Cárter seco

[carraro]

Tweet

varios anos depois,!!!!!!!! nossa este topico ta vazio mesmo heim , só quero ver como ficaram as ideias da galera depois deste tempo todo ou sera que ta todo mundo usando aditivo no motor,forjadinho......

[fabiano carraro]

"REATIVANDO UM MORTO"e chorando de raiva por causa da dor de cotovelo.

[Marcelo A. Marchiodi]

"REATIVANDO UM MORTO"e chorando de raiva por causa da dor de cotovelo.

Mudando um pouco o rumo, o que é isso na foto, um air shock... com mola?

[Luciano SHAKALL]

"... se eu quiser colocar apenas um radiador de óleo
Tem que colocar uma segunda bomba de óleo pra não perder pressão no circuito
Somente aquela flange pra desviar a circulação pro radiador (mesmo que seja um radiador de fusca) não fununcia

Tenho a mesma dúvida (se a bomba original "dá conta"; ou ainda, se dá conta mas a força muito ...)

[]'s

[fabiano carraro]

dez anos depois sim é um airshoks com mola,e o carter seco como andam as ideias,estouramos um 6cc esta semana na trilha (PEDRALIZA-cwba) por causa deste problema,300mts andando com o cotovelo encostado no barranco,de tamanha inclinaçao lateral que ela tinha e o teto e porta da goodizilla inteiro amassado,pense num lugar pesado pra andar com qualquer coisa que seja,a sobre a pressao acredito nao mudar desde que o sistema esteja lacrado
mas nao tenho certeza vou pesquisar mais .....daq a 20 anos ativamos o topico novamente

[Julio Militão]

Tenho a mesma dúvida (se a bomba original "dá conta"; ou ainda, se dá conta mas a força muito ...)

[]'s

Bom, só hoje vi este tópico! No meu OM314, puxei de uma saida na frente do motor óleo para lubrificar a turbina e nao deu problema. A dana fabrica uma bomba de óleo elétrica própria para isso: http://www.dana.com.br/automotivo/te...ubificacao.asp