Zeca, como hoje etás matando a saudades da McLaren, aproveita e te embala aí!
Vamos levantar quanto custa o kit de semi-eixos em aço cromolibdenio para a dianteia da F1000 para usar com as homocinéticas da Bandeirantes. Tem homocinéticas em cromoli que custam 850,00 cada, ou as originais de 250,00 cada uma. Creio que a opção nesse caso seja individual.
A ideia é ver com esse teu amigo maluco quanto ele cobra pra fazer cada jogo de semi-eixos para adaptar nas homocinéticas padrão da Band, e encomendar um jogo de 3 semi-eixos por mês. Daí pegamos a quantidade de colegas que queiram encomendar e dividimos em parcelas de cheques pré-datados.
Sorteamos um por mês entre os "consorciados". Envio por conta de cada um, devendo ser depositado antes da postagem.
Acho que devemos ainda somar 5% do valor para ti para os teus custos de ir e vir até a oficina, entregar os cheques postar para os sorteados. rsrsrs
Outra coisa, quem mijar fora do penico perde o que já pagou.
O que achas?
F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren
Versão Imprimível
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21/03/2015, 21:19Edintruder
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21/03/2015, 23:00João Gabriel Merrichelli
Zeca,alguem aqui já pode ter te perguntado,mais porque o nome de maclaren ?
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22/03/2015, 08:59Rodrigo BarattiInteressante essa ideia.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Os semi da Toyota servem na medida nas efes? Estrias, diâmetro e comprimento?
[]'s -
22/03/2015, 10:50Edintruder
Baratti, os sei tem que ser fabricados sob medida. A ideia é usar 3 homocinéticas de Band. Daí tem que alterar as pontas das homocinéticas. As homocinéticas entram 30 estrias e possuem 27 estrias nas pontas Essas 27 te que ser convertidas em 19 para casar nas rls da F1000 e a terceira tem que ser ajustada para encaixar na planetária do diferencial. Daí esse ponto pode ser feito por usinagem na região de quem estiver disposto a comprar o kit.
O pior é arrumar alguém que faça os semi-eixos. esses demais ajustes podemos ver ainda com esse amigo do zeca.
Vou dizer que estou pirando para arrancar o eixo dianteiro fora para transformar em eixo rígido. Dessa fora não existiria a homocinética central. -
23/03/2015, 00:50xxxtripodCitação:
Postado originalmente por joao gabriel merrichelli
Primeiramente sou fã da equipe McLaren, desde um poster que ganhei muito pequeno de meu Pai da Mobil, e a McLaren a cor é preta e prata, que se você prestar atenção nas cores da minha F1000, vai achar a resposta. Hehehehe e assim nasceu a MC, abraços e valeu pela pergunta João -
23/03/2015, 00:51xxxtripod
Vou ver Edin, mais também vou de eixo rígido, quase certo!!!
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23/03/2015, 20:22João Gabriel MerrichelliSe era fã da maclaren , também deveria ser fã do senna quando criança , não ?Citação:
Postado originalmente por xxxtripod
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24/03/2015, 23:23Edintruder
Zeca, cancela a ideia dos semieixos pois o sistema com homocinéticas de band só funciona travando as rls. Em resumo, o sistema fica igual à Ranger, aonde o eixo rola direto. para isso teria que trocar a cruzeta do cardam dianteiro por homocinética também.
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25/03/2015, 01:29xxxtripodMuito!!!!Citação:
Postado originalmente por joao gabriel merrichelli
Edin, vou perguntar pra ele se ele consegue algo!!! Ainda não perguntei!! -
25/03/2015, 01:32xxxtripod
https://www.youtube.com/watch?v=vSZQs3iUBzg
kkkkkkkkkkkkk, brincando com a MC -
25/03/2015, 13:23Waldir CarlosBonito, Zeca. O poeirão avermelhado e a Mc. Não necessariamente, nessa ordem. Rs.Citação:
Postado originalmente por xxxtripod
[]s -
29/03/2015, 20:10Tio EddieFicou show a edição do video Zeca!Citação:
Postado originalmente por xxxtripod
Só cuidado com os "zerinhos quebra semi eixo" da vida.
Abraços