Mais uma 4x4 & Cia

A propósito,

Sugiro ao Arilo que dê uma lida aqui no fórum sobre o que pensamos a respeito da 4x4eCia... (vai se assustar hein)... talvez nem ele saiba que não está agradando àqueles que pelo que bem me lembro foram o público alvo no início da revista, os jipeiros..

[ ]´s

Beleza pessoal,

Acabaram com o fórum dos caras. Não deram nem chance pros criadores conhecerem o trabalho aqui pra depois modificarem o da revista, mas tudo bem.

A briga ficou esquisita. Achava que poderia ser resolvida num acordo entre cavalheiros (dono do 4x4brasil e o dono do site da revista) afinal eles são os criadores e responsáveis pela obra. No final se tornou uma coisa feia com o pessoal daqui enviando mensagens chamando lá de mentiroso, cópia etc....

Agora quem sabe o pessoal parta pro ataque na revista. Já começou. E assim perderemos a única publicação.

Mais tarde podemos passar as montadoras. Que tal fechar a volkswagem por produzir o crossfox? Idéia muito boa!

Adoro o fórum aqui e dei uma passada lá pra saber porque é tão ruim como falam. Realmente é cópia, mas existe maneira mais cordial de "acabar" com o trabalho dos outros.......


[]'s pedindo paz e união entre os jipeiros....

Samucanvas,

Vc é novo no fórum e não deve saber, mas já houve aqui outro tópicvo tratando do conteúdo da revista e que por um motivo ou outro andou esquecido, basta fazer uma pesquisa.

Tomara que agora com alguém da revista as queixas surtam efeitos.

Com relção ao fórum de lá não tem essa de acabar com o trabalho dos outros, já que se houve cópia não houve trabalho. O próprio dono da revista já atestou isso.

Se não é pra ter qualidade melhor acabar mesmo. Os anunciantes não acabam junto com a mídia, procuram outra.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Arilo de Alencar Júnior

Prezado Senhores,

Realmente fico triste com todos os fatos ocorridos, como sempre fui correto com tudo o que faço vou tirar o fórum 4x4&Cia do ar pelos motivos abaixo.
1º- A falta de criatividade e pesquisa da minha equipe, que confiei de olhos fechados.
2º- A falta de educação de algumas pessoas que freqüentam o fórum.
Sei que a equipe fez com a melhor intenção e que nosso colaborador (Sr. Crow) também, mas entrei no fórum 4x4 Brasil e realmente é uma cópia, imediatamente pedi que mudassem o da 4x4&Cia, mesmo assim não fiquei contente, então vou entrar no circuito e fazer da forma que realmente atenda a todos.
Peço desculpas a equipe do fórum 4x4 Brasil e desejo que tenham sucesso.

Arilo de Alencar Júnior

Em tempo,

Ao Sr. Crow, fico grato pelo empenho e assim que reformular entro em contato.

Ao meu amigo Franco, nem preciso responder.

abraços a todos que fazem algo pelo 4x4 e também a quem tem boa intenção.

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É assim que se faz... Reconhecer os erros com humildade e corrigí-los são os primeiros passos para a evolução. Falta agora escutar um pouco mais o seu público-alvo e melhorar o conteúdo da revista...


Saudações,

Citação:

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Postado originalmente por leovalle

Não tem qualquer justificativa quando a revista se propõe a cobrir o evento e ainda adesiva o carro dos pilotos. Repito, faltou qualidade na matéria e respeito a quem tá correndo, pq a brincadeira não é barata não e eles ganham vendendo revista.

Vcs estão levando na brincadeira, mas se coloquem no lugar de quem correu e não tem como dar satisfação a seu patrocinador numa vitória.

Se eu estivesse patrocinando o Kalango ia ficar muito puto se comprasse a revista e na verdade issoaconteceu.

[]'s

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Engraçado eu estar lendo isso, não?

Em fevereiro quando saiu aquela reportagem sobre o TRC de São Paulo de qualidade muito duvidosa na Quatro Rodas, na qual a Equipeminas4x4 teve um desempenho pífio mas com bastante destaque na revista. E quando dei minha opinião, tive que ouvir do Marcel algo do tipo

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Beleza, não posso culpá-lo pela sua visão míope.

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Bom ao que parece, vocês mineiros são extremamente parciais...
A revista 4x4&Cia com toda boa vontade dedicou 3 páginas a uma modalidade sem expressão e que busca seu espaço, e agora eu tenho que ficar ouvindo esse xororô, só por que vocês aparecerem numa fotinho mixuruca? Vocês por acaso pagaram a Quatro Rodas naquela ocasião?
:twisted:
Dá um tempo mineirada.

Será que vocês é que não estão tendo uma visão míope agora? :shock:

Alexandre,

1- O Marcel não escreveu nada aqui;
2- Quem reclamou fui eu;
3- Concordei que a reportagem da 4 rodas foi uma merda, mas na época não tinha nada haver com a história, então fiquei quieto, pois corria por outra equipe, mas desde quando se pode comparar um 4 rodas com a 4x4&cia. A 4 rodas não trata de competições, mas de mostrar a atualidade do mundo automobilístico, não tendo compromisso com resultados de provas. A 4x4&cia é especilaizada e tem esse compromisso.
4- Pode parecer que a modalidade é sem expressão pra vc, mas está movimentando o mercado 4x4 e tem gente investindo pesado, tanto é que hoje corro patrocinado e não tô falando do kalango..
5- Vc não deve concordar com isso realmente, pq não ganhou nenhuma prova. Nós ganhamos e não foi a primeira vez, por isso colhemos os frutos. Quem sabe quando ganhar muda seus conceitos e verá a importãncia de ver a marca de quem tá te dando grana aparecer.
6- Se estivéssemos realmente errados o cara não teria vindo aqui.
7- Seu carro foi consertado por seus patrocinadores pq vc é bonito?
8- resumindo: quem não chora não mama.

Azar de quem não chorou na época.

[]'s

Cabras,

Talvez a Revista 4x4&Cia seja uma boa opção para os jipeiros iniciantes, nos quais ainda me incluo com certeza de minha condição perante os 'veteranos'.
Nem vi o forum deles, mas se a equipe da revista copiou, já perde muitos pontos... Se não melhorou, perde a oportunidade de seduzir os Clientes.
Talvez o Responsável pela revista, consiga reverter a situação e até utilize-a para melhorias de conteúdo do produto. A Tribo e a Rali não conseguiram... :cry:

Agora, me vejo na obrigação de fazer um contra-ponto em outros aspectos :
- se é quase um consenso que os eventos principais de off-road precisa de maior e melhor exposição, por que não contratar um profissional para fazer RP com os jornalistas !? Apesar do esforço de cada um, é claro que o resultado não será o melhor... será uma meia-solução feita por quem não é do ramo e não 'conhece' este mundo do jornalismo... :evil:
- e as oficinas de peças, acessórios e adaptações, que ora reclamamos que o preço é um absurdo, ora que o serviço é uma merda ? Quantos aqui já reclamaram do serviço, exigindo ser reparados do prejuízo ? Qtos pediram Nota Fiscal e garantia da mão-de-obra ?! :evil:
- quantos já organizaram eventos, trilhas com mais de 10 jipes, desenvolveram produtos, publicaram revistas e periódicos, negociaram com patrocinadores, com a prefeitura, etc.. :roll: :evil:
- e as pistas e espaços montados para off-road que não oferecem obstáculos nem de grau 1, num total de 5 ; e que cobram em nível 5 ?! :shock:
- e nós jipeiros que invariavelmente bebemos durante toda a trilha, e depois voltamos para o asfalto. Fora rodar com o jipe em péssimas condições de manutenção ? Sem falar na documentação... :twisted: :x

Podem (e devem...) discordar muito do que eu disse, mas só peço que antes reflitam sobre a responsabilidade de realmente fazer algo e ter a coragem de arcar com as consequências. :| 8)

Ou vcs acham que as coisas vão mudar simplesmente porque vc ou o outro não gostam ? Tem de reunir pensamentos similares ao seu, discutir os pontos principais, formatar uma proposta de mudança com argumentos e sugestões factíveis de melhora. E claro, saber vender as idéias.... :wink:

Não compro nenhuma revista (já comprei..), não fabrico nada, não tenho nenhum vínculo com nenhum JC ou entidade 4X4 e tenho jipe há quase 2 anos somente. :oops:

Mas tenho uma qualidade que interessa à todos nós : sou um CLIENTE do mundo off-road. :twisted: :D :mrgreen:

E a minha "qualidade" somada a sua é que vai definir o que fica e o some do cenário 4x4. Basta exercê-la com bom senso e consistência. 8) :mrgreen:

[ ]'s

PS.: Sugiro ao pessoal do Trial de MG que preparem uma matéria do jeito que vcs entendam que vai refletir o resultado do Trial e distribua para a Imprensa presente e os demais com algum vínculo no mundo off-road. Anexe o resultado e uma breve descrição da viatura com o numeral para identificação das fotos.
Garanto que os jornalistas e editores vão utilizá-la como base para a matéria final. Ou então os Clientes que estiveram no evento, vão desqualificar publicamente o jornalista que não fez o 'trabalho de casa'. :twisted:
E que tenham um ótimo evento !! :wink:

Citação:

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Postado originalmente por Flavio Miranda

PS.: Sugiro ao pessoal do Trial de MG que preparem uma matéria do jeito que vcs entendam que vai refletir o resultado do Trial e distribua para a Imprensa presente e os demais com algum vínculo no mundo off-road. Anexe o resultado e uma breve descrição da viatura com o numeral para identificação das fotos.
Garanto que os jornalistas e editores vão utilizá-la como base para a matéria final. Ou então os Clientes que estiveram no evento, vão desqualificar publicamente o jornalista que não fez o 'trabalho de casa'. :twisted:
E que tenham um ótimo evento !! :wink:

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Flavio,

As matérias já são feitas a mais de 3 anos, basta digitar no google "Endurance Trial"

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por leovalle

Nós ganhamos e não foi a primeira vez, por isso colhemos os frutos. Quem sabe quando ganhar muda seus conceitos e verá a importãncia de ver a marca de quem tá te dando grana aparecer.

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é... subiu pra cabeça....



























é por essas e outras que eu admiro a humildade do Tannuri :D

Leovalle,

Então falta Assessoria de Imprensa...
Vcs tem de fazer o seu "produto" chegar ao seu Cliente da forma mais adequada.

Como exemplo, se eu quiser desenvolver um projeto com o pessoal do Trial o que tenho de fazer ? Procurar as pessoas chaves e apresentar o projeto, ressaltando as vantagens comerciais ou não.

Ou como um Gerente de Restaurante... tem que transitar pela cozinha, recepção, caixa, estacionamento e claro... as mesas dos Clientes. ELE é o responsável pelo negócio dar certo ou não. Qtos Clientes não deixam prá lá e simplesmente abandonam o restaurante, falando mal para todos de seu relacionamento ?

Senão, veja esta situação :
Após a etapa de SP do ET eu escrevi uma msg aos participantes comentando minha alegria e admiração pelo feito de vcs....
Fui contactado 2 ou 3 dias depois para que cedesse a msg para o pessoal da Ubroc publicar no site, a qual surpreso, autorizei de imediato. O que aconteceu !? Nada. E vc sabe a dificuldade que foi conseguir o resultado da prova...
Agora imagina o jornalista que nem está tão envolvido assim e tem que cobrir copas Troller, Mitsubishi, Ralis, etc, etc....

Tem que entregar pronto e na mão do cara !!!!

Mas isso são minhas sugestões... se vcs já tem o esquema pronto e funcionando, ótimo ! :wink:

Citação:

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Postado originalmente por leovalle

5- Vc não deve concordar com isso realmente, pq não ganhou nenhuma prova. Nós ganhamos e não foi a primeira vez, por isso colhemos os frutos. Quem sabe quando ganhar muda seus conceitos .

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Hehehe sandalias da humildade p/ vc ....
[]'s

Edit: Tinha te respondido de outra manira X, mas pra que né?


Flavio,

O material sempre é preparado pelo RORC e distribuído, mas pra se ter assessoria é necessário grana e pra vc ter idéia da situação, talvez tenhamos que meter a mão no bolso pra pagar as camisas da prova. O trabalho é feito batendo de porta emporta mesmo e quando elas não se abrem, as vezes temos que meter o pé pra ver se abre na marra.

[]'s