Toyota Land Cruiser FZJ 80, 1995

[Rubens Linhalis]

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Como é bom ter carro de grande porte.. se fosse um carro popular teria sido pior...

Já arruma um advogado logo.. p nao ter re-trabalho e as coisas andarem. E é ter paciencia..

[F. Oliveira]

Como é bom ter carro de grande porte.. se fosse um carro popular teria sido pior...

Já arruma um advogado logo.. p nao ter re-trabalho e as coisas andarem. E é ter paciencia..

Carro grande salva, viu!? Uso de cintos e cadeirinhas salva e muuuuuuito!!! gracas a deus sempre tive a consciencia do uso.

Hoje já fiz e peguei o Laudo de Exame de Corpo de Delito do meu mais velho. Agora é aguardar o pericial do local de acidente.

Abração!

[Eduardo AC]

Tô em choque ainda Fernandão! Que bom que vc e sua família nada sofreram! Isto é o que realmente importa!Na torcida pela recuperação (sem custos pra vc!) da FZ!Abç

[F. Oliveira]

Tô em choque ainda Fernandão! Que bom que vc e sua família nada sofreram! Isto é o que realmente importa!Na torcida pela recuperação (sem custos pra vc!) da FZ!Abç

Poisé, Eduardo! Tá tudo muito de boa, graças a Deus.
O lanterneiro foi lá em casa e especificou no diagrama da toyota o que vou ter que pedir.

Notícias boas é que o eixo dianteiro está bom e não há rombo na suspa, com exceção do terminal do lado do motorista.

Focamos mais na parte da lataria, pois o painel frontal e a mini frente (tudo longarina) vão ter que ser comprados. Fora a lateral esquerda dianteira toda..rsrrsrsrrsrsrsrrs

O carro é tão escroto que não vazou nem oleo de freio nem de direção hidraulica. tá tudo intacto no cofre do motor. Fiquei esperançoso agora com a recuperação do veículo. Segundo o lanterneiro, mínimo de 3 semanas de trabalho nos detalhes.

Aguardemos o desenrolar.

abração!

[titanium]

Poisé, Eduardo! Tá tudo muito de boa, graças a Deus.
O lanterneiro foi lá em casa e especificou no diagrama da toyota o que vou ter que pedir.

Notícias boas é que o eixo dianteiro está bom e não há rombo na suspa, com exceção do terminal do lado do motorista.

Focamos mais na parte da lataria, pois o painel frontal e a mini frente (tudo longarina) vão ter que ser comprados. Fora a lateral esquerda dianteira toda..rsrrsrsrrsrsrsrrs

O carro é tão escroto que não vazou nem oleo de freio nem de direção hidraulica. tá tudo intacto no cofre do motor. Fiquei esperançoso agora com a recuperação do veículo. Segundo o lanterneiro, mínimo de 3 semanas de trabalho nos detalhes.

Aguardemos o desenrolar.

abração!

Oliveira, faz o possível para conseguir um bom valor dessa empresa!
E quando estiver com o valor em mãos, vai na Venezuela ou na Argentina e compra as peças (chapas )!


Será que não rola?


Abraços!

[F. Oliveira]

Oliveira, faz o possível para conseguir um bom valor dessa empresa!
E quando estiver com o valor em mãos, vai na Venezuela ou na Argentina e compra as peças (chapas )!


Será que não rola?


Abraços!

Andei pensando nisso, pois o orçamento inicial das chapas, longarinas, sem a parte de fora, já ficou quase na casa dos 20 com a mão-de-obra inclusa. Ainda tenho que aferir a parte de fora (para-lamas, capô, painel frontal, etc. rsrsrrsrsrs).

Considerando que peguei o carro por 25, já deu PT...kkkkkkkkkkkkkkk

Mas essa ideia é bem válida. Quem sabe ir por Roraima e talz. Ela foi montada na venezuela.

[titanium]

Andei pensando nisso, pois o orçamento inicial das chapas, longarinas, sem a parte de fora, já ficou quase na casa dos 20 com a mão-de-obra inclusa. Ainda tenho que aferir a parte de fora (para-lamas, capô, painel frontal, etc. rsrsrrsrsrs).

Considerando que peguei o carro por 25, já deu PT...kkkkkkkkkkkkkkk

Mas essa ideia é bem válida. Quem sabe ir por Roraima e talz. Ela foi montada na venezuela.

Pode parecer loucura num primeiro raciocínio, mas pode ser bem viável ir até a venezuela e comprar as chapas por lá.
Provavelmente o preço será baixo, bem baixo!

Outra opção é ligar pra Status autopeças, falar com o Anderson e pedir uma força pra ele.. ele é desenrolado e certamente encontra essas chapas por preço interessante.
Como é ponta-porã, fica fácil até de ele despachar para você.. aí fica mais cômodo, pois as peças chegam pra ti por transportadora (talvez ele tenha que enviar para alguém em Sampa e essa pessoa remeter para você)

Abraços e força aí!

[kenjimkm]

Boa noite.
Puts muito azar pegar justo uma raridade no brasil, mas mais sorte ainda por estarem bem.
Nesse feriado em minas na regiao de Bambui um caminhao na contramao me jogou no acostamento. O animal nem tentou reduzir so deu farol alto e f.da se eu e o caminhao que vinha atras.
Depender da distancia nao seria mais facil levar num pais vizinho e consertar por la mesmo?
Assim nao corre o risco de pagar impostos das pecas compradas.
Eu to aqui pensando em fazer uma manutencao mais pesada na prado na argentina.

[F. Oliveira]

Boa noite.
Puts muito azar pegar justo uma raridade no brasil, mas mais sorte ainda por estarem bem.
Nesse feriado em minas na regiao de Bambui um caminhao na contramao me jogou no acostamento. O animal nem tentou reduzir so deu farol alto e f.da se eu e o caminhao que vinha atras.
Depender da distancia nao seria mais facil levar num pais vizinho e consertar por la mesmo?
Assim nao corre o risco de pagar impostos das pecas compradas.
Eu to aqui pensando em fazer uma manutencao mais pesada na prado na argentina.

Bom dia!

Rpz...o que tem de maluco imprudente em nossas estradas. Ae quem paga o pato somos nós, que andamos bem menos dos que ganham a vida nas rodovias. Pior que eles vão pra cima e a gente que se vire.

Essa de manutenção fora, tb creio ser bem viável. O custo maior, talvez seria o de levar o veículo mesmo, tendo em vista que estou no norte/nordeste do país.

O bom é que o lanterneiro garantiu o serviço e é um cara bem competente e respeitado por aqui.

Com a Prado vc pode sair daí a passeio e ainda dar um belo grau nela.

[Newton Guerra]

Você sabe onde é mais fácil conseguir peças para a lata dela, né? Bolívia ou Paraguai. Na Bolívia deve ser bem mais barato. Argentina, Uruguai e Chile esquece, lá também é raridade. Venezuela vai ter que andar muito, duvido que em Santa Elena tenha. Faça um belo passeio até Corumbá e veja se alguém de Puerto Suarez traz para você até o lado brasileiro .

Abraços

[F. Oliveira]

Você sabe onde é mais fácil conseguir peças para a lata dela, né? Bolívia ou Paraguai. Na Bolívia deve ser bem mais barato. Argentina, Uruguai e Chile esquece, lá também é raridade. Venezuela vai ter que andar muito, duvido que em Santa Elena tenha. Faça um belo passeio até Corumbá e veja se alguém de Puerto Suarez traz para você até o lado brasileiro .

Abraços

Tenho uma cunhada morando lá na Bolívia...Eles me falaram que lá tem muito é sequoia, tundra, 4runner. E na venezuela não seria possível conseguir? Tendo em vista que era um carro montado lá?

[Paulo André BR]

Oliveira,

A máxima que diz:

"A preferencial é de quem vem da direita"

Se aplica perfeitamente aqui, e tenho um amigo que colidiu em cruzamento onde não havia sinalização nenhuma, como ele vinha pela direita de quem o atingiu, ele ganhou a causa.
Seu caso é o mesmo, pelo que parece, você vinha pela direita dele, e ele pela sua esquerda, portanto quem deveria dar passagem era ele, salvo sinalização que diga o contrário.

Sorte na resolução dos perrengues...

Ah, estive na Bolívia em 2015, no Uyuni, e tem muitas Land Cruiser por lá, aliás SÓ tinha Land Cruiser, creio que tendo um contato próximo da fronteira possa facilitar.

T+