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  • #1

    Ética no Off Road




    Olá amigos,
    Depois de muito tempo lançamos, finalmente o documento "Princípios de Ética Off Road", dentro do Festival Brasil Off Road que aconteceu em São Paulo na semana passada.
    Gostaria que todos do fórum entrassem em contato com o conteúdo do texto, que julgo de muita importancia para a saude da atividade que tanto gostamos,copíem para sí e comentem a respeito.
    Foram impressos 5.000 folhetos a cores com ilustrações de Itsuo Nakashima que se esgotaram na feira.
    Se alguém quiser o livreto há disponíveis no Jeep Clube do Brasil e na revista 4x4 &Cia.

    O texto pode ser retirado do endereço
    http://eticaoffroad.blogspot.com

    Vamos ler, divulgar e preservar
    Um grande abraço a todos,

    Nelson de Almeida Filho

  • #2
    Citação Postado originalmente por Nelson de Almeida Filho Ver Post
    Olá amigos,
    Depois de muito tempo lançamos, finalmente o documento "Princípios de Ética Off Road", dentro do Festival Brasil Off Road que aconteceu em São Paulo na semana passada.
    Gostaria que todos do fórum entrassem em contato com o conteúdo do texto, que julgo de muita importancia para a saude da atividade que tanto gostamos,copíem para sí e comentem a respeito.
    Foram impressos 5.000 folhetos a cores com ilustrações de Itsuo Nakashima que se esgotaram na feira.
    Se alguém quiser o livreto há disponíveis no Jeep Clube do Brasil e na revista 4x4 &Cia.

    O texto pode ser retirado do endereço
    http://eticaoffroad.blogspot.com

    Vamos ler, divulgar e preservar
    Um grande abraço a todos,

    Nelson de Almeida Filho
    Muuuuuito bom, excelente, meus parabéns, ótima iniciativa, ótimo texto (que precisa de uma pequena revisão, tem alguns poucos erros de português e de digitação). A atividades fora-de-estrada estão crescendo exponencialmente no Brasil, e é preciso que existam parâmetros de comportamento, para evitar que a coisa saia do controle, fazendo com que os jipeiros passem a ser vistos como vilões.

    Nelson, parece que você vem da mesma safra (1952) que eu, estou certo? Excelente safra!!!
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #3
    Usuário
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    18/12/2004
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    ?/SP
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    Ja tinha recebido este e- mail na integra , muito bom ja esta guardado , isso que é espirito 4x4!
    Parabéns
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    03/02/2006
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    Bacana o material.

    Abs
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #5
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    Guarulhos/SP
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    Agradecimentos: 0
    Alguém poderia disponibilizar o material completo aqui no Fórum

    Eu, assim como outros usuários, não tenho acesso a Blog´s aqui no trabalho.

    [].

  • #6
    Usuário Avatar de mrcrema
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    Princípios de Ética do Off Road Brasileiro

    Opa

    esta ai Duda, pode baixar

    arquivo em word

    []´s
    Arquivos Anexos
    JEEP VIAGRA - DE VOLTA.
    E
    XTERRA

  • #7

    Que honra.

    Citação Postado originalmente por Nelson de Almeida Filho Ver Post
    Olá amigos,
    Depois de muito tempo lançamos, finalmente o documento "Princípios de Ética Off Road", dentro do Festival Brasil Off Road que aconteceu em São Paulo na semana passada.
    Gostaria que todos do fórum entrassem em contato com o conteúdo do texto, que julgo de muita importancia para a saude da atividade que tanto gostamos,copíem para sí e comentem a respeito.
    Foram impressos 5.000 folhetos a cores com ilustrações de Itsuo Nakashima que se esgotaram na feira.
    Se alguém quiser o livreto há disponíveis no Jeep Clube do Brasil e na revista 4x4 &Cia.

    O texto pode ser retirado do endereço
    http://eticaoffroad.blogspot.com

    Vamos ler, divulgar e preservar
    Um grande abraço a todos,

    Nelson de Almeida Filho

    Doutor Nelson, que honra ter vossa pessoa aqui no forum, sou um grande admirador do teu trabalho, voce tem uma grande parcela de culpa por eu gostar tanto do mundo, jeep/offroad, sou jipeiro desde o tempo que se ligava a roda livre pra pasar numa possa dgua, todo mes ficava angustiado esperando chegar nas bancas um novo exemplar da 4x4&pick-up, tenho varias gurdadas como verdadeiras reliquias, parabens pela iniciativa, e seja muinto bem vindo ao Forum 4x4 Brasil.

  • #8
    Nelson !
    Meus parabéns pela dedicação ao texto !!! Excelente !

    Pena que quem deveria ler o texto na integra , vai ler o tópico e pensar ( Ahhh que bobagem )...
    Mas isso não significa que nós não devemos fazer a nossa parte.

    Algumas trilhas já começaram a ser fechadas... uma mudança de postura do pessoal que faz trilha tem que acontecer urgentemente.

    Abraços
    Rodrigo Fonseca
    Garra4x4 Equip. Acess. Ltda -
    www.garra4x4.com.br
    Contato : rodrigo@garra4x4.com.br / (11) 2909-5220

  • #9
    Anunciante Avatar de Giovani
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    12/03/2003
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    Bento Gonçalves/RS
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    Citação Postado originalmente por Garra4x4
    Mas isso não significa que nós não devemos fazer a nossa parte.

    Algumas trilhas já começaram a ser fechadas... uma mudança de postura do pessoal que faz trilha tem que acontecer urgentemente.
    Concordo!

    Como sempre, os gringos saem na frente. Mesmo na "Terra da Liberdade", ainda é preciso lutar pelo que se quer.
    Uma organização sem fins lucrativos, bancada por doações de off roaders que aderem à causa e empresas do ramo, entra com ações na justiça para garantir o acesso com responsabilidade às trilhas em terras públicas.
    Paralelamente, fazem campanha de conscientização junto aos off roaders, sobre preservação e boa conduta.

    Nas terras tupiniquins é mais fácil proibir sumariamente, do que investir em fiscalização e pesquisas para fazer o manejo dos recursos naturais.
    Jamais poderemos esperar do poder público alguma atitude diferente, que nos beneficie. E o brasileiro é muito acomodado, poucas vezes na história precisou lutar.

    Existem centenas de JC's pelo Brasil, muitos só tem nome e organização nenhuma, mas existem alguns bem organizados, como o JC do Brasil. No nosso meio também não faltam advogados, e outros profissionais ligados ao meio ambiente, como biólogos, funcionários públicos de órgãos fiscalizadores, etc. O mesmo ocorre com outros trilheiros, seja de moto, bike, ATV's...
    Portanto, temos material humano e meios (Fórum, internet) para fazer o mesmo. E temos várias empresas atuando no ramo off road, que com toda certeza, apoiariam esse tipo de ação.

    Ficar chorando as mazelas, reclamando do fechamento de trilhas, ou do comportamento de alguns off roaders, como tenho visto muito aqui no Fórum, serve apenas para desabafo. É preciso começar à agir.
    Não sou advogado, nem tenho influência alguma, mas existem pessoas que tem poder e influência necessárias para iniciar esse tipo de ação.
    Um projeto sério e bem fundamentado, teria a adesão de vários segmentos do off road.
    E podem contar com o espaço e apoio aqui do Fórum para esse fim.

    Fica aqui minha sugestão.

    Podem ver como funciona nesses sites:
    http://www.sharetrails.org/
    http://www.accessarmy.com/

    []'s

  • #10
    Usuário Avatar de fpc3
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    19/11/2007
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    belo horizonte/MG
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    bacana, mas nao vai pra frente não.
    jipeiro brasileiro é foda, é igual layde keithe, "ta pagando".
    Aqui em minas gerais então é guerra, de um lados jipeiros e treieiros, de outro os condominios e seus condôminos e de outro as mineradoras.É jipeiro cortando cerca com o jipe cheio de latinhas, condôminos chamando a policia mesmo que não exista legislação para condominios verticais e as mineradoras colocando bomba e destruindo áreas inteiras pra nao ficar nem pra jipeiro nem pra condomínio.

    Ao meu ver muita gente ja compra jipe como uma forma de ficar mais forte do que o restante, seja no transito ou na aparencia.No mínimo se sentir mais forte pra subir o barranco ou a trilha.Essa relação ja nasce viciosa e prepotente, muito dificil por ética nisso ae.Mas está de paranbéns a iniciativa e o trabalho.Tem que arriscar, é isso ae.
    4X4 Brasil

  • #11
    Usuário Avatar de mauricio_silva
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    17/08/2008
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    São João da Boa Vista/SP
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    Ética X Bom Senso

    "Bom senso" e "ética" são, por vezes, confundidos, como se fossem sinônimos. Infelizmente, não são.
    O "bom senso" é pessoal, individual de cada um, enquanto a ética é universal, compartilhada e acordada por um grupo de pessoas que tem atividades e gostos semelhantes.
    Ninguém gosta de ter o seu "bom senso" criticado, pois a maioria de nós acredita que ele (o "bom senso") é suficiente para garantir uma conduta irrepreensível e adequada a qualquer situação. Poucos tem a humildade de assumir que erram. E por vezes erram porque o seu "bom senso" estava errado.
    Assim sendo, por onde pode passar/transitar um veículo off-road (seja ele qual for)? O "bom senso" pode responder: por qualquer lugar que não gere riscos a outras pessoas nem deprede irreversivelmente a natureza. Uma resposta boa, sem dúvida. Mas muito pouco específica.
    Um possível lugar que seria adequado a resposta dada pelo "bom senso": uma praia deserta.
    Mas o que é "uma praia deserta"? O fato de não se ver ninguém numa praia em um determinado momento a torna deserta?
    Já cheguei a andar (a pé) por mais de cinco quilômetros numa praia, sem encontrar mais ninguém. Esta seria uma praia deserta? Não. Porque eu estava lá. E se alguém trafegasse num veículo qualquer naquela praia, naquele instante, achado que ela era deserta, poderia ter me encontrado.
    Então, ninguém deve dirigir um veículo em praia alguma, pois sempre se corre o risco de encontrar com alguém, uma vez que a maioria das praias tem acesso liberado ao público? Não é bem assim. Quem dirige deve ter a consciência de que pode cruzar com um pedestre. Mesmo que seja numa praia deserta.
    Na minha opinião, um proprietário ético de um veículo 4x4, deve saber que, seja numa trilha, numa praia deserta ou em qualquer lugar, ele pode se deparar com outras pessoas. Em veículos ou a pé. Desta forma, uma pessoa ética deverá zelar pela própria segurança e pela segurança dos demais, lembrando sempre que há mais de 6 bilhões de pessoas no mundo, o que torna pouquissímos lugares absolutamente desertos.
    Ser ético no off-road é cuidar de si e dos demais (pessoas e natureza). Infelizmente, muita gente fechas os olhos para o que tem em seu entorno, vendo somente a si mesmo. Uma postura ética na direção é ser defensivo, atendo ao seu entorno e preocupado com a segurança em geral.
    Mais do que dizer qual lugar se pode ou não trafegar com um veículo off-road, ser ético é saber como conduzir um 4x4 em qualquer situação e em qualquer condição. É saber que um jipe é uma máquina. E dentro desta máquina está um ser humano, igualzinho àqueles que estão do lado de fora. Nem melhor, nem pior. Mas que pode agir de forma ética e responsável ou não.
    []s.

    Maurício (Tche).

  • #12
    sábias palavras, maurício...

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