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  1. #25
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    Animal o parachoque hein, coisa fina! VTR tá monstra.

  2. #26
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    Citação Postado originalmente por Marcus DT Ver Post
    Animal o parachoque hein, coisa fina! VTR tá monstra.
    Valeu! Logo tem mais foto ai!
    Sportage 2000/2001 Motor Toyota 3L 2.8TD
    SAS DANA44 - Bloqueio Traseiro/Dianteiro Micromaq - C/P 5.38 - Guincho mecânico
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  3. #27
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  4. #28
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    Mais um update, sexta pindurei a turbina, comprei uma 0km da Garrett para motor HSD 2.5 da Sprinter 310 e 312

    Foi necessárias algumas adapações, como virar o caracol, refurar para prender a wastegate, e por ai vai...

    Sábado foi feito o escape, o resultado com o turbo novamente foi muito bom, já que comprei esse motor com uma turbina baleada jorrando óleo e nao dava mais que 0.2 de pressão.

    Segue foto da instalação (sim aquela caixa do filtro de ar ainda vou trocar, a caixa nova já está comprada, do caminhão 608), a instalacão foi refeito o escape com saída lateral, silencioso da D20, diametro 2,5 e saida 3".
    A admissão foi refeita já que o H da IHI ficou ia ficar muito apertado. O Serviço foi feito na escapepar, como sempre surpreendendo pela qualidade.

    Domingo fomos para trilha, apesar de estar com meus pneus de passeio, foi muito bom. (em breve fotos dos pneus de trilha)

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20170930_143757892_hdr.jpg

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20170930_143802565.jpg



    Sportage 2000/2001 Motor Toyota 3L 2.8TD
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  5. #29
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    Mais uns videos dela em açao no ultimo fim de semana,
    agora com pneus novos - Genius Ignorante 34x10.0r16 com rodas de ferro da F1000 Mangels
    Passei em todos lugares, onde troller com pneu 37 usou guincho, rural com pneu 35 ficou.





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  6. #30
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    Top...parabens...
    Qual a mola da SW4 que voce utilizava na dianteira? Qual o ano e o lado?
    Abs,

  7. #31
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    Citação Postado originalmente por Th Cerga Ver Post
    Top...parabens...
    Qual a mola da SW4 que voce utilizava na dianteira? Qual o ano e o lado?
    Abs,
    Opa valeu

    Desculpe a demora, utilizava da 97, lado direito.
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  8. #32
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    Algumas fotos de final de 2017 e inicio de 2018

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-24991141_1774316755973594_4207320967996089390_n.jpg

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-27657146_1854982974573638_3554142405948697408_n.jpg
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  9. #33
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    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-23131598_1729251243813479_4029870663055375225_n.jpgJabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-22228472_1693774194027851_6843250354157556199_n.jpg


    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180126_155153168_hdr.jpg
    Snorkel novo, foi utilizado da hilux pickup até 96

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180202_133017987_hdr.jpg
    Adaptado snorkel da hilux pickup até 96

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180210_165638116_hdr.jpg
    Passeio nas dunas com os amigos de Santa Catarina

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180216_195029201.jpg
    Pra instalar ainda, bomba a vácuo mecânica.

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180225_165251412_hdr.jpg

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180225_183726560_hdr.jpg

    Jabiraca - Sportage 2001 (SAS + Motor Toyota)-img_20180304_151117318_hdr.jpg
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  10. #34
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  11. #35
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    Viatura em reforma, logo tem novidades.

    + Guincho mecânico
    + T-Case Dana18 com engrenagens forjadas
    + Bloqueio selecionável na dianteira também
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  12. #36
    Usuário Avatar de Valdir viana
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    Boa noite, já havia lido também todo o seu projeto, achei um excelente trabalho, de qualquer maneira já estava com a intenção de lhe pedir uma consultoria. Então, pretendo modificar a suspensão de minha SPT, mas tenho muitas dúvidas e receios, a princípio eu e o mecânico achávamos que feixes de molas sairia muito mais barato mas estou chegando a conclusão que não é bem assim, gostaria de saber mais a respeito do seu projeto, por exemplo:
    Suspensão traseira - Se manteve os links no estilo original (dois links inferiores, que da até para ver em uma das fotos e um link superior central, e qual as medidas deles, o diferencial traseiro é o dela mesmo? talvez algumas de minhas perguntas já esteja nos posts, peço desculpas por isso.
    - Molas traseiras são sob medidas ou de que veículo, elas são presas somente em uma das extremidades?
    Na dianteira, precisava de todos os detalhes, quantidade de links, detalhes dos suportes de links no eixo, molas, etc. na verdade queria o projeto completo se não se importar.
    - Quanto a dirigibilidade, squat, enfim quase tudo, se fosse perto gostaria até de ver pessoalmente.
    e mais importante para mim qual a descapitalização preciso estar preparado?

    Outra coisa, me explica melhor o que é esse T-case?


    Desde já agradeço
    4X4 Brasil

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