Medidas de pneus para RANGER

Daniel,
O sogro utilizava exatamente estes pneus na SR5 antes dos BF Mud. A durabilidade deles é boa, no asfalto ele também vai bem...
Agora, se pisar no barro dançou!
Quando estacionar, não deixe nenhum cachorro "mijar" nos penus, senão ficará atolado! :mrgreen:

Para bater BF não tem....

O mais bonito sem muitas alterações é o 32 11.50 15

To com um jogo de 33" na Explorer com 60 000 kms e ainda vão longe.

Na f1000 uso 35" tambem BF e rodo com 25 libras...

Quem gosta de dureza e playboy com pneus perfil 40.....

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

O pessoal que tá usando pneus maiores que a medida original tem sentido diferença no desgaste da embreagem ou consumo muito maior?

Abs

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na ranger eu senti muita diferença no consumo e desempenho.
dos originais 245/70 troquei pelos 265/75.......7.3% de diferença.

o consumo caiu de 12,5-13km/l pra 10-10,5 km/l

o desempenho abaixo de 100km/h parecia normal.....mas pra acelerar acima de 100km/h tava muito fraca.

até pensei em tirar os pneus mas aí reprogramei o módulo, a potencia subiu pra 227cv e o consumo melhorou....ficou fazendo 11,6km/l e adando pra kct!

na embreagem nao sei se diminuiu a vida útil.....rodei 163milkm mas ja ia troca-la. tem gente q troca antes.

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Daniel,
O sogro utilizava exatamente estes pneus na SR5 antes dos BF Mud. A durabilidade deles é boa, no asfalto ele também vai bem...
Agora, se pisar no barro dançou!
Quando estacionar, não deixe nenhum cachorro "mijar" nos penus, senão ficará atolado! :mrgreen:

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Diesel;

Valeu pelo retorno!!!!!

Agora, no barro o bixo não inspira confiança. Ainda nao experimentei. Vamos ver.

Abs!!!

Citação:

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Postado originalmente por Jera

na ranger eu senti muita diferença no consumo e desempenho.
dos originais 245/70 troquei pelos 265/75.......7.3% de diferença.

o consumo caiu de 12,5-13km/l pra 10-10,5 km/l

o desempenho abaixo de 100km/h parecia normal.....mas pra acelerar acima de 100km/h tava muito fraca.

até pensei em tirar os pneus mas aí reprogramei o módulo, a potencia subiu pra 227cv e o consumo melhorou....ficou fazendo 11,6km/l e adando pra kct!

na embreagem nao sei se diminuiu a vida útil.....rodei 163milkm mas ja ia troca-la. tem gente q troca antes.

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Fala Jeronimo!!!!

Pois é, na minha senti até que pouco pois antes do 265 eu tinha os 245/75 que já representavam 3% e pouco a mais que os 245/70 originais.

Mas no arranque, faz falta sim. E na estrada, a quinta acaba ficando muito alongada se pega uma estrada de serra. Ainda não corri mais para ver o que acontece.

Aliás, estive pensando....Deve ficar SHOW pegar uma Ranger zero km, retirar as rodas originais, colocar essas com 265/75-16, andar uns 5 mil km e depois voltar com as rodas originais.....Deve ficar um canhão de bem amaciada.

Abs!!!!

Depois que coloquei o 285 a Ranger que tinha motor 2.5 ficou insuportável de tão lerda. Impossível arrancar numa subida com o AC ligado. Só com reduzida. Então troquei o motor pelo 2.8. Agora mesmo como o 285 é só tira o pé da embreagem. Nem precisa acelerar. :cool:

Pra colocar pneu grande na 3.0 tem que chipar...

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

O pessoal que tá usando pneus maiores que a medida original tem sentido diferença no desgaste da embreagem ou consumo muito maior?

Abs

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Samuka,

Qdo comprei a Ranger em 2004 ela tinha pneus na medida 235/70 r15. Rodei com estes pneus acho que no máximo uns 2 meses. As médias de consumo eram na casa de 11 e 11 e alguma coisa.

Depois deste prazo ... comprei os Goodyear Wrangler AT 255/75 r15 ... sinceramente, não vi diferença alguma no consumo, pois na verdade nestes dois meses de diferença fui pegando a manhã da viatura.. qdo coloquei estes pneus maiores já sabia a faixa de giro do motor para usar tanto em estrada qto na cidade. Consumo variava na casa de 10,8 e 11 e tantos.

Depois vieram os atuais GT radial AT na medida 31x10,5. O consumo desde que botei estes pneus é na casa de 10 a 11. Depende do transito, uso da tração durante a semana, forma de dirigir e etc.

Resumindo o que quero falar sobre cosumo x pneus maiores na Ranger até a medida de 31x10, acho que aumenta na casa de 0,5 a no máximo 1km/litro...isso se a pessoa pegar a faixa de giro do motor em que a Ranger fica mais economia.

Comprei essa ranger ou com 70 ou foi 80 mil km/rodados.... foi alguma coisa assim ... só troquei a embreagem com pouco mais de 250.000km/rodados. Embreagem é aquela coisa .. se o infeliz não tiver a manhã, acaba com menos de 20.000km. Meu irmão mesmo mandou a de um corsa classic zerada com menos de 30.000.

Citação:

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Postado originalmente por Daniel.Shimomoto

Bom, depois de uma temporada com os BFG A/T 245/75-16 (+/- uns 70 mil km) radicalizei: Coloquei os Goodyear Wrangler RT/S LT-265/75-16.

Duros pra kct, mas bem firmes no asfalto. Não vi ainda na areia. Mas eles são mais OnRoad do que OffRoad.

Abs!!!!

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chegou a hora de chipar a ranger hein!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Jera

chegou a hora de chipar a ranger hein!!!!

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Grande Jera!

Tb to começando a achar!!!!Se me der na cabeça, logo logo posto surpresas.

Abs!!!!

Obrigado pelos relatos dos amigos :concordo:

Apesar de não saber o comportamento com a medida original, vou manter a medida 265 que já veio no carro para o dia a dia. O consumo a mais (se existir, já que não vou saber :oops:), vai ser no modo "o que os olhos não vêem o coração não sente" :mrgreen:.

Abs

Montei um seg.jogo de pneus pra ranger,uso hj no dia-dia os 31 at,o meu seg.jogo é os frontiera 32 com roda de aço da ranger,queria saber com os mais entendidos no assunto se vou ter algum problema em andar com eles até a trilha??pode ter risco de quebra de algum componente ?? devido a vibração dos pneus...não rodei com eles ainda,por isso as duvidas.
se alguem tiver algumas dicas sobre esse pneu agradeço.
segue uma foto dle.

Moises, problema nenhum.

Tem Ranges nas Trilhas andando com 33 tranquilamente .. fora uma ai do Sul que esqueci o nome do dono que anda com 35.