Shrek: Reborn

[Bruno Mosso]

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Amigo PL

Apenas sugiro que não desdenhe de sua magestade o OPALA.

Sem mais para o momento,

Subscrevo-me

[Lennon Arrosi]

PL, eu ri sozinho lendo as sábias palavras que escreveu, é um poeta.

[Mauricio Rotta]

Pelo menos o Opala foi substituído pelo Omega e não pelo Corcel II como o indestrutível, inoxidável, hélpis, batráqueo Maverique.

[valter vivoda]

Pelo menos o Opala foi substituído pelo Omega e não pelo Corcel II como o indestrutível, inoxidável, hélpis, batráqueo Maverique.

O maveko pode participar no boa do Blog "Que fim Levou" do Milton Neves
lamentável....................

[j.tofoli]

La vai algumas fotos do resultado da ultima investida de mão de sOBRA no bicho verde.
Seu VA (Master Of Puppets da divisão de desenvolvimento offroad daRoskosmos) dedicou algumas horas de trabalho que com minha humilde e quase inútil ajuda, resultou nisso ai:

Lataria alinhada - Da até vergonha de falar isso... ahahahahha.
Vale lembrar que o Rotta me deu uma força e ja fez contato com um dos maiores especialistas em funilaria, preparação e pintura de jipe do sul do mundo (treinado pessoalmente pelo véio Willy e com especialização outorgada pelo seu Henry, o Ford), que aceitou o desafio, nosso amigo de cachaçada e algumas brigas em brincadeiras dançantes... Bozó!!! Previsão para inicio: Desconhecida.


Motor colocado e suporte do motor feito sob as especificações da norma ISO 4x4:361231, que determina as medidas originais da ford para adaptação do motor falcon no CJ5 ano 67 com produção no signo de gêmeos (nascido entre 22/5 e 21/6)


Na próxima sexta-feira estarei novamente la para dar continuidade nos trabalhos...

FELIZ NATAL para todos!!
Que hoje a noite nossos pensamentos se voltem para Deus e que possamos renovar nossa fé e agradecer a Ele por tudo que conquistamos.

Tofoli

[Marcus Brandão]

Feliz natal, irmãozinho.
Que no próximo natal o Shrek esteja presente em seus festejos e que no próximo ano vocês curtam muitas trilhas e bagunças com irresponsabilidade e saúde.

[Lennon Arrosi]

Achou o motor de arranque?

[reslima]

Opa, pelo menos o trampo não ta parado!! Daqui uns meses temos mais um CJ para nos fazer a alegria!
Vai usar o farcooo no arcoooo????? Esse aí é dos ultimos, é a gasolina, mas o paraguai usa na F dele com uma H34 original de opala álcool sem precisar dar mais taxa no motor e vai na boa ein...
Ah, antes que esqueça de responder mais uma vez, o meu maveco foi vendido pra outra pessoa, hoje deve estar rodando em Maringá e estava nessa cor ali da foto quando vendi, nao estava mais no azul regata...
Abraçao...

Na próxima sexta-feira estarei novamente la para dar continuidade nos trabalhos...

FELIZ NATAL para todos!!
Que hoje a noite nossos pensamentos se voltem para Deus e que possamos renovar nossa fé e agradecer a Ele por tudo que conquistamos.

Tofoli

[haundrich]

Reborn? Uia, que beleza!
bixo, estou com umas pecas que podem ser úteis para você

E que papo esse de falar mal dos opala?

[haundrich]

To chorando de rir, aqui no meio da lanchonete, lendo esses posts originados de Mambore City. Kkkkkkkk

mas vem ka, Maveko ferve porque anda, né ...? Depois que ferve, ele vai parando né ...?
opala não ferve, né ?

o doutor House tem razão.... Seleção natural êh uma desgraça. Vai num fórum de corcel, e pergunta qual o melhor carro do mundo?
Vai num fórum de Maveko e pergunta qual o melhor carro do mundo?
Vai num fórum de Troller e pergunta qual o melhor jipe do Brasil?
Vai num fórum de Engesa e pergunta qual a melhor viatura do mundo?

Seus bando de patifes.
La vai uma resposta em lote...


"Ébrios Jeep Clube". Concordo com nosso amigo Rotta, que apesar de não se dar muito bem com calendários, datas e horas, sempre consegue uma boa idéia para fins pouco produtivos. Eu como membro (e dos grandes) sazonal do Jeep Clube de Mamborê, dou meu voto para que o mesmo, doravante, seja conhecido por tal alcunha.


O Shrek ta saindo e ficando melhor do que nunca, graças ao talento, experiência, capacidade e boa vontade do único inoxidável impermeável e anti-pirético seu VA, CEO da VA Motorsports e consultor sênior das Industrias Stark... Quase não posto nada aqui pq para isso tenho meu acessor oficial, encarregado de serviços aleatórios e pouco rentáveis, sr. Mauricio (The Andrei!!!) Rotta. Que gentilmente cede seu tempo para acompanhar, monitorar e me manter atualizado sobre os mais diversos assuntos mamborezisticos, que vão desde uma simples fofoca sobre mulheres, passando pelas pequenas teimosias do seu VA, chegando até suicídios e homicídios oriundos de entreveros ou acertos de contas devido a demandas por terra, drogas ou assuntos passionais.


Sr. Lennon (Engeseiro) ARosa: Acho que o bicho vai ficar pronto sim. A partir do dia 28, até o dia 31, estarei invernando na sede da VA Destruction and Restoration, para me dedicar a funilaria do dito bicho verde, restando assim, poucos passos para conclusão do projeto. Caso as intempéries do destino não me permitam estar presente na companhia do supra-citado veiculo de uso geral com tração nas 4 rodas, me sentirei honrado de estar la na minha forma andante.


Renato (ReLESMA): To na maior fissura da vida pra ver o Maveko pronto. To que não me aguento, nesse exato momento, to clicando de 5 em 5 minuto no site do correio esperando chegar algumas peças pra terminar a suspensão. Agora entendo suas tendências homossexuais, você teve um maveko e vendeu?? O segundo passo disso é o homem virar viado. Me diz uma coisa, tu vendeu pro Tonico? Esse maveko foi desmontado? Pergunto pq um amigo comprou uma carroceria de um maveko azul regata do Tonico um vez.


Rotta (É assim mesmo que se escreve? Com os T junto no meio??): O sr. não passa de um borra-botas quando esta do lado do sapo, por esse motivo não possui a prerrogativa de julgar minha conduta ou capacidade quanto a condução do dito veiculo... A pintolokisse me que acomete, não me torna mesmo apto, entretanto devo concordar que em alguns momentos me torna menos capaz de discernir entre ação e consequência... Agora, falando de Maverick. Ferve mesmo... E digo mais, só ferve pq anda!!! Suas críticas e chacotas não provenientes de um ser que já foi possuidor de uma lastima nacional, o famigerado chevrolete opala, que lhe obriga a recorrer ao ultimo dos recursos, o desdem pelo maior, mais bonito e perfeito carro que já possui a pátria amada Brasil, o Ford MAVERICK.


Isso posto, lhes desejo um feliz fim do mundo amanha!!!


PL

[tuna]

La vai algumas fotos do resultado da ultima investida de mão de sOBRA no bicho verde.
Seu VA (Master Of Puppets da divisão de desenvolvimento offroad daRoskosmos) dedicou algumas horas de trabalho que com minha humilde e quase inútil ajuda, resultou nisso ai:

Lataria alinhada - Da até vergonha de falar isso... ahahahahha.
Vale lembrar que o Rotta me deu uma força e ja fez contato com um dos maiores especialistas em funilaria, preparação e pintura de jipe do sul do mundo (treinado pessoalmente pelo véio Willy e com especialização outorgada pelo seu Henry, o Ford), que aceitou o desafio, nosso amigo de cachaçada e algumas brigas em brincadeiras dançantes... Bozó!!! Previsão para inicio: Desconhecida.


Motor colocado e suporte do motor feito sob as especificações da norma ISO 4x4:361231, que determina as medidas originais da ford para adaptação do motor falcon no CJ5 ano 67 com produção no signo de gêmeos (nascido entre 22/5 e 21/6)


Na próxima sexta-feira estarei novamente la para dar continuidade nos trabalhos...

FELIZ NATAL para todos!!
Que hoje a noite nossos pensamentos se voltem para Deus e que possamos renovar nossa fé e agradecer a Ele por tudo que conquistamos.

Tofoli

Aí sim lataria alinhada MESMO, vai ver a minha lá depois e motor de responsa

[]´s