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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de CARLOS-BSB
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    Acompanhando a empreitada.
    .

  • #14
    Acompanhando tb... afinal quem sabe no futuro não sigo a receita com a minha Xplo tb...

  • #15
    isso sim que é adaptaçao coisa fina...um amigo meu tem uma ex 94 novissima ver esse topico me deixou tentado... todas as peças do ngd 3,0 voce encontra nas revendas mwm a preços excelentes fiz um motor desses troquei tudo e gastei R$11.000 tudo original... a minha foi fabricada em junho de 2006 e na tampa de distribuiçao ja tem o lugar pra escorer agua... qual a kilometragem desse motor? qualqer duvida é so chamar eu e meu macanico fizemos esse motor num fundo de quintal rsrsrs deu pra aprender bastante sobre ele...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #16
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    Bem, atualizando o tópico... O mecanico pegou valendo no serviço e o motor e a caixa já estão no lugar... as adaptações nao foram muitas, sobretudo refazer alguns furos... o motor praticamente encaixou perfeitamente no local, foi necessário apenas fazer um suporte deixando ele um pouquinho mais alto...
    Foi necessário mudar um pouco o carter (ficou muito perto do diferencial) e o pescador, mas coisa fácil... os pedais (freio, embreagem e acelerador) praticamente encaixaram perfeitamente no local.. foi necessário apenas fazer alguns furos...
    O interessante é que a caixa serviu direitinho... também foi necessário fazer alguns outros furos, mas conforme mostra a foto, o encaixe foi perfeito... inclusive da tampa...
    Os cardãs também não precisaram de alteração, deu certinho...
    A coluna de direção da ranger deu certo, foi preciso mudar apenas a ponteira...
    O que será mais complicado vai ser o radiador, intercooler e filtro de ar... mudamos o suporte de bateria de lado - vai para o esquerdo e do lado direito ficará o filtro de ar, caixa de ar e compressor do ar condicionado...
    Tendo novidades, informo voces!
    Abraço,
    Vinicius.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Transplantando motor 3.0 ngd para uma explorer 1994-dsc04034.jpg   Transplantando motor 3.0 ngd para uma explorer 1994-dsc04035.jpg   Transplantando motor 3.0 ngd para uma explorer 1994-dsc04037.jpg  
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  • #17
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    Mais algumas fotos...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Transplantando motor 3.0 ngd para uma explorer 1994-dsc04038.jpg   Transplantando motor 3.0 ngd para uma explorer 1994-dsc04039.jpg  
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  • #18
    Usuário Avatar de PAULO CARECA
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    "NOVIDADES???"

  • #19
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    Paulo, o serviço tá indo, mas o mecânico tá meio devegar... hoje completou dois meses da empreita... vou providenciar umas fotos para atualizar o tópico!
    O bacana é que deu tudo certinho... não precisou mexer no cardã e vou colocar o painel da ranger doadora... vai ficar bem bacana!
    Abraço,
    Vinicius!
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  • #20
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    Vinicius,

    Como está seu transplante?

    Terminou?

    Mande noticias.

    Abs,

  • #21
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    Vinicius, me tire uma duvida vç só aplicou o motor 3.0 na caixa da Explorer? teve dificuldades nos coxins para adptar o novo motor?, estou analisando uma adptação semelhante porém só tenho o motor 3.0.
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #22
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    Vinicius e ALL,
    Neste caso é possivel alterar o documento da explorer para diesel?

    Abs,

  • #23
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    Citação Postado originalmente por Celsogvs Ver Post
    Vinicius e ALL,
    Neste caso é possivel alterar o documento da explorer para diesel?

    Abs,
    Boa tarde Se o documento estiver 4X4 sim
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
    Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Diesel

    (nervosa)

  • #24
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    Bem, depois de uma longa ausência (estive fora do Brasil em razão do meu doutorado), vou passar algumas informações sobre a adpatação...
    01 - A explorer ainda não está pronta (o mecânico trabalha sozinho e quando pedi para ele fazer o serviço disse que não tinha muita pressa), mas tá com mais de 90% do serviço pronto (o motor já funcionou e tudo)...
    02 - Foi praticamente plug and play... o motor deu certo, a caixa de direção precisou mexer so na coluna, a caixa deu certinho (até a furação é a mesma), a alavanda ficou numa posição ótima... Nem nos cardãs precisei mexer!
    03 - Como sou meio enjoado (e o mecânico também) fizemos algumas pefumarias, dentre as quais posso citar as seguintes... foi colocada toda a parte eletrica da ranger doadora, tudo mesmo... lanternas, farois, pisca, limpador de parabrisa e até o abs dá para ligar (ainda estou em duvida se vou ligar ele ou não).
    04 - Também colocamos o painel da ranger na explorer... tudo foi ligado direitinho, ficou muito bonito... esse serviço foi mais chato, em razao da caixa de ar... Entao, chave de pisca, limpador, botao da tracao, velocimetro, hodometro, sensor de diesel, tudo funcionará como da ranger 2006 (e nao da explorer 1994)...
    05 - O intercooler da ranger quebrou na batida, dai comprei um no ebay, por menos de 70,00 USS... foi feito um suporte na dianteira, depois posto fotos...
    06 - Depois que a adaptacao estar pronta, vou levar a explorer para instalar os bloqueios elocker na dianteira (já tem na traseira) e provavelmente para pintar de preto fosco... Ainda estou na duvida se faço plotagem ou se pinto de preto e passo verniz fosco...
    07 - Fico devendo as fotos, nas até o fim de semana coloco no topico.
    Obrigado e abraço,
    Vinicius!
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

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