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Hybrid View

  • #1
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Senhores, lembram-se do meu Jipe? Pois é, ele vai muito bem obrigado... Estava tendo umas idéias e gostaria muito de colocar uma transmissao automatica nele, quem sabe uma do Opala 4.1 de 4 velocidades...

    Alguem que ja fez isso, pode falar se dá, se fica bom, e quais são resumidamente os caminhos das pedras?

    Obrigado,
    Luis Gustavo

  • #2
    se não me engano, a transmição manual do opala, não da pra por t-case
    não sei se é o caso da automatica
    mas qual o teu motor?
    []´s

  • #3
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro lassis.

    De uma olhada neste tópico, esta sendo colocado um cãmbio automático numa F 75, não contrariando o SmootH_, que digo de passagem tá colocando um motorzão no seu Jeep.

    Pelo que já ví aqui no Forum, todo cãmbio é possível adaptar t-case, os cara aqui são melhores que qualquer engenheiro.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=23313&page=5

    Abraços.

    Kim

  • #4
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Citação Postado originalmente por SmootH_ Ver Post
    se não me engano, a transmição manual do opala, não da pra por t-case
    não sei se é o caso da automatica
    mas qual o teu motor?
    []´s
    4.1MPFI de Silverado.

  • #5
    Gustavo salve !!!!!

    Fala com o Beto ou com o Marcel eles tem a solução pro que vc quer(auto +t case)

    Té mais

  • #6
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Realmente não achei mais a plaqueta, mas se alguem tiver conhecimento em SolidWorks ( sei que o Giovani tem ), e quiser fazer o arquivo, mandar frezar aqui é o de menos.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por lassis Ver Post
    Realmente não achei mais a plaqueta, mas se alguem tiver conhecimento em SolidWorks ( sei que o Giovani tem ), e quiser fazer o arquivo, mandar frezar aqui é o de menos.
    Ué, essa eu não sabia....

    Gustavo, Você não chegou a usar aquele logo que te fiz no corel? Ou ele foi importado e trabalhado no SolidWorks

    Abração

  • #8
    Usuário Avatar de Marcelo.CJ5
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    Bão demais!!!

    Jeep já era insano mesmo desmontado!!!
    Que bacana.
    E aí?
    Por onde anda essa restauração?
    Parabéns pela viatura! Só quem tem willys sabe como é bom!!!!!!
    General Mann - Jeep Willys CJ5 1963 - BF161
    Dirigindo uma parte da história do mundo!

  • #9
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Citação Postado originalmente por Marcelo.CJ5 Ver Post
    Jeep já era insano mesmo desmontado!!!
    Que bacana.
    E aí?
    Por onde anda essa restauração?
    Parabéns pela viatura! Só quem tem willys sabe como é bom!!!!!!
    Então,
    A ultima adaptação depois do Cambio Auto de 4 marchas, foi colocar as pontas de eixo da Ensimec.
    Depois eu quietei bem, não sinto mais necessidade de fazer mais alguma alteração nele...
    Só preciso colocar um bloqueio Ensimec Full Lock Fase 4 que comprei numa Fenajeep e nunca instalei....
    Vou postar novas fotos dele...
    Abraço e obrigado pelo interesse

  • #10
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    Lassis eu estou nesta empreitada de reconstruir a carroceria do meu Jeep .Queria saber se você poderia me passar as medidas que você tirou. Abraço.
    CJ-5 Boêmio Opala 4cc + C10

  • #11
    Usuário Avatar de juleymar73
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    Olaq amigo , dei uma olhada n0 seu jeep fiquei interessado em saber sobre sua suspenssao de uma mola so , como esta ate hoje se e macia, qual amortecedor vc usou , fez alguma mudança, desculpe tantas perguntas.

  • #12
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Citação Postado originalmente por RodolphoDMP Ver Post
    Lassis eu estou nesta empreitada de reconstruir a carroceria do meu Jeep .Queria saber se você poderia me passar as medidas que você tirou. Abraço.
    Vou procurar em casa, e ja te passo...

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