Ranger 4 Cilindros 2.5

Em minha cidade tem uma a gasolina 98 8 velascom 40.000 km parada a 6 anos, gostaria de ressuscita-la, mas com carburador e ignição eletronica, alguem sabe se isto eh possivel e quais as pças que precisaria?

Para usar com 8 velas somente mantendo o sistema de injeção eletrônica original.
Podes colocar o carburador e manter o sistema de ignição ligada pela própria injeção eletrônica. Basta tirar os bicos e corpo de borboletas. Vai andar com a luz da injeção sempre acesa mas funcionará.

Amigo, estou interessado em comprar uma XL 2.5 cs 2001.. estão vendendo por 16 mil... pneus bom.. morto feito a pouco tempo.. ela só ta com painel parado.. acho que é fusivel..?? Estou comprando pra andar na roça.. acha que compensa??? O consumo?????

Citação:

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Postado originalmente por eduardojr1416

Amigo, estou interessado em comprar uma XL 2.5 cs 2001.. estão vendendo por 16 mil... pneus bom.. morto feito a pouco tempo.. ela só ta com painel parado.. acho que é fusivel..?? Estou comprando pra andar na roça.. acha que compensa??? O consumo?????

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Eu tive uma 2.5 1998, cabine simples também. É um puta carro, não tive nem um único problema com ela, porém o consumo da minha não passava dos 7km/l, mesmo sendo 4 cilindros... Ficava mais na casa dos 6km/l, mas ocasionalmente chegava nos 7.

Acrescentando, também tive uma 2.3 2008 cabine dupla, 4 cilindros também, e esta por incrível que pareça o consumo ficava na casa dos 10km/l, se chegava perto dos 9 eu estranhava, sempre era entre 9 e 10. Não sei se houve muita alteração do 2.5 para o 2.3, mas o fato é que essas foram as minhas medições!

A minha é 2.3 CD e se eu andar até 100 km/h vai ficar na média de 9,6 km/l. Nunca consegui fazer média melhor que essa. Se passar para 120 km/h, a média cai para 8,5 km/l.

fala galera, quero pegar uma Ranger 98/98 2.8 4cc gasolina, o que preciso saber sobre ela antes de comprar? quero colher o máximo de informações;