Ranger 3.0 motor "soprando"

[FernandoCBS]

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Senhores...

Estou testando uma Ranger Diesel XLT 2007, esta perfeita...A não ser uma coisa...Tirei a vareta do nivel de Oleo, e ela esta soprando oleo....Fica todo respingado o reservatorio que fica ao lado do nivel...E colocando a mão em cima do local da vareta tambem...

É normal na 3.0 isso, ou é algum defeito...

Pois sei que em alguns motores não da pra falar que isso é defeito...
Alguem ja disse aqui um dia que foi faser isso em MWM 229 e ficou todo sujo de oleo...

Esta passando compressão...???
Esta com 96mil km

Aguardo.....

Abraços...

[Elmer_Jeep]

Retire a tampa do bocal de abastecimento do óleo pra observar, se ali tiver soprando ou jogando muito vapor de óleo aí sim o motor está com problemas.

[]'s

[Daniel.Shimomoto]

Elmer e Fernando;

O da minha Ranger assopra se abrir a tampa do óleo. Achei estranho na hora que fiz o teste, mas aceitei. Como tenho a Ranger desde nova, trocando óleo e filtros (inclusive o de ar) em dia, julguei normal.

Os unicos motores que ao que me consta que esse teste é valido são os Mercedes OM352 e OM366

O MWM 229 se voce fizer esse teste toma um banho de óleo.

Abs!!!

[NGDaniel]

Elmer e Fernando;

O da minha Ranger assopra se abrir a tampa do óleo. Achei estranho na hora que fiz o teste, mas aceitei. Como tenho a Ranger desde nova, trocando óleo e filtros (inclusive o de ar) em dia, julguei normal.

Os unicos motores que ao que me consta que esse teste é valido são os Mercedes OM352 e OM366

O MWM 229 se voce fizer esse teste toma um banho de óleo.

Abs!!!

Testei uma ontem, 2006, prata, muito nova, com 90 mil k originais "de cidade"..... e estava soltando fumaça na tampa do carter e na vareta...

Fui em dois mecanicos, um deles disse que estava tudo ok, outro condenou, dizendo que o motor estava cansado...

Estou barganhando com a informação, contando que o motor esta bom.. pois confio mais no primeiro mecanico...

Ela esta otima, olhei alguns detalhes com as dicas dos colegas, como por exemplo as ferrugens no fim da caçamba, detalhes de sujeira de terra no motor, por baixo... e etc, e pude constatar parecer ser realmente um veiculo de cidade....

MAS.... Estou com uma pulga gigantesca atraz da orelha, pq testei outras e não tinha essa fumaça...

O que me dizem ?

PS. Como é phoda comprar uma caminhonete a diesel usada....

[Walter L. L. Casitta]

Soprar um pouco e sair uma fumacinha pela tampa é normal. Isso começa a acontecer depois dos 50 ou 70.000Km.

[Daniel.Shimomoto]

Soprar um pouco e sair uma fumacinha pela tampa é normal. Isso começa a acontecer depois dos 50 ou 70.000Km.

Walter

A minha faz isso desde nova. Foi um dos primeiros "testes" que eu fiz.

Acho que o unico motor que esse teste é realmente válido são os OM352 e OM366 da Mercedes Benz

Abs!!!

[Alexandre Souto]

Soprar um pouco e sair uma fumacinha pela tampa é normal. Isso começa a acontecer depois dos 50 ou 70.000Km.

Vou conferir isso na minha....

Esta com + de 60 mil km.

Abs!

[FernandoCBS]

Incrivel....Acho que pela empolgação de estar comprando algo tão esperado nem me lembrei de tirar a tampa ali...Só lembrei mesmo da vareta...
Aprendi isso com minha antiga S10 2.5, ela soprava um vapor, mas bem poco...E quando abri pra ver onde era o defeito, era apenas uma valvula que travou aberta, desceu uma daquelas "tampinhas" que ficam na cabeça dela...

Nesse 3.0 alguem ja notou algo assim nessa faixa de km ?
Vi em um topico O Edintruder falando de uma valvula PCV ??? Na 3.0 tambem tem...???

Obrigado pela ajuda...
Abraços...

[lucasam]

Não sei se o óleo espirrar é normal.
A minha ranger 2.5 quando tava soprando saia fumaça pela vareta de óleo.

Na tampa de óleo um pouco de fumaça em marcha lenta é normal no maxion 2.5. O teste válido é quando voce aumenta o giro do motor ele tem que puxar o ar se aumentar o sopro com o giro alto é problema.

[Anthoniusnikos]

Dá para saber se o motor está soprando, soltando a mangueira anti-chama ou respiro do motor, e acelerando um pouco. Deve sair vapor e não óleo.
Pelo menos sei que esse teste é válido para os 2.5 e 2.8
Abs
Anthon

[Danilo Garcia]

Boa noite amigos,
Meu carro esta ok, pega de primeira, nao fumaça eqto eu uso, anda bem, nao falha e o barulho esta ok. Mas um mecanico viu que esta fumaçando pela vareta do oleo e respingando oleo, me disse que o carro esta com os aneis gastos e pra fzr o motor. Pesquisando, eu fui naquela valvula que fica em cima da tampa do cabeçote, acredito que seja a PCV e desconectei a mangueira dela com o carro em movimento, dai saiu apenas ar quente, nada de oleo. Na mangueira que chega na tubina tem melado de oleo, no filtor de ar nao tem nada, ta seco. Existe algo mais que eu possa fzr para ter ctz que meu carro esta ok?

[Francisco Casal]

Conforme leu o tópico, esqueça isso e toque o pau!! Todo rangeiro até hj teve essa pulga atrás da orelha pelo menos uma vez.