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  • #1
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    E por fim, o suporte onde a alavanca de acionamento da tração/reduzida deveria encaixar, porém, o pino está 16,35mm e o furo com 16,00mm.
    -sam_2623.jpg-sam_2584.jpg-sam_2643.jpg

  • #2
    confiar em mecânico lambão... não é todo mundo que tem um Roger Nunes na garagem.
    Ae Roger, depois de um elogio deste você pode dar um desconto na mão de obra pro Vicenti viu ?.......

  • #3
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    Danilo, pela quantidade de elogios que vc recebe tu tá lascado pra da desconto pra todo mundo!kkk



    Citação Postado originalmente por Casa da transmissão4x4 Ver Post
    Ae Roger, depois de um elogio deste você pode dar um desconto na mão de obra pro Vicenti viu ?.......

  • #4
    Citação Postado originalmente por Roger Nunes Ver Post
    Danilo, pela quantidade de elogios que vc recebe tu tá lascado pra da desconto pra todo mundo!kkk


    não é todo mundo que tem um Roger Nunes na garagem
    Esse ae foi D+..........não vem disputar não que você ganha........

  • #5
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    avaliação de produto continuação

    Dando sequência na avaliação do "kit espera" seguem as fotos das peças com problemas na fabricação.

    Essa chapa é instalada na traseira da tcase onde posteriormente será instalado o coxim. Notem que a furação da chapa esta fora de centro com os furos da carcaça.




    -sam_2596.jpg-sam_2597.jpg[ATTACH=CONFIG]
    342656[/ATTACH]

    [ATTACH=CONFIG]
    342657[/ATTACH]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -sam_2600.jpg   -sam_2601.jpg  

  • #6
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    Muito legal esse retorno da Piradiesel ... pelo menos eles dão satisfação ao cliente ... e já devem ter tido problema de têmpera pq estão enviando mais 2 semi eixos ...
    Marcus , a estopa ficou em cima do paralama e foi aspirada pelo filtro , mas agora o filtro está virado pra tras e não acontece mais isso ... interessante estar com snorkel e um dreno aberto no filtro , se entrasse na água vc iria descobrir de outra forma ... rs . Vc pode colocar o respiro entre a saída do filtro e o coletor de admissão ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #7
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Muito legal esse retorno da PIRADIESEL ... pelo menos eles dão satisfação ao cliente ... e já devem ter tido problema de têmpera pq estão enviando mais 2 semi eixos ...
    Sim, mas foi a ENFER que disse que poderia enviar mais 2 semieixos, agora vamos ver pra crer ....
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #8
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    avaliação de produto continuação

    Flange de acoplamento cambio/tração

    A curvatura da chapa é insuficiente e encosta na tampa do eixo primário logo a abaixo.
    Removendo a tampa, o flange alinha a furação porém não se encaixa por que o alojamento onde deveria acomodar a trava do rolamento está 1 milímetro menor(próxima foto).

    Defeitos de fabricação-sam_2592.jpg-sam_2586.jpg-sam_2634.jpg-sam_2635.jpg-sam_2630.jpg

  • #9
    Guilherme, olha na mensagem 213, tem uma engrenagem original da caixa de transferencia do engesa, e até ela eu tenho certeza que e soldada, até mesmo uma empresa que trabalha com engrenagens disse que a peça tem solda e usinagem !! Ou seja, esse tipo de engrenagem não compensa fazer ela inteira !

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Casa da transmissão4x4 Ver Post
    Guilherme, olha na mensagem 213, tem uma engrenagem original da caixa de transferencia do engesa, e até ela eu tenho certeza que e soldada, até mesmo uma empresa que trabalha com engrenagens disse que a peça tem solda e usinagem !! Ou seja, esse tipo de engrenagem não compensa fazer ela inteira !


    Já ví e entendí , na lógica para que os dentes internos da engrenagem para terem a dureza correta , teria que fazer a TEMPERA DA PEÇA INTEIRA , daí fica mais barato fazer a TEMPERA DA LUVA e soldar , do que fazer a TEMPERA DA PEÇA INTEIRA , tem lógica neste caso .

  • #11
    Usuário Avatar de paje_tapuya
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    Citação Postado originalmente por Casa da transmissão4x4 Ver Post
    Guilherme, olha na mensagem 213, tem uma engrenagem original da caixa de transferencia do engesa, e até ela eu tenho certeza que e soldada, até mesmo uma empresa que trabalha com engrenagens disse que a peça tem solda e usinagem !! Ou seja, esse tipo de engrenagem não compensa fazer ela inteira !
    Foi um engrenagem dessa que eu comprei na Universal e que não tinha têmpera nenhuma. Moeu toda em uma ida da oficina para casa.
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #12
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    Amigos

    Esse fim de semana recebí em Campos o amigo Vicente Guimarães que veio ver de perto o andamento dos serviços do Incrível Hulk. Tivemos a cia do internacional doctor Guilherme Abreu e depois do serviço vistoriado fomos para a residência do Dr. onde apreciamos AQUELA canjiquinha com costela de porco regada a cerveja e uma cachaça de primeira trazida pelo Vicente. Só faltaram vc´s....
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -sam_2619.jpg   -sam_2618.jpg   -sam_2615.jpg   -sam_2617.jpg   -sam_2612.jpg  

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