:palmas::palmas::concordo:Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Não. Não é essa a função do intercooler...
Quando o ar está mais frio as moléculas ficam mais próximas e ganha-se mais densidade de ar, dessa forma o nro de moléculas de ar que entra nos cilindros será maior, e como o combustível necessita do oxigênio, terá mais moléculas de oxigênio no ar admitido. Melhora também pois a relação volume x temperatura é apliada, pois no momento que a explosão ocorre, a expansão dos gases se dá justamente pelo aumento da temperatura, então quanto mais frio o ar entrar, maior será a sua capacidade de expansão. Essa segunda ocorrência que citei é responsável mela redução do consumo com o uso do intercooler, e a primeira ocorrência é o aumento da potência e do rendimento que ele proporciona.
Orientação sobre peças, bodylift, amortecedores.
Versão Imprimível
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13/12/2007, 21:39leobnaval:palmas::palmas::concordo:Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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13/12/2007, 22:52Pequeno jrLotou sim .. Obrigado Edi.... ja estou estudando o material.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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13/12/2007, 22:56Pequeno jrRafael,Citação:
Postado originalmente por felippetti
ja notou o qto de Ranger que está aparecendo aqui no DF com os BL?? Hj passei por uma Branca cabine dupla e uma Vermelha 2.8 4x4 C.E. + snorkel. Tdas com pneus 33.
Meu irmão encontrou lá no pontão sábado passado 1 verde cabine dupla. Depois vem a sua e do cara lá da Policia Federal (setor de autarquia sul) com BL tbm. -
13/12/2007, 23:27RogerinhoFala cara,Citação:
Postado originalmente por Gallo
Minha preocupação é justamente não exagerar no visual do carro...os alargadores da 2005+ não deixam de ser originais...até aí tudo bem...coloco alguns espaçodores nas rodas e vai melhorar o visual!!!
O que esta me matando mesmo é a duvida no aero igual ao da SRT-10...isso eu não sei se vai ficar legal...:rolleyes::pensativo: -
14/12/2007, 00:18felippettiJr.,Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Acho que eu tenho andado pouco por aí, pois só conheço a minha e a do Sergio com BL aqui no DF. Mas que bom que o pessoal descobriu o advento das camionetes grandes. Qdo é que vai fazer na tua? hehehehe...
Abraço! -
14/12/2007, 00:48JeraCitação:
Postado originalmente por felippetti
pequeno e felippetti e todos os que se interesam no bl!!
chegou no brasil a procomp....
http://www.procompmotorsports.com.br/pcliftkits.htm
aqui não é só o BL, mas sim todo o conjunto de suspensão tb! tem varios tipos.
com certeza é mais caro, deve ser uns 5mil pra cima. mas tb pelo investimento tem que ser melhor que um simples BL.
e aí felippetti....num anima não?!?! ja que a tua ranger ja ta toda equipada, coloca esse kit!!!hehehe. mas se bem que deve ser bem legal!
felippetti e pequeno, vi vcs comenando do sergio da garrabsb....ele vendeu a ranger e por acaso o cara que comprou ela deixa ela todo dia quase na frente do meu predio!! se antes eu ja ficava pensando nela, imaginem agora!! sempre quando desço com os cachorros fico banbando nela!hehehe. o sergio agora tá com uma dodge ram cs tb!! e vi ele falando em algum forum que parece que ele ja mexeu em algo nela...parece que chipou! nao tenho certeza, mas parece que sim! vcs devem ser mais chegados dele, eu só falei com ele tres vezes e em uma delas foi num sinal de transito quando ele tava com a ranger verde e eu fiquei olhando o carro (foi a 1a vez que vi a ranger dele) e aí ele me chamou pra tirar um racha com ele heheheh!eu nem queria correr, pois a ranger estava apenas com 280km!!, mas ele falou.."bora, vamos" a ranger 2.8 dele andou junto com a 3.0. hauhauahu
ja vi uma ranger 3.0 prata com BL e com os pneus 285/75 16 aqui em bsb! ficou bem bonita tb!
abraços!! -
14/12/2007, 00:53felippettiSou super fã dos equipamentos da Procomp. Mas é uma grana!! Mas quem sabe um dia, né? Aí já emendo um jogo de MT/R 35"... Putamerda, mexer em carro é uma cachaça, viu?Citação:
Postado originalmente por Jera
A Ranger do Sergio foi vendida pra um amigo do jipe clube, que mora aqui perto de casa. E a Ram, na verdade, é da patroa dele. Já tá com calços nas molas dianteiras e pneus 315... Se chipou, não sei...
Abraço! -
14/12/2007, 08:13Pequeno jrPo Rafael, achava que vc iria falar q quem tava fazendo esses BL era o Serginho. To vendo que, quando achar uma Ranger dessas na rua, vou ter que perguntar aonde foi que o camarada instalou o BL.Citação:
Postado originalmente por felippetti
Nessa atual Ranger não mecho mais em equipar desta forma ... após o retorno das viajens de fim de ano, irei apenas pintar teto e capô (estão completamente queimados) e fazer alguns retoques em algumas coisas que andei batendo e ralando com ela por ai no meio do cerrado.
Agora, a próxima.... e se papai do Céu permitir que tudo dê certo nessas viradas de contratos de informática .... coisas boas virão. Com certeza ... seja na nova RAnger e na Pajero que o Loyer vai me vender por R$ 35.000,00 :twisted::twisted::twisted: -
14/12/2007, 09:03felippettiBL é com um cara de Caxias do Sul. Ele tá fazendo os kits iguais ao meu (Keko), com todos os componentes necessários. 1500 reais. Se quiser eu trago pra ti, pois tô indo pra lá agora no verão. Se interessar, me avisa.Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Abraço!! -
14/12/2007, 13:17Gallo
Falando nisso.... alguém sabe como o cara montou essa ranger?? é muito louca, hehehehh
tenho um fardo de foto de ranger..... -
14/12/2007, 14:31Bruno SanderComo "Levantar" a Frontier SEL ?????
Qual seria a melhor maneira de "levantar" a Frontier SEL (Mecânica) para que fique um serviço bem feito e seguro?
Qual a média ($$$$$) disto? -
14/12/2007, 15:10cbridiCitação:
Postado originalmente por Bruno Sander
O Walter postou em algum tópico por aqui uma foto de uma americana com body-lift. Se não me engano o custo era de US$400,00.
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