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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de FernandoCBS
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    31/03/2006
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Esse cilindro a que se refere é o cilindro de cima ou o atuador?

    obrigado!
    Cilindro do pedal da embreagem

    Abraços
    Ford Ranger LTD - 3.0 - 2012 - 4X4 - Diesel
    Ford Ranger CE - TGV - 2002 - 4X4 - Diesel

  • #2
    Usuário
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    FernandoCBS, poderia me dar uma ajudinha.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...ger-2-8-a.html

    Grato desde já.

  • #3
    Usuário
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    10/05/2023
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    Citação Postado originalmente por henri gisele de MCL Ver Post
    pessoal para resolver o problema de todos acima (tudo esta correto mas o pedal da embreagem esta mole e não engata)é facil resolver é so seguir este passo a passo:
    1) retirar o cilindro mestre da embreagem sem desconectar as mangueiras
    2) colocar o cilindro na posição horizontal (pois o ar fica preso no fundo dele na posição original)
    3) completar o reservatório
    4) com o cilindro sempre na horizontal e imóvel abrir o parafuso da sangria localizado na caixa de marchas
    5) deixar o óleo escorrer completando o reservatório por aproximadamente duas vezes (este procedimento fara com que o ar que estava no fundo venha a tona e seja expelido
    6) fechar parafuso de sangria
    7) completar reservatório e reiniciar a sangria com o cilindro fora de seu habitáculo sempre na horizontal faze-lo repetidas vezes ate sentir na mão que houve endurecimento
    8) reinstalar cilindro em seu habitáculo
    9) voltar a sangrar ate dar pedal
    pronto esta receita é infalível.
    Obrigado! Vou tentar na minha.
    Troquei o kit, o atuador e o cilindro do pedal.
    Quando o carro esquenta, a embreagem fica baixa, o pedal mole, até não entrar a primeira. Quando o carro está frio, vai bem.

  • #4
    Usuário Avatar de Smyle
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    Pessoal estou com um problema serio na minha Ranger 2010 3.0 Xlt e os mecânicos aqui da cidade nao sabe resolver. Troquei o kit completo da embreagem e depois de montado foi colocado o cilindro mestre da embreagem novo, entao depois disso ela estava com a embreagem otima mais depois que o carro ficava com a temperatura media a embreagem começava a ranger ao soltar ela. Alguém tem ideia do que pode ser? O mecanico disse que e o cilindro da marca SKF que não

    presta e mandou comprar a original.
    4X4 Brasil

  • #5
    Usuário Avatar de Coophamat
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    17/01/2014
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    Eu coloquei um skf na minha esses dias e ele está funcionando perfeitamente.

    Pode ser que falta sangrar ele corretamente, esse cilindro do pedal é meio chato de tirar o ar dele completamente, pela posição que ele fica. O certo é tirar ele do local, por na posição horizontal e fazer o processo de sangria.

  • #6
    Usuário Avatar de leoss
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    25/01/2014
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    Estamos falando da mesma peça?
    A embreagem da ranger tem o atuador da embreagem que vai dentro da caixa de marchas junto ao disco e platô. Também tem o cilindro escravo que vai no pedal da embreagem.
    Esse que você trocou?
    Se trocou os dois o atuador da embreagem e o cilindro do pedal, faça como disse o amigo embreagem da ranger é muito chato de sangrar mesmo faça o procedimento correto.
    Se não trocou o do pedal da embreagem da uma verificada, pedal rangendo muitas vezes é problema no cilindro do pedal.

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