Ajuda com Ranger 3.0 Powestroke

[Milton C.]

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Edirlei, saiu caro a brincadeira não?!

Eu no teu lugar.... sei lá o que faria viu....!!!

Cara, me faz uma pergunta mais fácil!
Eu sei lá qual é a cidade satélite mais próxima.

Fica próximo de Campinas do Sul, Ronda Alta, São José das Missões, por aí..

Abraços!

[Edirlei]

rsrss amigo a Ranger 3.0 é mto boa mas qdo cai na oficina.. xóra !!! rsrss

Abraço

Ps: Se alguem tiver mais alguma duvida estou a disposição...

[Pequeno jr]

Meus amigos na concessionaria gastei

R$ 1000,00 Mão de Obra;
R$ 150,00 Sensor da Pressão do óleo e da embreagem;
R$ 215,00 filtros do tanque de combustivel e mais arruelas e oleos...
Total: 1.365,00 chorando 1.341 rsss mudou quase nada mas dá 4 coca-cola rsss

e mais R$ 850,00 bico de injeção novo Continental (pois pelo q sei não tem mais da Siemens)....

Amigo Milton Cerro Grande é proximo a qual cidade satélite, sabes?

Eu moro proximo à Ijui-RS, Passo Fundo..., Santo Angelo...., Cruz Alta...

Abraços

Que mal te pergunte, qtas horas de serviço te cobraram??? E qual o preço da hora de serviçoi??

[Daniel.Shimomoto]

Bico R$ 850,00, o preço tá melhorando...
Pois ate de 3.800,00 já vi como valor de cada "biquinho" desse!!

O tempo tá passando e os preços estao abaixando....

O primeiro filtro de óleo que eu comprei da Ranger custava R$80,00 em 2007. Hoje encomendei na International por R$41,20.

Abs!!!!

[Herbert Lima]

Saudações foristas..

Ao que parece a minha ranger esta com problema na bomba injetora (motor novo 3.0). Há uma diminuição acentuada da pressão que vai aos bicos.

Para melhor avaliarmos estamos necessitando dos valores de saida da pressão da bomba aos bicos injetores, alguém poderia ajudar??

Grato..

[dudu83]

Saudações foristas..

Ao que parece a minha ranger esta com problema na bomba injetora (motor novo 3.0). Há uma diminuição acentuada da pressão que vai aos bicos.

Para melhor avaliarmos estamos necessitando dos valores de saida da pressão da bomba aos bicos injetores, alguém poderia ajudar??

Grato..

ja foi limpada a peneira do tanque ? a minha tava gastona e tava apagando na estrada, limpei a peneira e ficou zero bala..

[Herbert Lima]

ja foi limpada a peneira do tanque ? a minha tava gastona e tava apagando na estrada, limpei a peneira e ficou zero bala..

Obrigado pelo rápido retorno meu amigo. Mas a bomba que refiro-me é a bomba injetora e não a bomba de combustivel (do tanque).Esta já retirei faz tempo e instalei uma externa elétrica, sem problemas até agora..

Mas a bomba injetora esta com pressão de vazão baixa aos bicos injetores..

[Edintruder]

Faz o orçamento da troca dos reparos da bomba de alta. Se for "em conta", vale arriscar.

[Herbert Lima]

faz o orçamento da troca dos reparos da bomba de alta. Se for "em conta", vale arriscar.

valeu!!

Vou fazer isso mesmo depois falo como ficou..

[SAPO-BOMBA]

Pressão baixa no rail tem a ver com a bomba elétrica, não? Como vc falou que a pressão está baixa NOS BICOS, pode ir atrás que é problema eletrônico, sensor ou chicote.

[Herbert Lima]

pressão baixa no rail tem a ver com a bomba elétrica, não? Como vc falou que a pressão está baixa nos bicos, pode ir atrás que é problema eletrônico, sensor ou chicote.

muito útil meu amigo..

Valeu!!

Amanhã vamos tentar desvendar o mistério!!!

[Flaviopvh]

da um pulo la na remopecas, ali no trevo do roque, ja vi muito troler 3,0 la, acredito que em porto velho e o unico lugar que talvez entenda alguma coisa motor eletronico...

Boa Tarde Pessoal! Conversei ha dias atras ref a um problema que estou tendo com a ranger (paginas 4 e 5 deste forum). Levei até a autorizada Bosch-Remopecas, e trocaram 02 valvulas da bomba de alta pressao. O conserto ficou em R$ 2 mil (tem uns 20 dias). Porem viajei nesse ultimo fim de semana e a camionetel voltou a apresentar o mesmo problema. O pessoal da Bosch me diseram na epoca que o problema era combustivel adulterado, por isso foi necessario trocar as 02 valvulas.