E aí!
Aqui falta uma informação essencial que é saber contra qual pneu estamos comparando. Nesta matéria, tudo é relativo e depende muito da referência que estamos utilizando. Via de regra, um pneu projetado para rodar no asfalto tem menor resistência à rodagem que um pneu de uso misto, o que diminuiria um pouco a velocidade final. Existem outros fatores que temos que considerar que é a profundidade de escultura do pneu (um pneu novo contra um pneu já desgastado) e, principalmente, se houve alguma alteração na dimensão do pneu. Um pneu de diâmetro menor terá uma velocidade final menor, apesar de ter mais torque.
Abraços e Saudações Trilheiras!
Flávio.