Pneus 35". Qual melhor opção????

[JUNINHO_BITTENCOURT]

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Juninho,

Vc já utilizou anteriormente os peneu tork 33 em seu jeep?
Pergunto isso para ver se podemos comparar este peneu mamute com o tork!!
Com certeza em pedras os mamutes devam ser melhor pois os tork tem um espaço maior entre eas garras..
Eu uso em minha pickup os tork do Guidalli com medida 285 75 16 (equivalente ao 33 12,5 15 na altura) e não tenho problemas em trilhas. Passa sobrando..
penso em colocar um peneu com medida maior tipo 35 porem dai começam os problemas de quebra, acredito eu!
Já utilizo na dianteira as pontas de eixo t rex bone da ensimec com homoconetica da band!

Boa noite Milton, amigo nao utilizei os tork nao, mas ctz é um ótimo pneu, tenho bastante amigos que usam este pneu e que fazem trilha cmg, a mair diferença que senti na trilha, é que os mamutes limpam mais facil que o tork, mas em termos de tração, acredito que se equivalem.
Quanto as 35 usando t-rex bone com homo. toy. depende muito do modo que vc pilota na trilha, eu ando sem dar pegada, arrancão, levando sempre na maciota nao vai querar e tb nao atola em lugar nenhum. Conheco mta gente usando pneu 35 com esse kit na dianteira e é so alegria ...
Abração e desculpe por so ter visto agora a pergunta.

[fugger]

Juninho

Qual a faixa de preço do recape estilo mamute de pneus 33" e 35"? Enviando as carcaças...

[]´s

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Juninho

Qual a faixa de preço do recape estilo mamute de pneus 33" e 35"? Enviando as carcaças...

[]´s

Fugger a ultima vez que vi estava entre 280 a 300.
Abraço

[JapaTroller]

Fugger a ultima vez que vi estava entre 280 a 300.
Abraço

é isso mesmo juninho!!! 300,00, pra recapar o 35", num sei se o 33" é mais barato!!! Comprei um jogo com eles essa semana!

[Renato Fraga]

Olá, alguém aqui já teve oportunidade de ver e/ou testar o pneu Genius LODO ??? Qual medida????

Abraço a todos

[giovanihappy]

Olá, alguém aqui já teve oportunidade de ver e/ou testar o pneu Genius LODO ??? Qual medida????

Abraço a todos

Tenho essa mesma duvida, pois pretendo trocar os sapatos da viatura e esse pneus estão com um preço bom (R$530 na tratorgama)

Se alguém puder opinar seria de grande ajuda

[Elmer_Jeep]

O Bruno Sander foi pra Transamazonica usando um jogo de genius Lodo, entre em contato com ele no tópico da Frontier SEL 2008 la na seção picapes.

[]'s

[RODRIGO TOMITÃO]

Existe alguma diferença na trilha de pneu 35" no aro 15 e 16 tirando o visual que no 15 é mais bonito,

[Renato Fraga]

Acredito que comparando pneus com diâmetro externo igual, os de aro menor levam vantagem no off road por pemitirem uma deformação maior devido ao perfil mais alto, copiando melhor o terreno e oferecendo maior tração.

Exatamente o contrário ocorre quando a necessidade é aderencia em curvas, principalmente on road. Quanto maior o perfil, maior a deformação e pior a aderência.

Abraços

[Alexandre Souto]

Acredito que comparando pneus com diâmetro externo igual, os de aro menor levam vantagem no off road por pemitirem uma deformação maior devido ao perfil mais alto, copiando melhor o terreno e oferecendo maior tração.

Exatamente o contrário ocorre quando a necessidade é aderencia em curvas, principalmente on road. Quanto maior o perfil, maior a deformação e pior a aderência.

Abraços

Certamente Renato, a mil km atraz em busca de mais estabilidade na Ranger troquei os AT (245) por HT(265), pneu mais firme, ele nao quer abraçar anda no solo, 80% asfalto, bons sulcos de vazao de agua.

Mas falando em off, to querendo usar 33" na Rural pra poder aproveitar o maximo dos eixos, mas ai vai a pergunta, essa dif. de tamanho de 33 para 35 exige mais no eixo (dana 44 de trolha original) em situaçoes extremas?

PS.: Sei que com este eixo pode se usar ate 38' se quiser (mesmo assim com alguma preparacao), mas com pé embaixo e maneirando, nao quero isso (tenho um V8 292), quero usar o equipamento e nao qubrar em qualquer trilha ou passeio. e no asfalto vai ter brincadeiras tb, penso em 31.





[]'s vlw!

[Renato Fraga]

Alexandre Souto:

Mas falando em off, to querendo usar 33" na Rural pra poder aproveitar o maximo dos eixos, mas ai vai a pergunta, essa dif. de tamanho de 33 para 35 exige mais no eixo (dana 44 de trolha original) em situaçoes extremas?

PS.: Sei que com este eixo pode se usar ate 38' se quiser (mesmo assim com alguma preparacao), mas com pé embaixo e maneirando, nao quero isso (tenho um V8 292), quero usar o equipamento e nao qubrar em qualquer trilha ou passeio. e no asfalto vai ter brincadeiras tb, penso em 31.

Bom Alexandre, o que te falo é o seguinte:

Uso pneus 35 em eixos de Troller na minha Dakota V6 e até então os semi eixos estão vivos. Considerando Torque e potência deste motor, arrisco dizer que é bem próximo ao seu 292. Portanto acho que você ainda tem uma certa margem de segurança, mesmo se insistir usar os 35.
Mas te confesso que cada vez que acelero me vem na cabeça os semi eixos se torcendo.

Os 33 na minha opinião são o limite de segurança, onde até semi eixo original de willis tem uma sobrevida maior. Mas eu não vou andar pra traz não. Prefiro fazer up grade nos semi eixis do que colocar pneus menores.


Abraços

[Dudu Miguel]

Olá a todos.

Quero aproveitar o espaço e lançar uma questão a fim de buscar o máximo de informações para que eu possa decidir qual seria a melhor opção de investimento para um jogo de pneus 35".

Estou querendo um modelo de pneu eficiente para trilhas, porém que permita que pelo menos eu possa andar com meu carro no dia a dia com o mínimo de problemas.

Assim tenho opções como Goodyear, Maxxis (creepcrowler), ressolados tal como Vipal (VJ910), ost (Oligator, godlokos), entre outros.

Se alguém tiver relatos e experiências e sujestões a passar, por favor.


Obrigado.

olá!

desculpe invadir o tópico de vcs,mas gostaria de avisar q os guerra 3k 35´ são o bixo!

TKS