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Convex Datacenter
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  • #1
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    Question f-1000 4.9 motor 229 t cambio original




    Olá, comprei uma femil 1997 4.9 com um 229 turbo original, só que ela está com cambio original, alguem conhece este cambio? Será que aguenta o 229? É o mesmo cambio da HSD?

  • #2
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    deve ser o mwm X10 com cambio ZF over drive belo conjunto dura muiiito, pelo ano do carro, agora consta nos docs ser 4.9???
    se for ai ela adaptada, ai só vendo o que tem intalado

    carlos sallespickup

  • #3
    se o cambio for original é o mesmo cambio da hsd, é bem provavel que ele nao agente o torque do 229. eu tenho uma hsd na qual eu pus o mwm 229 td mais cambio s5-420 da f350 ficou um conjunto perfeito(muita força em 1ªs marchas e bastante velocidade final)

  • #4
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    é o cambio com 5 drive! Ficou muito macio.

  • #5
    Citação Postado originalmente por hha Ver Post
    Olá, comprei uma femil 1997 4.9 com um 229 turbo original, só que ela está com cambio original, alguem conhece este cambio? Será que aguenta o 229? É o mesmo cambio da HSD?
    haa,

    O título do tópico está confuso, pois o motor 4.9 é a gasolina e o 229 é MWM Diesel.

    Dá uma olhada neste tópico que tem algumas dicas:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=36527&page=2


    []s

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Polvora Ver Post
    haa,

    O título do tópico está confuso, pois o motor 4.9 é a gasolina e o 229 é MWM Diesel.

    Dá uma olhada neste tópico que tem algumas dicas:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=36527&page=2


    []s
    pois é, ela era a gasolina e foi adaptada a diesel! Valeu pelo tópico!

  • #7
    Usuário Avatar de sallespickup
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    e se ela tiver agora com 229, não é mais o cambio da gasolina que é o mesmo da HSD, o seu é 5 pra frente ou pra traz???

    carlos sallespickup

  • #8
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    Citação Postado originalmente por sallespickup Ver Post
    e se ela tiver agora com 229, não é mais o cambio da gasolina que é o mesmo da HSD, o seu é 5 pra frente ou pra traz???

    carlos sallespickup
    5º pra frente drive

  • #9
    Usuário Avatar de sallespickup
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    Citação Postado originalmente por hha Ver Post
    5º pra frente drive
    deita em baixo e veja se é um cambio com a traz de aluminio e meio vermelho, ai é o cl 2205, bastante fraco, se for usar em serviços pesados, mas se o cambio for todo preto com umas especies de X na lateral. ai é o ZF, e pode ficar despreoculpado, pois esse dificilmente quebra, muito resistente mesmo

    carlos sallespickup

  • #10
    no cambio mazda (4.9 e HS 2.5) a capa seca e a carcaça nao tem separaçao sao uma peça unica, o zf tem a capa seca parafusada na carcaça

  • #11
    Tem que ser artista pra colocar o câmbio Mazda no 229...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Tem que ser artista pra colocar o câmbio Mazda no 229...
    Na verdade não foi colocado o câmbio Mazda no 229, e sim o 229 num câmbio Mazda, pois a camionete era uma f1000 4.9 gasolina e foi mantido o mesmo câmbio! Eu sei que ele e bem mais fraco q o câmbio original mas a femil ficou muito boa pra andar (bem longa).A 100km/h ela tá em 1600 rpm!

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