Alavanca da 4x4 - Ranger 2001!!

[Walter L. L. Casitta]

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Ok! Agora entendi pq algumas fotos que tem detalhe de um conetor redondo.

Salvo engando a minha tem um conetor quadrado. Todas Ragner "brasileiras" tem conctor quadrado?

Considerando a possibilidade de adatar os conectores. Podemos comprar qualquer um deles?

Eu não me lembro qual é o conector e acho melhor tentar comprar o motor correto. Acho que é possível trocar os conectores, mas é melhor não arriscar.

Quando roubaram o meu motor, comprei o primeiro que encontrei com o mesmo conector e ta OK.

[Guilherme A. Araújo]

Esses dias na oficina de um amigo meu aki, eu vi uma CT dakelas F1000 com sistema de alavanca, por dentro é por fora é a mesma CT, inclusive nas q sao automaticas vem até o lugar pra fazer o furo e colocar o sistema de alavanca, composto por uma peça que faz a mudança e uma especie de um arame que vai dentro dela e faz esta peça se mover em 4 posiçoes, (4x2 - N - 4x4 e 4x4L).

Portanto acho q nao é tao dificil fazer esta mudança, basta somente achar essas peças q vao dentro, ou uma carcaça de CT da F1000, acho q até 94 q era assim...

[Edintruder]

Guilherme, as coisas não são bem assim não. Dá para fazer o sistema por alavancas, mas tem que fabricar muitas pecinhas e vedar muito bem tudo para não entrar água ou sair óleo.

[MadMax 93/93]

Pessoal,
como disse no inicio do tópico a ranger é de meu pai. Eu teria optado pela alavanca como fez o edin, porem ele consegui o motor de uma 2008 capotado com o meca da ford e pagou 600 latinhas no lugar. O mecânico so fez se deitar debaixo do carro e trocar, coisa de 5 min...fomos testar e está tudo okei.....ja que a instalação foi simples isso quer dizer que a ranger do meu pai nao tem roda-livre? digo isso por ter lido antes que meu motor teria mais um fio que leva a informação para o motorzinho da roda livre...algo assim!!
Bem o fato é que está funcionando e todos estão felizes

[Walter L. L. Casitta]

Pessoal,
como disse no inicio do tópico a ranger é de meu pai. Eu teria optado pela alavanca como fez o edin, porem ele consegui o motor de uma 2008 capotado com o meca da ford e pagou 600 latinhas no lugar. O mecânico so fez se deitar debaixo do carro e trocar, coisa de 5 min...fomos testar e está tudo okei.....ja que a instalação foi simples isso quer dizer que a ranger do meu pai nao tem roda-livre? digo isso por ter lido antes que meu motor teria mais um fio que leva a informação para o motorzinho da roda livre...algo assim!!
Bem o fato é que está funcionando e todos estão felizes

Foi a melhor solução.

Agora a aproveita que é simples trocar, tenta consertar o antigo de deixa de reserva...

[MadMax 93/93]

Foi a melhor solução.

Agora a aproveita que é simples trocar, tenta consertar o antigo de deixa de reserva...

É Walter talvez. O que penso com relação ao motor elétrico é o fato de ser mais propicio a problemas. Vou dá uma olhada no velho e fazer o que você disse. Colocar debaixo do banco traseiro e pronto.

[Edintruder]

Se quiseres vender é só botar um brecim de brima e me mando uma MP.
Mas os problemas no sistema ocorre apenas na placa de circuito que gira dentro da parte plástica cinza aonde entram os fios. O motor dificilmente dá problemas.