Ranger 4x4 - Eixo Rigido na Frente - V6!

Pequeno Júnior obrigado pela pesquisa do eixo, assim que comprar colocarei aqui para vcs da uma olhada ok.

Boa tarde a todos

Tenho uma duvida, comprei uma explorer 94 4x4 automatica e estou começando a estudar a possibilidade de colocar eixo rigido na frente dela.

Qual seria o melhor eixo para essa configuração aproveitando o traseiro ?
O eixo dianteiro do troller 5 furos teria a mesma furação da minha explorer, que é a mesma da ranger, mas em relação a bitola, como ficaria ?
Relação, o que posso usar ? quero reduzir a relação traseira.

Grato pela ajuda de todos.

Bom achoe que essa eu posso te responder :

Se usar o eixo do Troler antes de 2001, o 5 furos, acredito que a bitola terá uma discrepância bem pequena, mas isso é o menor dos detalhes a ser resolvido.

O difencial do Troller usa a relação 4,10:1 . Sua Explorer não sei ao certo, mas é fácil averiguar.

O fato é que esse eixo do Troller usa uma coroa do tipo "reverse cut" pois além de tudo o eixo é do tipo "High Pinion". A conclusão disso é simplesmente que você até acha coroa e pinhão nessa configuração em relações diferentes, porém só importanto e pelo fato de ser algo de uso restrito geralmente a um custo relativamente alto.

Já seu eixo trazeiro, se não me engano o Ford 8.8, é bem comum nos EUA e equipou muitos veículos. Se não encontra uma relação pra ele aqui no Brasil, lá fora tem e não deve custar tão caro quanto um dianteiro Reverse Cut. A vantagem é que numa dessas você já ganha uma relação mais adequada para pneus maiores e off road.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Renato Fraga

Bom achoe que essa eu posso te responder :

Se usar o eixo do Troler antes de 2001, o 5 furos, acredito que a bitola terá uma discrepância bem pequena, mas isso é o menor dos detalhes a ser resolvido.

O difencial do Troller usa a relação 4,10:1 . Sua Explorer não sei ao certo, mas é fácil averiguar.

O fato é que esse eixo do Troller usa uma coroa do tipo "reverse cut" pois além de tudo o eixo é do tipo "High Pinion". A conclusão disso é simplesmente que você até acha coroa e pinhão nessa configuração em relações diferentes, porém só importanto e pelo fato de ser algo de uso restrito geralmente a um custo relativamente alto.

Já seu eixo trazeiro, se não me engano o Ford 8.8, é bem comum nos EUA e equipou muitos veículos. Se não encontra uma relação pra ele aqui no Brasil, lá fora tem e não deve custar tão caro quanto um dianteiro Reverse Cut. A vantagem é que numa dessas você já ganha uma relação mais adequada para pneus maiores e off road.

Abraços

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Só pra complementar.
Os eixos do troller antes de 2001 com 5 furos sao de cherokee.
Entao, é mais facil procurar pelo eixo de cherokee do que pelo eixo do troller antes de 2001.
E nos EUA vc tbm encontra peças pra esse eixo de monte!

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme A. Araújo

Só pra complementar.
Os eixos do troller antes de 2001 com 5 furos sao de cherokee.
Entao, é mais facil procurar pelo eixo de cherokee do que pelo eixo do troller antes de 2001.
E nos EUA vc tbm encontra peças pra esse eixo de monte!

Abraço

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Cherokee usa dana 30 na frente. Muito fraco...

Exatamente, a Cherokee é dana 30 ao passo que do Troller é Dana 44.

Os munhões, cubos, discos, pinças homocinéticas e semi eixos sim são semelhantes ao que eauipam a Cheroka.


Abraços

Galera desse típico está por aí ?

Alguém mais com eixos rígidos dianteiro na ranger ?

Pessoal desculpe me entrometer e encomodar . da para usar eixo rigido na dianteira com barra de torcao ?

Citação:

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Postado originalmente por HF-Campos1980

Pessoal desculpe me entrometer e encomodar . da para usar eixo rigido na dianteira com barra de torcao ?

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Se tu inventar um sistema assim dá! Obviamente que com as barras de torção originais, posicionadas longitudinalmente em relação ao chassi, não vai dar. Vais ter de bolar um sistema novo com as barras na perpendicular. E vai ter de colocar umas barras de articulação pra manter o eixo "no lugar". E pra completar, depois vais ter de documentar essa trozoba toda!
Na verdade não faz o menor sentido querer fazer isso, vale mesmo só pelo exercício intelectual de imaginar essa meleca toda...rsrs

Sorte aí no projeto!
Sds.