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Convex Datacenter
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  • #1
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    Rodízio de Pneus




    Colegas,

    Minha Ranger está com dois pneus bem melhores no eixo dianteiro e pretendo fazer o rodízio para colocá-los no eixo traseiro para melhorar a aderência.

    Minha dúvida é como é o melhor jeito de fazer o tal rodízio:

    a) (Fig. 1) simplesmente passar as rodas para trás mantendo o lado?
    b) (Fig. 2) passar as dianteiras para trás e passar as de trás para a frente em "X"?

    Os penus estão com gastos uniformes, não possuindo nenhuma indicação de estarem "comendo" pneu.

    Grato pela ajuda.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #2
    Usuário Avatar de Imperador!
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    PS: Moderação, o sistema para anexar arquivos não está funcionando...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #3
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    Imperador,

    Achei muito bom esse tópico que trata desse assunto: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=76467

  • #4
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Muito obrigado.
    Pesquisei antes de iniciar o tópico, não sei como não vi antes.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #5
    Usuário Avatar de germanoterios
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    Ouvi falar que o rodizio em carros 4x4 a melhor forma de se fazer é em X...

  • #6
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    No manual da Ranger explica como fazer o rodízio.
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #7
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    Citação Postado originalmente por germanoterios Ver Post
    Ouvi falar que o rodizio em carros 4x4 a melhor forma de se fazer é em X...
    Se o pneu não tiver sentido de rodagem específico, para 4x4s faz rodízio em X,
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

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