Explorer V8 no gnv?

[silent_0806]

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Pessoal (os acentos nao funcionam nesse site), desculpem a abertura de mais um topico semelhante a outros, mas e que estou na iminencia de comprar a tao sonhada Explorer. Me interessei barbaramente - so por fotos - por uma Limited V8 ano 98. Minha principal duvida e a seguinte: posso confiar nesse carro ou o melhor seria correr atras de uma V6? Eu sei que o consumo e meio alto, daria entao para colocar no gnv?
Abraços
Valmor

[mak (SP/ZN)]

ao preço que esta o GNV atual? inviavel...

[silent_0806]

Como assim, Mak?
O preço do gnv nao compensa o consumo?
A 98 Limited com motor v8 nao e confiavel. Muita eletronica e pouca mecanica. Por favor, mais detalhes seriam bem-vindos.

[mak (SP/ZN)]

pesquise:

Preço do KIT
preço do m³ do GNV
quanto vai rodar por mês
quanto vai economizar
quanto tempo demora pro kit se pagar.

[silent_0806]

Fazendo as contas, realmente não compensa. Ainda mais eu que ando pouco (cerca de 8 mil km/ano). Mas, na verdade, não quero colocar no gnv, quero que ela já esteja. Assim, não preciso pagar o preço de instalação do equipamento, mais INMETRO e documentação.
Mesmo assim, valeu.

[Leonardo Raffi]

Duvida.. O gnv não teria o desconto no ipva???

[Explorer SK]

Pessoal (os acentos nao funcionam nesse site), desculpem a abertura de mais um topico semelhante a outros, mas e que estou na iminencia de comprar a tao sonhada Explorer. Me interessei barbaramente - so por fotos - por uma Limited V8 ano 98. Minha principal duvida e a seguinte: posso confiar nesse carro ou o melhor seria correr atras de uma V6? Eu sei que o consumo e meio alto, daria entao para colocar no gnv?
Abraços
Valmor

Colega Valmor meu sonho ja realizei comprei uma V8 ano 2001 ja com kit gas de terceira geraçao instalado, ela foi comprada em SP, aqui no DF o gas esta 1,99 e a gasolina 2,78 o consumo esta na faixa de 9 km/m3, estou muito satisfeito

Khalil

[Renato Fraga]

Olá;

Tenho um amigo que possui uma limited V8 e instalou GNV. MAs devido à quantidade de eletrônica e principalmente o câmbio automático, instalou o de 5ª geração.
O resultado é excelente, ótimo desempenho (dependendo da regulagem até melhor que na gasolina) e km/m³ satisfatória.....
Mas foram R$7000,00 de investimento se bem me lembro.

Assim realmente deve-se fazer muita conta para achar uma razoabilidade no uso do GNV.

Eu preferí optar pelo Álcool, apesar de após esse último reajuste de preços ter perdido muita vantagem.


Abraços

[lcdalzoc]

Apenas minha opinião:
Com R$ 7.000,00 eu sacaria fora motor/câmbio/CT e colocava um conjunto completo diesel da Ranger 4x4, PS 2.8 ou NGD 3.0.
Vantagens: diesel é quase o mesmo preço em todo o país. Robustez, maior autonomia.
Desvantagens: sem câmbio automático.
A perda do AWD em função da CT part-time da Ranger tem seus prós e contras, mas terá a reduzida, inexistente no AWD.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Com R$ 7.000,00 eu sacaria fora motor/câmbio/CT e colocava um conjunto completo diesel da Ranger 4x4, PS 2.8 ou NGD 3.0.
Vantagens: diesel é quase o mesmo preço em todo o país. Robustez, maior autonomia.
Desvantagens: sem câmbio automático.
A perda do AWD em função da CT part-time da Ranger tem seus prós e contras, mas terá a reduzida, inexistente no AWD.

problema é a burocracia até mais complicada para registrar uma conversão para diesel numa explorer...