Falha em motor injetado.

[elcio]

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...
como foi feita uma adaptação, alguns dos fios podem estar quebrado. Eu daria uma checada nos chicotes dos bicos tb (se não tem algum fio solto nas tomadinhas)

isso ja foi verificado, mas ja que tenho que achar o problema nao custa rechecar.

valew garoto.

[]´s

[_portela]

Tiago,

Mantenha a calma, vai que é só uma mangueira mal dimensionada ou um fio desconectado...

[]s pensando sempre no menos pior

[elcio]

Tiago,

Mantenha a calma, vai que é só uma mangueira mal dimensionada ou um fio desconectado...

[]s pensando sempre no menos pior

oxala vc esteje certo...

[]´s eperançosos

[NeRo]

ô Élcio... esse tópico vai fazer um ano e você não postou o resultado?

[elcio]

grande Nero.

desculpe, havia me esquecido desse topico, mas vamos la:
o que ocorreu, na verdade, foi um mix de merdas que me deixou puto da cara.
1 - combustivel com agua. quer pagar barato? entao toma.
2 - bomba de combustivel entupida, tinha tanta sujeira no tanque que dava pra pegar com uma colher, olha que meu tanque é de inox, mas ja tomei providencias pra isso nao acontecer mais.
3 - bomba de combustivel, alem de suja, abaixo da pressao nominal de trabalho. quer pagar barato? entao toma.
4 - tanque sujo+filtro tabajara = bico sujo
5 - mangueiras suspeitas.

entao, resolvidos os itens acima, ficou excepcional.
é encostar a mao na chave ele da partida e a rotaçao fica estavel.
ainda tenho umas ideias, como colocar duas bomdas de combustivel, mas uma de reserva pra ser acionada, via chaveador eletrico e de combustivel, quando eu precisar, pois a bomba mecanica se der pau vc ainda resolve de alguma forma, mas bomba eletrica pifou vc ta na rua, nao tem jeito.
imaginem vc parado no meio do atoleiro e a bomba queima? affff
ao contrario da bomba mecanica, que vc pode levar de reserva, a bomba eletrica nao pode ser armazenada por muito tempo fora do combustivel, pois esse a lubrifica, tanto que quando vc compra uma bomba, ou o seu motor novos, ela vem embebida em querosene pra nao emperrar.
ou seja, tem que estar sempre mergulhada no combustivel, ou na querosene.
se o tanque ficar muito tempo vazio, ela (a bomba)zinabra, ai ja era.
tem que pelo menos fazer o motor funcionar uma fez por semana, no minimo. digo por experiencia propria.
estou pensando tbem na possibilidade de levar apenas um motor de reserva, num vidrinho com querosene.
mas desmontar a bomba pra trocar o motor é uma tarefa estafante e demorada e nao pode estar perto de sujeira.
entao no meio da trilha é arriscado vc contamimar o motorzinho.
mas te digo que apos quase um ano, nunca mais a bomba parou.
mas a ligaçao eletrica é toda nova, com fusiveis de proteçao, chave de segurança, tudo zero.
é isso, se alguem tiver alguma duvida, posso compartilhar minhas experiencias nesse assunto. agora to craque nisso.

abrass pessoal

[fugger]

bomba de combustivel entupida, tinha tanta sujeira no tanque que dava pra pegar com uma colher, olha que meu tanque é de inox, mas ja tomei providencias pra isso nao acontecer mais

Grande Élcio

Como isso aconteceu? E o que vc fez pra evitar isso?

[]´s

[elcio]

Fugger, tudo bem?

eu comprei uma tela de aço inox, ali na sete de setembro, perto do mercado municipal.
a tela é muito fina, entao a coloquei na boca do tanque.
agora, nao passa mais nehuma sujeira, e as que forem muito finas, que eventualmente possam passar pela malha (o que eu acho meio improvavel) sera retida pelo filtro da bomba, mais fino ainda.
entao, a gasolina passa por dois filtros antes de ser "sugada" pela bomba, ficando entao protegida.
a tela é cara, custa 100,00 o metro, mas apenas um pequeno pedaço é utilizado, cerca de 15cm +-.
mas desmontar todo o tanque pra limpar é f..., ainda mais um tanque de 100 litros.

abraço

[Marisco Off Road]

Elcio,

Qual bomba vc está usando?

Abraço,

[Cláudio Brasília]

Prezado Élcio,
Já me disseram que bombas elétricas de combustível, no geral, não devem funcionar constantemente com o tanque baixo, pois forçam mais e até param de funcionar corretamente; o certo e sempre completar até cheio e manter assim o máximo que puder. Um grande abraço e saudações.

[fontana]

Fugger, tudo bem?

eu comprei uma tela de aço inox, ali na sete de setembro, perto do mercado municipal.
a tela é muito fina, entao a coloquei na boca do tanque.
agora, nao passa mais nehuma sujeira, e as que forem muito finas, que eventualmente possam passar pela malha (o que eu acho meio improvavel) sera retida pelo filtro da bomba, mais fino ainda.
entao, a gasolina passa por dois filtros antes de ser "sugada" pela bomba, ficando entao protegida.
a tela é cara, custa 100,00 o metro, mas apenas um pequeno pedaço é utilizado, cerca de 15cm +-.
mas desmontar todo o tanque pra limpar é f..., ainda mais um tanque de 100 litros.

abraço

Elcio, dexa eu te fazer algumas perguntas:
o teu motor é original a gasolina certo???? vc ta usando alcool???
qual bomba de combustivel vc ta usando??? interna ou externa???a pressão e Vazão dela é suficiente pro teu motor???
não coloca filtro antes da bomba não....coloca só um pré filtro....

se vc precisar eu tenho um motor desses aqui sobrando.....vendo ele bem baratinho.....

fui