x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 18
  • 01/05/2012 20:50 #1
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1

    "grand f-75" - f75 - 1976




    "grand f-75" - f75 - 1976-dsc02372.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-dsc02373.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-dsc02374.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-dsc02375.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-dsc02376.jpg

    GURIZADA MEDONHA...
    essa era a minha f75 quando comprei... ja com a intenção de meter na trilha...
    toda originalzinha , feia e meio podrezinha... mas o resto estaria bom...
    teoricamente...
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 21:00 #2
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    depois desmontamos e na ideia inicial seria deixar com motor 4.1 injetado de omega com caixa 5m de omega tambem...
    com isso para nao cortar a parede corta fogo e diminuir o espaço interno dos pés e pernas, definimos por deixar a cabine mais centralizada no entre eixos e alongamos em 15 cm a frente da lataria... com isso ficou mais bicuda...
    dai surgiu o apelido GRAND-F75...

    depois ajeitamos uma carroceria de ferro na traseira da camionete... feita artesanalmente...

    "grand f-75" - f75 - 1976-16092011298.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-22092011318.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-22092011313.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011306.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011305.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011322.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011303.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011299.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011296.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011323.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011321.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011320.jpg
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 21:05 #3
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    perfeito...
    tudo para ser boa a danada...
    colocada a carroceria, partimos para um santo antonio afim de proteger os ocupantes...
    e testar essa cachorra...

    "grand f-75" - f75 - 1976-19112011390.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-15102011356.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-15102011357.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-15102011355.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-19112011391.jpg
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 21:16 #4
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    bom... colocado santo antonio...
    compramos dois guinchos de 16.000lbs...
    e coloquei os 35 que estavam no arapuca...
    sao 35x13,5 R15 com recapagem goodlokos mais...
    os eixos retirei do arapuca e sao T-REX BONE da ensimec, com 100% de bloqueio na dianteira e na traseira...

    fiz a trilha da cidade de Horizontina - RS...

    se comportou muito bem...
    fora o fato do motor superaquecer e derreter as juntas... e no final ferrou...
    foi consertado, mas a caixa se mostra muito longa...
    e o motor do omega precisa d emuito giro...
    nao estava mais acostumado... usava o 2.8 mwm no jipe...
    e apos o conserto do motor, a caixa agora deu pau... nao engatava nada...

    me emputeci e soquei o 2.8 MWM com caixa de F1000 que era um conjunto otimo e guerreiro que tinha no jipe... que virou fonte de peças... hehehehe....
    "grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.46.52.jpg
    "grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.48.26.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.48.16.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.48.00.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.47.45.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.47.19.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-2012-02-04-18.47.06.jpg
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 21:23 #5
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    bom resumindo...
    agora a GRAND F75 está com a seguinte configuração:

    motor 2.8 turbo diesel intercooler da S10
    caixa 4M da F1000
    eixos ensimec T-Rex Bone
    bloqueios 100% ensimec fase 4... dianteira e traseira... ou seja: 200% bloqueado...
    guinchos de 16.000 lbs - dianteiro e traseiro ( quebram o maior galho )
    freio a disco nas 4 - dianteiro com pinças duplas - UBD - Ultra Berga Disk
    freio de estacionamento de eixo cardam - by berga
    interior com relogios cronomac e bancos de gol GTI - recaro

    depois posto mais fotos...


    estamos engaiolando ela...

    e o teste dessa cachorra será neste final de semana em Palmeira das Missoes - RS.. trilha....

    abraço
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 21:30 #6
    Felipe Zanette
    Felipe Zanette está offline
    Usuário Avatar de Felipe Zanette
    Entrada
    29/11/2010
    Local
    santos/SP
    Idade
    36
    Posts
    275
    Agradecimentos: 0
    Amigo, qual reduzida vc está usando ??? willys ??? se sim, oq está achando ???

    Estou montando uma F com o mesmo motor e cambio e reduzida willys, estou com medo de ficar qbrando sempre.

    Abraços
    " A vitória está reservada aos que estão dispostos a pagar seu preço. Se eu cair sete vezes, levantarei oito!"
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 21:33 #7
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    sim...reduzida willys... desmontamos a que estava no meu jipe com os 35 e colocamos nela...
    super interia....
    e a primeira fica curta...
    para meu gosto boa...

    ah, estou com relação 43x8

    abraço
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 01/05/2012 23:22 #8
    hercilio.neto
    hercilio.neto está offline
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,685
    Agradecimentos: 43
    Caraca,
    F75 invocada. MWM é o bicho.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 02/05/2012 13:16 #9
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    Sim... E com a bombinha um pouco fuçadinha vira o comedor de monstros !!!
    Abração !
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 02/05/2012 14:20 #10
    Júnior_NF
    Júnior_NF está offline
    Usuário Avatar de Júnior_NF
    Entrada
    28/11/2007
    Local
    Terra Rica/PR
    Idade
    53
    Posts
    995
    Agradecimento: 1
    Gostei da solução do alongamento da frente da F75.

    Show de bola seu projeto. Parabéns!!

    Forte abraço,


    Citação Postado originalmente por RBETTIN Ver Post
    depois desmontamos e na ideia inicial seria deixar com motor 4.1 injetado de omega com caixa 5m de omega tambem...
    com isso para nao cortar a parede corta fogo e diminuir o espaço interno dos pés e pernas, definimos por deixar a cabine mais centralizada no entre eixos e alongamos em 15 cm a frente da lataria... com isso ficou mais bicuda...
    dai surgiu o apelido GRAND-F75...

    depois ajeitamos uma carroceria de ferro na traseira da camionete... feita artesanalmente...

    "grand f-75" - f75 - 1976-16092011298.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-22092011318.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-22092011313.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011306.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011305.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011322.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011303.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011299.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-16092011296.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011323.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011321.jpg"grand f-75" - f75 - 1976-23092011320.jpg

    Responder com Citação Responder com Citação
  • 02/05/2012 14:55 #11
    RBETTIN
    RBETTIN está offline
    Usuário Avatar de RBETTIN
    Entrada
    28/01/2008
    Local
    TRES DE MAIO - RS/RS
    Idade
    52
    Posts
    444
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por júnior_nf Ver Post
    gostei da solução do alongamento da frente da f75.

    Show de bola seu projeto. Parabéns!!

    Forte abraço,
    obrigado...
    Com o teu 4.9 tens o mesmo probleminha de ficar com as pernas espremidas dentro...
    Assim facilita umpouco...
    Lembra os scania jacare... Mas ta valendo...
    Abração
    Rodrigo Bettin
    ex.CJ5 1963, ex.F75 1976, ex.Troller 2010...
    Atual Rural 1972 e TROVEJAO
    Responder com Citação Responder com Citação
  • 02/05/2012 16:36 #12
    Júnior_NF
    Júnior_NF está offline
    Usuário Avatar de Júnior_NF
    Entrada
    28/11/2007
    Local
    Terra Rica/PR
    Idade
    53
    Posts
    995
    Agradecimento: 1
    É por esse motivo que vou estender a cabine em 40,0 cm... tenho 1,9 e na cabine original ja ficava apertado, imagina com o 4.9i invadindo o interior...

    Citação Postado originalmente por RBETTIN Ver Post
    obrigado...
    Com o teu 4.9 tens o mesmo probleminha de ficar com as pernas espremidas dentro...
    Assim facilita umpouco...
    Lembra os scania jacare... Mas ta valendo...
    Abração

    Responder com Citação Responder com Citação
    • « Tópico Anterior | Próximo Tópico »

    Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Toyota Bandeirante 1976 "Pantera"
      Por mauromosc no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 25
      Última resposta: 14/03/2014, 18:17
    2. Cj5 1976 - " MOG FORCE ONE "
      Por Bichero no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 35
      Última resposta: 14/07/2012, 20:02
    3. Grand cherokee laredo 1998 - estado próximo de "0km"
      Por velocyraptor no fórum Vendem-se Veículos
      Respostas: 13
      Última resposta: 13/04/2011, 21:52
    4. jeep cj5 1976 verde ""NO NAME""
      Por ale_4x4 no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 7
      Última resposta: 31/03/2007, 10:47
    5. Vendo Jeep Willys 1951 """PERFEITO"""
      Por Fsurfista no fórum Vendem-se Veículos
      Respostas: 5
      Última resposta: 27/07/2006, 13:46

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Regras do Fórum


    Alterar definições de privacidade