f-1000 4.9 motor 229 t cambio original

[hha]

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amigo na verdade eu ainda sou novo no forum me desculpem por alguns erros.
e que eu tenho uma f75 e coloquei o motor da f1000 4.9i com o cambio mazda 5mch 4x2 e acoplei a reduzida do jeep original ela ficou muito brava e esta andando muito so que guostaria de saber de alguem se estas transmiçoes aguenta pois ficou muito bruta

bom Alessandro acredito que com o motor 4.9 vc tem um câmbio por muito tempo,pois conversei com um mecanico que tb tem uma 229 com caixa mazda a quatro anos e nunca teve problemas,só que ele ñ carrega muito peso

[hha]

O freio da milona começou a "raspar" levei no mecânico e tive que trocar ate as campanas, R$700,00 só de peças. O mec disse q provavelmente o antigo dono andava direto com freio de mão acionado, será q tem como instalar uma luz do freio de mão no painel, ou até mesmo uma campainha?

[hha]

amigo coloquei o motor e o cambio mazda e acho que ficou bom vamos ver se aguenta

Vamos ver se eu entendi, você colocou um 229 numa femil com caixa Mazda.

[sallespickup]

arruma umas fotos pra gente ver como o artista fez esta adaptação

carlos sallespickup

[hha]

arruma umas fotos pra gente ver como o artista fez esta adaptação

carlos sallespickup

eu vi ela por baixo e ñ vi nada de anormal, a caixa está emparafusada direto no motor. Esta semana vou sair de viagem mas qdo chegar eu posto as fotos da caixa!

[Edintruder]

Reza pro sistema de acionamento da embreagem não vazar, pois dura pouco e tem que tirar a caixa pra trocar... O ruim dessa caixa começa por aí. Nada melhor como a velha e boa caixa Clark!

[hha]

Reza pro sistema de acionamento da embreagem não vazar, pois dura pouco e tem que tirar a caixa pra trocar... O ruim dessa caixa começa por aí. Nada melhor como a velha e boa caixa Clark!

vc conhece alguma fmil 229 com essa caixa, gostaria muito de saber opinião de quem conhece ou teve alguma!

[sallespickup]

vc conhece alguma fmil 229 com essa caixa, gostaria muito de saber opinião de quem conhece ou teve alguma!

eu ja tive, quanto a aguentar, se não for em serviço pesado vaidurar muito, como disse o amigo o que não presta é o servo de embreagem, que rouba oleo do reservatorio do freio e quando pifa vc fica sem embregem e freio pois esgota o oleo, esse servo dura muito pouco, ja troquei um com 37 mil km, ja o cambio vendi o carro e aida esta andando, bem verdade que no motor 4.9 injeção, nunca vi alguem que se atreveu a adapta-lo no 229, por isso queria ver como fizeram a caixa seca, se foi flange etc, aguardo fotos

carlos sallespickup