Acidente em trilha - Responsabilidades

poe a foto do sujeito ai...

Citação:

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Postado originalmente por Nava

Amigos,

Gostria de levantar um assunto aqui para e pedir a opinião dos nobres colegas 4x4.

Aconteceu comigo mas poderia acontecer com qq um, em qq lugar.

Estive na Fenajeep e participei do passeio Expedition. Para quem não conhece, trata-se de um passeio em estradas de terra onde qualquer tipo de veículo 4x4 pode participar...ate palio adventure locker vai...

Bem, familia na viatura, último trecho de descida, vinha na boa quando de repente uma F75 entrou no porta-malas quebrando tudo e assustando a todos. O suporte do estepe e o pneu ajudaram a manter o guincho da F75 pra fora da minha sportage.

Parei e fui conversar com o cara, Sr Edenilson Barni.

Ele me disse que havia perdido o freio, estourou um flexivel, e descontrolado jogou no barranco e em mim. Disse que ia acertar e coisa e tal.

Bem, depois disso ele começou um papo de que, quem vem pra TRILHA tem de estar ciente que este tipo de coisa pode acontecer...

Resumo, o cara tá achando que passeio é o DEMOLICAR, ou seja, vc pode meter seu parachoque em qq um e tá tudo certo, que não tem lei, regra de conduta, nada!

Então, passado uma semana nada do cara me pagar. To morrendo com 2 mil reais do censerto!!! Disse ainda que eu sou chato de ficar ligando para ele.

A organização do passeio se isentou de qq ajuda. Tb não concordo! Pq dentro da competição tem assistencia, bombeiro etc e no passeio não?

Deixo a pergunta:

- Na trilha ou passeio, ou competição, se vc bater em outro, não precisa pagar?

Abraço.

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Pelo que entendi não era propriamente trilha e sim estrada de terra mais ou menos precária. Neste caso, a seguradora não pode, ou não deve, recusar, pois a maioria de acessos para fazendas ou sítios são desta maneira.

E, ainda, a responsabilidade do motorista da F 75 é certa, teoricamente. Quem causa com seus atos prejuízos a terceiros, deve ressarci-los. A questão de provas pode ser suprida por testemunhas, inclusive seus familiaries que se encontravam em seu carro.

Se for consertar o carro antes do resultado, atenção com orçamento e notas fiscais, com fotos da desmontagem do carro.

abraço

Citação:

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Postado originalmente por JeepDennis

poe a foto do sujeito ai...

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Boa idéia!

na proxima prova, deixe ele ir na frente e devolva o preju!!!

brincadeira, blz???rsrsrs

mais isso ai é foda msm. na hora o cara fala que vai pagar e depois... arruma uma desculpa mais esfarrapada e diz que nao vai gastar 1 reau...
que nen os amigos falaram: se fosse homem, tinha pagado no outro dia.

poem uma foto da "F" ai, quem sabe nois nao acha ela aqui no Forum???

Valeu o apoio moçada!

Comprovei então que não fiquei louco e que, quem provocou o acidente mesmo sem querer, tem de ser responsabilizado e pronto.

Tirei fotos e tenho NF de tudo, inclusive dos orçamentos.

Vou acionar nas pequenas causas...

Colocarei as fotos depois.

Nava vc esta certo ao meu ver, deve acionar sim esse meliante, pq acima de tudo isso nao é papel de Homem, isso é coisa de muleke.

Joga no pequenas causas que rapidim isso se resolve.

Boa sorte com seu possante.

Abraços Ronald Baiao.

Se nao tiver os dados dele , com a placa é possível com despachante pegar os dados do cara.

Junte testemunhas se necessário e vá atras , porque tudo está ao seu favor.Experiencia própria.

É indiferente ele ter tido culpa ou nao , a responsabilidade eh objetiva , ou seja, dane-se se houve um problema no carro dele ou se a pista estava escorregadia.

Isso que eu falo é o que o codigo civil fala. Boa sorte , qualquer dúvida me mande uma mp , sou advogado.

Citação:

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Postado originalmente por Supercharger

Vou dar uma outra dica diferente, que não vale para o Nava pois no caso dele já é fato consumado: em triha não ande na frente de F-75. São pesadas de uma forma geral e com a traseira leve, já vi mais de uma vez perderem freio ou controle e acertar o veículo à frente. Nos casos que presenciei felizmente a pessoa teve a honestidade de assumir os danos, mas não deixou de ser um transtorno.

Já dei passagem para "F" em trilha diversas vezes para não ir na frente. Invente uma desculpa que não magoe o seu amigo de trilha divirta-se.

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Magoei:cry::cry::cry:
Que discriminação com as F-75.... Mas realmente tivemos que colocar servo-freio e discos na frente da nossa...
Então é por isso que quando eu vou pra trilha com a F e o M12.000 pendurado no parachoque da frente, todo mundo fala pra eu ir abrindo a trilha.....:parede::parede::parede:

Nava, Pequenas Causas nele....

Abraço,

Edilson

Até onde eu sei, o passeio da Expedition não passou por trilhas, só estradas secundárias de terra, portanto, cabem as leis de trânsito independente de qualquer coisa. Está claro pra todos que se o carro do cara teve problemas de freio, a culpa foi dele.
Fiz parte da organização da Trilha 4x4 da FENAJEEP, mas conheço um pessoal que organizou a Expedition.

Nava, me passe a placa do carro dele ou o número que estava colado no pára-brisa (por MP) que eu vejo se consigo os dados dele p/ vc.
O problema é que houve pessoas seguindo o comboio que não fizeram a inscrição (estavam sem número no pára-brisa), se ele foi uma dessas pessoas aí não poderei ajudar.

Abraço

Aconteceu comigo algo parecido.
No meu primeiro passeio off-road, estavamos uns 50 jipes, fazendo apenas um passeio. Daqui a pouco o pessoa pede para esperar q tinha um carro sem embreagem. Ficamos esperando 2 horas o cara consertar o carro.
Logo depois o Willys começa a andar, perde o freio e faz a minha traseira de freio. Eu e mais duas pessoas que estavamos lendo um mapa sobre o capo do carro, quase nos machucamos.Quebrou o meu parachoque q é de fibra.
Na hora não quis falar muito, pois o cara parecia nervoso. Quando consertaram o freio, fui falar com o cara, apenas para saber qual era, ele me disse q acertaria comigo depois. Fiquei tranquilo, não era muita coisa, mas eu estava parado e ele tinha me acertado.
Peguei o cartão dele com outra pessoa.No dia seguinte o cara tava com o Willys dele, disputando o desafio 4x4.
Quando liguei para ele, me disse, procura o preço ai, q acerto com vc.
Custo 200,00. Ridiculo. Muito barato. Mas liguei para ele. Disse q era um Roubo. Q na cidade dele (Vassouras) ele conseguiria consertar o meu parachoque por 50,00.
Mas eu moro no Rio.Ai o cara diz, que quem entra em passeio 4x4 sabe q tem riscos. E q não pagaria nada.
Trilha e Raid, acho q cada um tem q pagar os seus prejuizos.Pelo menos em 99% das situações. Mas esse tipo de passeio,cada um tem q se responsabilizar pelos seus atos.

Acho q me prolonguiei demias.

PB
Canalhas existem em qualquer meio e em qualquer lugar.

JEC nele

sou proprietario de F 75 e ñ vejo problemas com sistema de freio ou outro que venha a causar acidentes
O que o ocorre sao os "jeepeiros por engando" pensa q é comprar e ir p trilha e ñ tem que fazer revisão nem nada, ai o infeliz ñ sabe nada ñ conehce nada e vai enfiando ate q chega uma hora q acontece isso.

mas ñ perdoe ñ vai no JEC e peça o que é de seu direito

boa sorte e abraços

Citação:

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Postado originalmente por Edilson Fabre

Então é por isso que quando eu vou pra trilha com a F e o M12.000 pendurado no parachoque da frente, todo mundo fala pra eu ir abrindo a trilha...

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Hehehe, bem por aí colega Fabre! :mrgreen:
Mas espero que o seus companheiros de trilha tenham sempre à mão uma desculpa convincente para não magoar o colega. :concordo: Aí é alegria para todo mundo!