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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Kra, se vc não tem dinheiro pra comprar um veículo pra brincar, não coloque o eco pra sofrer que vai sair caro, muito caro. Quem tem dinheiro faz o q quiser com ecosport ou com outro carro. Tenho um conhecido que ia em tudo qualquer lugar com a strada locker, apesar que muitas vezes rebocavamos ele, mas tinha lugares, aqueles em que há uma descida, com lama e pirambeira em que a gente descia com frio na espinha(band, troller, e jipe sem muita preparação) e ele descia na bangela, ele comprou um jipe, foi numa trilha com ele e vendeu o jipe!

    Não gosto de trilha pra destruir o carro, mas já peguei estradas que ficam inacessiveis em época de chuva; Eu não se se a maioria quando anda por caminhos assim vê os veículos que os moradores tem? Vejo fuscas, gols, corsas, sujos de lama até o talo, se tais veículos que não são de trilha passam quantos mais veículos 4x4!

    Henrique B quer uma sujestão? Compre um FUSCA e deixa o eco pra passear com familia! Se tiver uma condição melhor compre um SAMURAI e não se arrependerá!

    Boa sorte!
    Baja - Ainda sem nome
    Jipelipe - Sem jipe no momento

  • #26
    Usuário Avatar de mauromosc
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    A Ecosport é tão fora-de-estrada quanto o fusca, mas a diferença dos dois é que o fusca já provou por décadas que é um carro robusto deste sua concepção e o espírito aventureiro da ecosport é uma criação do fabricante e alavancada pela agência de propaganda. É tão fora-de-estrada quanto um astra ou outro carro qualquer.
    Eu acredito seriamente que o dinheiro, tempo e a qualidade necessária para transformar o carro em algo 4x4 será bem maior que vender a eco e comprar um 4x4 que tenha já um melhor acabamento e que sirva tanto para te levar de segunda a sexta para o trabalho e no fim de semana te tirar de um atoleiro.
    Todo carro tem sua desvalorização, mas pelo valor atual dela daria para comprar um 4x4 legal, investir em acessórios e ainda sobrar uma grana para as manutenções corretivas, pois sejamos sinceros, nenhum 4x4 é indestrutível.

    Abraços,
    Mauro Mosczynski
    Land Rover Defender 110 "Picles": rodas, volante, bancos, velocimetro, diferencial, câmbio, capô, porta

  • #27
    Citação Postado originalmente por mauromosc Ver Post
    (...) sejamos sinceros, nenhum 4x4 é indestrutível. (...)
    Exceto o Toyota Bandeirantes!
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #28
    Usuário Avatar de FALOTICVS
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    Citação Postado originalmente por mauromosc Ver Post
    A Ecosport é tão fora-de-estrada quanto o fusca

    Você acha isso mesmo ? Essa é a sua última opinião ?

  • #29
    Usuário Avatar de mauromosc
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    Citação Postado originalmente por FALOTICVS Ver Post
    Você acha isso mesmo ? Essa é a sua última opinião ?
    Sim, é a minha opinião e se quiseres discutir sobre Ecosport o tópico é outro.
    4X4 Brasil Razão: Editado para evitar provocações
    Mauro Mosczynski
    Land Rover Defender 110 "Picles": rodas, volante, bancos, velocimetro, diferencial, câmbio, capô, porta

  • #30
    Usuário Avatar de mauromosc
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    Pessoal,

    já prevendo um acaloramento da discussão por causa do amor e ódio da ecosport, só queria dizer que meu comentário a respeito da Eco é inerente a questão do Briso sobre transformar a Ecosport em off road.
    A interminável discussão sobre a Ecosport está em outro tópico do fórum.
    Mauro Mosczynski
    Land Rover Defender 110 "Picles": rodas, volante, bancos, velocimetro, diferencial, câmbio, capô, porta

  • #31
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    Que isso companheiro, deixa a turma das Eco ser feliz!! hehehhe.

  • #32
    Usuário Avatar de Henrique B
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    Citação Postado originalmente por maxdelta Ver Post
    Henrique B quer uma sujestão? Compre um FUSCA e deixa o eco pra passear com familia! Se tiver uma condição melhor compre um SAMURAI e não se arrependerá!

    Boa sorte!
    Meu amigo acho q houve um engano, pq eu não tenho um eco sporte, e sim uma ranger, apenas elogiei o ELVER por não se preocupar com que os outros dizem sobre o que ele faz, mas sim se preocupar em estar feliz com o que ele faz...
    Até mais

    RANGER CD, XL, 4X4, 2002
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  • #33
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Briso,

    não leve a mal a brincadeira, mas a primeira coisa que vc tem que fazer para transformar uma ECO em um 4x4 de verdade é (ver foto abaixo)...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -ecosport.jpg  

  • #34
    Usuário Avatar de ZILION
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    Citação Postado originalmente por rogeriomasih Ver Post
    Briso,

    não leve a mal a brincadeira, mas a primeira coisa que vc tem que fazer para transformar uma ECO em um 4x4 de verdade é (ver foto abaixo)...
    Eita

    nao leve a mal o pessoal da ECO mas essa foi boa rsrsrsr
    L200 TRITON 2011 PRETA FLEX !!!
    EX - PAJERO FULL 2004 5 PORTAS 3.8 V6 !!! PRATA !!!
    EX - PAJERO FULL 2005 3 PORTAS 3.8 V6 !!! PRETA !!!

  • #35
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por rogeriomasih Ver Post
    Briso,

    não leve a mal a brincadeira, mas a primeira coisa que vc tem que fazer para transformar uma ECO em um 4x4 de verdade é (ver foto abaixo)...

    Nossa mãe...

  • #36
    Usuário Avatar de marcelotroller
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    17/08/2010
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    Briso,

    Na minhã opnião você não deveria modificar o seu eco sport ou tentar transforma-lo em um 4x4 e sim fazer um esforço e comprar um carro que voce possa usar no seu dia a dia e ao mesmo tempo nos seus passeios ou trilhas , uma boa opção é um vitara , tracker , samurai ou até mesmo um troller a gasolina
    abraço !
    Vendo 5 rodas BBS 15x10 .
    Troller 09 + chip + 33 + BBS 10"
    EX T4 O5

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