Combio - dificuldades engatar 1º marcha

[Raposo]

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Luizaogyn, já experimentou apertar mais vezes o pedal antes de engatar a marcha para ver se entra com mais facilidade? Se isto ocorrer, provavelmente o problema é na bomba de embreagem. Verificou se tem algum vazamento por baixo do carro (não necessariamente chega a melar o chão)?

X2. Se bombando o pedal da embreagem as marchas entrarem com mais facilidade é a embreagem. Experiência própria.
Abs

[Luizaogyn]

ja experimentei sim só que só da certo quando engato outra marcha pra depois colocar a primeira... Vazamento nao tem nenhum nem o cambio está melado nem nada... eu vou ver se troco o óleo do cambio e da embreagem e colocar tudo novo, é melhor fazer isso né...

[Raposo]

ja experimentei sim só que só da certo quando engato outra marcha pra depois colocar a primeira... Vazamento nao tem nenhum nem o cambio está melado nem nada... eu vou ver se troco o óleo do cambio e da embreagem e colocar tudo novo, é melhor fazer isso né...

Cuidado com o óleo. Tem que ser Dexron III ou Mercon ATF.

[Luizaogyn]

Poisé esses óleos ai que vc indicou são para o cambio né? Mais ninguém tem ideia do que pode ser não? Tenho medo de ser algo muito grave, eu estou muito quebrado por um tempo agora...

[Pedro_Augusto]

Poisé esses óleos ai que vc indicou são para o cambio né? Mais ninguém tem ideia do que pode ser não? Tenho medo de ser algo muito grave, eu estou muito quebrado por um tempo agora...

Não queria te desanimar, mas acho que o problema é a embreagem indo embora. Trocar vai ser caro. :/

[Luizaogyn]

Mais será mesmo o pedal da embreagem está lá embaixo não tá pra cima, ela não patina, e as outras marchas entram de boa, as vezes poderia ser trambulador ou o óleo da embreagem... Se fosse trocar uma embreagem dessa quanto sairia será em? Vlw

[MASTERDAN]

Informo que recentemente passei por um problema semelhante, onde às vezes tinha grande dificuldade e em outras eu simplesmente não conseguia engatar a primeira marcha.
O problema só foi solucionado quando substituí o rolamento do eixo piloto do câmbio, valor de R$42,00.
E isso aconteceu duas vezes em 78000km, quando aproveitei também para substituir a embreagem, que já estava no fim de sua vida útil.