Macaco mecânico da Ranger

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09/09/2009, 18:43
Giba Diesel

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

Eu usei o macaco original algumas vezes em casa junto com o hidráulico, e 3 vezes na rua por pneu furado. O que é ruim dele é que tem que dar muuuiiita manivela nela até subir o suficiente. O hidráulico é muito melhor, porém o meu não é telescópico e em caso de pneu furado tenho que subir o macaco, calçar o eixo e regular o macaco pra terminar de subir.

Imagina ficar dando todas essas voltas na manivela com chuva no lombo !!!! :parede::parede::parede:....rs
09/09/2009, 18:50
Raposo

Citação:

Postado originalmente por Giba Diesel

Imagina ficar dando todas essas voltas na manivela com chuva no lombo !!!! :parede::parede::parede:....rs

Se estiver chovendo, até tirar a calota e afrouxar todas as porcas você já estará todo molhado...
Abraços.
09/09/2009, 20:48
F. Andrade

Fixação do macaco hidráulico

Dá pra fixar amarrando entre os suportes centrais dos cintos dianteiros, pelo menos na CDupla, fica embaixo do porta treco, e se enrolar o hidráulico em um pedaço de borracha nem barulho faz.
Pior ainda GIBA Diesel é se a rangerzinha estiver com 550/600 kg. de carga no lombo e furar um traseiro, aí é pra acabar.........
09/09/2009, 21:35
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por Giba Diesel

Imagina ficar dando todas essas voltas na manivela com chuva no lombo !!!! :parede::parede::parede:....rs

Imagina então chovendo e você tendo que engatinhar debaixo da Ranger pra posicionar o macaco hidráulico debaixo do eixo traseiro. Preferível molhado que molhado e enlameado...
09/09/2009, 22:07
Moisés S.M

Vcs sabem a ponteira q entra no macaco da ranger pra fazer ele levantar???são 3 ferros e um e q vira manivela certo,o q entra dentro do macaco q tem uma ponta ,simplesmente a ponta quebrou,não sei como e olha q é ferro!!!bom imagina vcs tendo q levantar a ranger só com aquela chave q é a manivela,coloquei a ponta dela dentro do macaco e levantei a ranger...q inferno!!! pra resolver minha situação comprei um macaco tipo jacaré,é uns 100 reais e é muito bom,só q tem q levar na caçamba,mas ainda to com outro problema,essa tal ponta q quebrou é a mesma q agente usa pra tirar o estepe,e agora qq eu faço???alguem sabe onde compro só um dos ferros??
09/09/2009, 22:12
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por moises missio

Vcs sabem a ponteira q entra no macaco da ranger pra fazer ele levantar???são 3 ferros e um e q vira manivela certo,o q entra dentro do macaco q tem uma ponta ,simplesmente a ponta quebrou,não sei como e olha q é ferro!!!bom imagina vcs tendo q levantar a ranger só com aquela chave q é a manivela,coloquei a ponta dela dentro do macaco e levantei a ranger...q inferno!!! pra resolver minha situação comprei um macaco tipo jacaré,é uns 100 reais e é muito bom,só q tem q levar na caçamba,mas ainda to com outro problema,essa tal ponta q quebrou é a mesma q agente usa pra tirar o estepe,e agora qq eu faço???alguem sabe onde compro só um dos ferros??

Manda um serralheiro consertar...

Esses macacos jacaré de 100 reais não aguentam a Ranger não...
09/09/2009, 22:33
RcSala

Citação:

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Esses macacos jacaré de 100 reais não aguentam a Ranger não...

Fato, eu testei, além de não dar na altura (precisei de um "toquinho") o macaco já reclamou pra levantar a traseira vazia. Nem tentei levantar a dianteira.

Quando tinhamos a D20 eu levantava logo a dianteira inteira com o original dela, apoiava ele no meio da travessa dianteira. E olha que a frente da D20 com o perquinho é bem pesadinha.

Espero que a ranger não fure pneu na rua, aqui em casa pra fazer as manutenções de rotina uso o macaco de 12T de algum caminhão da loja. Na ranger ele cabe :mrgreen:
09/09/2009, 22:34
Edintruder

A ponta da haste é presa apenas por uma dobrinha amassada na haste. É muito fácil dar folga e cair. Procura debaixo do banco e veja se não caiu dentro do carro mesmo.
ela não quebra, apenas solta.
09/09/2009, 22:44
Moisés S.M

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

A ponta da haste é presa apenas por uma dobrinha amassada na haste. É muito fácil dar folga e cair. Procura debaixo do banco e veja se não caiu dentro do carro mesmo.
ela não quebra, apenas solta.

bahhh não sabia,valeu pela dica Edin,derrepente tá na caranga e nem vi!!!
09/09/2009, 23:10
RGamaJr_4x4

Esse tópico foi bom para eu me lembrar que estou há mais de um ano andando por aí sem macaco algum.

Será que um desse resolve e cabe debaixo do banco traseiro? http://www.jocar.com.br/ProdDetComp....2&CDG=33&CDV=#
10/09/2009, 15:54
Raposo

Citação:

Postado originalmente por F. Andrade

Dá pra fixar amarrando entre os suportes centrais dos cintos dianteiros, pelo menos na CDupla, fica embaixo do porta treco, e se enrolar o hidráulico em um pedaço de borracha nem barulho faz.
Pior ainda GIBA Diesel é se a rangerzinha estiver com 550/600 kg. de carga no lombo e furar um traseiro, aí é pra acabar.........

Na XLT e na LIMITED não dá porque o console central ocupa todo o espaço entre os bancos.
Abraços.
10/09/2009, 15:57
Raposo

Citação:

Postado originalmente por Rogério Gama

Esse tópico foi bom para eu me lembrar que estou há mais de um ano andando por aí sem macaco algum.

Será que um desse resolve e cabe debaixo do banco traseiro? http://www.jocar.com.br/ProdDetComp....2&CDG=33&CDV=#

Acredito que cabe. Entretanto, seria melhor experimentar antes de comprar.
Abraços.

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