Turbina TGV (ou VNT)... Quem tem? Ou quem conhece?

[Daniel.Shimomoto]

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Ah tá beleza, talvez ele vá substituir o 4.08T o sprint que usam em onibus. Talvez com a nova ranger vindo com o motor proprio essa que vai ficar de segundo plano continue com o NGD comum ou então até com o TGV e mais barato.

NGD com TGV foi a coisa que ninguém entendeu até hoje.

Nos catalogos em portugues e ingles falam desse motor, afirmam que o TGV chega em 185cv mas...igual cabeça de bacalhau. Ninguem viu.

Dizem que o Euro V virá com turbina TGV controlada eletronicamente. Vamos ver.

Quanto a esse Maxxforce 3.2 ele é a evolução do 4.08 dos Microonibus VW.

[Imperador!]

NGD com TGV foi a coisa que ninguém entendeu até hoje.

Nos catalogos em portugues e ingles falam desse motor, afirmam que o TGV chega em 185cv mas...igual cabeça de bacalhau. Ninguem viu.

Dizem que o Euro V virá com turbina TGV controlada eletronicamente. Vamos ver.

Quanto a esse Maxxforce 3.2 ele é a evolução do 4.08 dos Microonibus VW.

Só pode a turbina ser controlada pela ECU, ou estou errado?
2 - Se ninguém viu, será que vai ter aplicação?