Olá amigos, venho recorrer da experiência e conhecimento de todos para sanar uma dúvida:

Estou trocando a relação da minha Deep Purple, e como ela usa eixos do Troller antes de 2001, possui o distinto modelo High Pinion na dianteira, cujo utiliza a coroa REVERSE CUT.

Estou tendo alguma dificuldades para encontrar a relação desejada.

Meu mecânico me indagou do porque não tentar usar uma coroa convencional na dianteira. Não soube responder para ele se existe algum problema.

No meu raciocínio, o maior motivo da coroa ser reverse cut, é para a engrenagem trabalhar na face correta dos dentes, evitando fraturas, fadiga e outros inconvenientes.

O eixo não possui roda livre, a coroa e pinhão viram o tempo todo.

Alguém sabe me explicar ou já teve a experiência de tentar montar uma coroa convencional???

Cherokee, F250, e F1000 também usam high pinion com coroa reverse cut.

Abraços a todos