Adição de Óleo mineral no Diesel

[rfdex]

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Estive na Argentina mês passado. Conversando com o motorista que me levou ao aeroporto, dono de um magnífico Citroen diesel, me falou para usar a cada 10 mil kms meio litro de fluído de direção hidráulica no tanque (de preferência do meio tanque para baixo) para fazer uma limpeza e lubrificação interna. Falou que é prática comum para quem tem veículos diesel. Ele mesmo disse que faz há anos. Detalhe, o Citroen já passava dos 300 mil kms rodados! Eu não fiz porque não possuo por ora veículo a diesel. Fica a dica. Abraços.

[willtroller]

Alguem sabe me dizer se a dica serve parfa o Troller 3.0?!

[Gustavo D]

Obrigado a todos pelas dicas!

Alguem sabe me dizer se a dica serve parfa o Troller 3.0?!

Amigo, acredito que mal não iria fazer. Mas, realmente, será que em motor eletrônico teria algum benefício? Nosso diesel tem muita água e essas dicas são exatamente para melhorar a lubrificação do combustível. Então, acredito que tanto motores eletrônicos, como mecânicos devem fazer bom uso de uma melhor lubrificação no combustível. Todavia, vamos ficar a espera de alguém que entenda mais. Mal, acredito que não faria mesmo.

Grande abraço

[willtroller]

pois eh bixo, oq acontece é o seguinte...
tdo mundo sabe e conhece o TEC TEC TEC q aparece no troller qndo em vez e esse não é lugar para discuti-lo, eu axo...
Mas na minha humilde opinião de qm trabalha cm manutenção veicular tdos os dias aquilo é provocado pela (má lubrificação dos bicos, fazendo os msm, mesmo não tendo sentido direto, pois funcionam de maneira "eletrica", que não estão jogando Diesel direito, ou msm o Filtro não esta separando totalmente a agua, e esta jogando Diesel de MA QUALIDADE, que prejudicaria de forma direta seu trabalho(bicos)...
Por isso procuro uma maneira de melhorar isso, só lembrando q a batida de TUCHO q tbm é normal nesses carros ja resolvi, usando MILITEC-1 junto ao oleo a cada 20.000km!
Tou aguardando algm ai... Começei usando B12 e dps o aditivo da FLEX, mto bons, mas QNDOOO EM VEZZZZ ainda faz...
Bora ver se algm me ajuda aEw!
vlw!

[Gustavo D]

pois eh bixo, oq acontece é o seguinte...
tdo mundo sabe e conhece o TEC TEC TEC q aparece no troller qndo em vez e esse não é lugar para discuti-lo, eu axo...
Mas na minha humilde opinião de qm trabalha cm manutenção veicular tdos os dias aquilo é provocado pela (má lubrificação dos bicos, fazendo os msm, mesmo não tendo sentido direto, pois funcionam de maneira "eletrica", que não estão jogando Diesel direito, ou msm o Filtro não esta separando totalmente a agua, e esta jogando Diesel de MA QUALIDADE, que prejudicaria de forma direta seu trabalho(bicos)...
Por isso procuro uma maneira de melhorar isso, só lembrando q a batida de TUCHO q tbm é normal nesses carros ja resolvi, usando MILITEC-1 junto ao oleo a cada 20.000km!
Tou aguardando algm ai... Começei usando B12 e dps o aditivo da FLEX, mto bons, mas QNDOOO EM VEZZZZ ainda faz...
Bora ver se algm me ajuda aEw!
vlw!

Só pra informar o colega. Hoje estou com um Troller 3.0 e venho fazendo uso da prática!
Valeu

[Dic3]

Se o Kim falou entao vou arriscar fazer isso tambem

[hercilio.neto]

se o kim falou entao vou arriscar fazer isso tambem

x2 .....
Eu também vou.

[Kim]

Dic3!

A adição de óleo no combustível, é para motores à diesel, acho que não é seu caso!!! rsrsrsrs

Hercilio!
Seu veículo é a diesel?

Abraços.

Kim.

[Vicente Guimaraes]

Essa é nova... muito boa a dica...

[hercilio.neto]

Hercilio!
Seu veículo é a diesel?

Abraços.

Kim.

Sim, sim.
Mercedes OM364 turbinado

[Dic3]

Dic3!

A adição de óleo no combustível, é para motores à diesel, acho que não é seu caso!!! rsrsrsrs

Hercilio!
Seu veículo é a diesel?

Abraços.

Kim.

Ô Tio!! A minha Xterra é diesel, MWM 2.8 Turbo Intercooler com bomba mecanica!!!

[Kim]

Opa Dic3, não sabia da X!

Hercilio!
Tranquilo então!

Hoje, conversando com um caminhoneiro, entramos no assunto, e gostou muito da idéia, próxima abastecida, já vai colocar.

Abraços.

Kim.