Postado originalmente por
juliano muller
Beleza moçada!
Então, hoje começamos a desmontagem na oficina de um amigo, de uma Ranger V6 que já é 4x4, para a colocação de eixos rígidos de uma F-250 4X4!:twisted: :twisted:
A suspensão original dela é com barras de torção, as balanças bem reforçadas, o diferencial dianteiro parece pequeno perto de outros que conhecemos,mas é muito resistente...É uma suspensão bem calibrada pra estrada, mas na buraqueira é um pouco dura!
Taí, todo o conjunto desmontado!:cry: :cry: