Ranger 2.5 inter. TD CD 2001 (Duvidas)

Citação:

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Postado originalmente por BRAVOECONOVEMBER

Mas se tu não tem manômetro como é que descobriu que ela não dá pressão antes dos 2500?
Ó, parada não vai dar mesmo, e barulho não faz muito. Só com manômetro pra saber direito quando é que tá enchendo.
A turbina só enche mesmo quando tem mais carga no motor, daí ela entra um pouco acima dos 1500, ou os 1700 que o colega falou aí. Se não tá forçando o motor, não enche mesmo. Só lomba acima apertando o pé pra ir à pressão máxima... ou enfiando o pé em uma arrancada, mas daí não dá pra notar direito a rotação que começa a encher, porque o giro sobe e não dá pra ver direito.
Pelo menos a minha tá funcionando assim.
Procura um manômetro pra colocar, de 2 (de preferência) ou de 3 (que eu tinha...) kgf/cm2 serve.

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Bravo é q da pra perceber no pé, e no rpm. Ela fica muito fraca antes dos 2.500rpm mas depois disso vira um "panhão" subida com ela as vezes nem em segunda num vai...

Galera outra duvida...

Qual medida de pneu fica legal na ranger... lembrando a minha ta com as rodas da 3.0 16"

O que está no manual. Como está com os pneus da 3.0, calibra com 30. Se achar duro, bota 28.

Citação:

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Postado originalmente por Diego Motta

Galera outra duvida...

Qual medida de pneu fica legal na ranger... lembrando a minha ta com as rodas da 3.0 16"

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Na roda 15", coloquei o BF All Terrain 31 X 10,5 X 15. Na minha opinião é o pneu que casa perfeito com a Ranger. No caso da roda 16" só trocaria essa medida, ou seja, 31 X 10,5 X 16. Pode até aumentar um pouco.
Abraços.

Só pra ajudar o colega o pneu 31 x 10,5 é aproximadamento o mesmo 265/75.

Me confundi no post anterior dele, falando de calibragem.
O melhor pneu pra Ranger é o 265/75R16. Praticamente corrije a diferença do velocímetro, não perde (muito) em arrancadas e retomadas e deixa o carro muito bonito e mais alto.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Só pra ajudar o colega o pneu 31 x 10,5 é aproximadamento o mesmo 265/75.

Me confundi no post anterior dele, falando de calibragem.
O melhor pneu pra Ranger é o 265/75R16. Praticamente corrije a diferença do velocímetro, não perde (muito) em arrancadas e retomadas e deixa o carro muito bonito e mais alto.

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Imperador.

Desculpa pelo ignorancia mas pq diferença no velocimetro?

O pneu original da Ranger dá uma diferença de cerca de 5 a 7km/h no velocímetro. Por exemplo, o velocímetro marca 60km/h, mas na verdade você vai a 53~55km/h.

O pneu 265, elimina essa diferença, fazendo com que a velocidade no velocímetro seja praticamente a real, em razão do pneu ser maior.

Cálculo de pneus

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Cálculo de pneus

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Valew Imperador

Grato pela Ajuda

Abraxxx

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Só pra ajudar o colega o pneu 31 x 10,5 é aproximadamento o mesmo 265/75.

Me confundi no post anterior dele, falando de calibragem.
O melhor pneu pra Ranger é o 265/75R16. Praticamente corrije a diferença do velocímetro, não perde (muito) em arrancadas e retomadas e deixa o carro muito bonito e mais alto.

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Se o 265 é o mesmo que 31" então você há de concordar que tanto faz 265 ou 31", correto? Só que o BF All Terrain é 50 % off road.
Com o GPS para conferir, com pneu original (235 70 15) andando a 60 km/h no velocímetro; no GPS 52 km/h. Com o 31", a 60 km/h no velocímetro: no GPS 58 km/h, ou seja, o 31" "aferiu" o velocímetro.
Abraços.

amigo, também sou novato em picaps...comprei uma 2001 cd diesel 115 cv e tive algumas despesas no inicio com ela como: correias, bateria, filtros e o benix...Mas gostei da caminhonete. É boa sim!
Abraço e boa sorte!

Citação:

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Postado originalmente por Diego Motta

Galera outra duvida...

Qual medida de pneu fica legal na ranger... lembrando a minha ta com as rodas da 3.0 16"

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Diego,

Pra roda de 16" vai ter que ser o 265/75 mesmo, já que os 31" só vai encontrar pra roda 15"
Com a vantagem desse 265 ser um pouco mais alto que o 31", mantendo praticamente a mesma largura.