de toyota e não quis parar o jeep para fazer toda mudança ... a mola de toyota é excelente dá mais estabilidade no asfalto. Ambas tem seus prós e contras.

    Só acho que acima de 10 cm fora do centro original ( refurar ) vc começa a perder trabalho de suspensão ( curso ) e o seu veiculo terá resposta de suspensão não totalmente na vertical . Sim eu sei que é gambiarra , mas eu acho que ficou bom e varios amigos fizeram e tb gostaram do resultado.

    Abs
    Rodrigo Fonseca
    Foi o que eu quis dizer e acabei me enrolando, não no esterçamento e sim na abertura da suspensão...
    Então, quero o eixo dianteiro mais para frente e o traseiro mais para trás e fiquai com esta dúvida, manter os feixes ou trocar pela suspensão com braços e molas...to na dúvida ainda. A flexibilidade do meu jipe nunca vi nada igual, já tirei foto igual aquela dos eixos em xis numa vala como o seu e ainda nem fiz spoa, que me deixa medroso em manter os eixos originais,,,meu jipe é molão...faço uma curva e ele deita pacas....hehehe

  • #2
    Usuário Avatar de netto mietto
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