realmente, deve ser por ser um motor bem moderno e conseqüentemente exige o melhor...Citação:
Postado originalmente por RABUGENTO
abraço!
Qual é O Melhor Oleo Para Minha Ranger 3.0
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17/05/2008, 11:47Daniel Albuquerque
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17/05/2008, 16:46RABUGENTOCitação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Como minha picape saiu da garantia, já providenciei os filtros e comprei o óleo que é usado normalmente pela Ford e é etiquetado como Motorcraft.
Um companheiro já tinha colocado aqui no forum: URSA Premium TDX 15W-40.
Consegui aqui em Campinas=SP em um posto Texaco(há poucos aqui) da av.Barão de Itapura.
Embalagem de 4 litros R$ 41,00, embalagem de 1 litro R$ 11,00 = R$93,00, desconto R$ 5,00 = Total R$ 88,00 no cartão de crédito para aumentar a quantidade de milhas aéreas :)
Filtro de ar comprei na Rodofor e filtros de óleo e de combustível, pegarei na Campinas Diesel que é a representante aqui na cidade da MWM-International.
A concessionária tinha pedido R$ 650,00 para fazer esse serviço que vai ficar por R$ 360,00. Vou fazer o serviço na oficina da seguradora Porto Seguro, que não cobrará a mão de obra. -
17/05/2008, 17:32shimomotoPQP....Rabugento...onde você arrumou filtro de ar por R$99,00???? Paguei ontem o meu: R$120,00Citação:
Postado originalmente por RABUGENTO
Com relação aos filtros, quem não tiver simpatia em comprar diretamente na Ford, pode comprar (ou encomendar) no International mais próximo. Tanto o filtro de diesel quanto o de óleo eu compro na International.
Esses dias levei o Vectra do meu pai para trocar óleo: 4L (eu tinha 1/2 litro) de Havoline 15W40 semi sintético a 25 reais o litro...Enquanto na Ranger pago (carissimos, diga-se de passagem) R$11 reais o litro do Lubrax Top Turbo....Em valor, os 8 litros da Ranger acabam sendo menos que os 4 1/2L do Vectra...:pensativo::pensativo::pensativo:
Mas a partir dessa troca agora, estarei colocando o Ursa TDX. Apenas pelo fato de ele ter uma especificação ACEA superior ao do Top Turbo.
Abraços!
SmallSonCitação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Para ilustrar apenas. Outro dia vi uma lata de solução Motorcraft para radiadores jogada num latão de lixo. Abri e vi o restinho do produto cor de rosa. No verso da embalagem dizia: Fabricado pela Texaco...
Portanto o Havoline XLC e o Motorcraft cor de rosa para radiadores são exatamente o mesmo produto.
E segundo o chefe da oficina da Ford daqui de Marilia, a solução Wurth para radiadores de coloração azul é a mesma empregada pela Ford no sistema da Ranger.
Um grande abraço -
17/05/2008, 17:49RABUGENTO
Sem dúvida! Motorcraft = Texaco (lubrificantes e outros liquidos)
Filtro de ar comprei na Rodofor www.rodofor.com.br. Tem um bom atendimento e envia pra qq lugar do Brasil.
Já os outros filtros saem mais baratos no representante da MWM. -
17/05/2008, 17:57folgado
Pessoal, basta trocar o óleo e o filtro, ou é recomendável algum aditivo?
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17/05/2008, 22:02Pequeno jr
Folgado, sempre troco o conjunto completo Oleo + Filtro de Oleo + Filtro de Diesel + filtro de ar a cada 5.000km/rodados nestes ultimos 300.000km
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18/05/2008, 00:25Allan Nielsenfiltro de ar a cada 5.000 km? isto é por conta do poeirão do planalto?Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
abs -
18/05/2008, 00:30shimomotoOlha...fuja de Bardhal, ou qualquer aditivo pra colocar no lubrificante...Citação:
Postado originalmente por folgado
Um óleo de BOA MARCA, IDÔNEA e de especificação MODERNA já faz o serviço completo.
Fuja de produtos de procedência duvidosa. Não existe milagre. Se o produto é baratinho alguma coisa tem. E não se esqueça: Uma Texaco, Esso, Shell e mesmo a Petrobrás investem fortunas e tem laboratórios equipadíssimos para desenvolver um aditivo que propicie uma adequada característica ao lubrificante. Não vai ser a fábrica que funciona no barracão da esquina que fará um produto pelo menos igual
Um grande abraço! -
18/05/2008, 01:50JeraCitação:
Postado originalmente por RABUGENTO
essa semana eu cotei os preços dos filtros para a ranger tb......ela chegou nos 100.000km
estava achando mt caro os filtros de ar, óleo e comb. por 300 reais na concessionaria.
mas para a minha surpresa qnd fui cotar num representante international, vejam os preços...
filtro de óleo: 67,00
filtro de combustivel: 173,00
filtro de ar eles nao tinham
mas só pelos dois preços acima, deixei td de lado e acho melhor trocar os 3 na ford por 300,00.
fala shimomoto!!!
ja que vc mencionou wurth, aqui na concessionaria tem um monte de produtos wurth, pra limpeza de tudo, radiador, motor, bicos, etc.....a limpeza dos bicos injetores eles cobram uns 120 reais. tu acha que vale a pena pagar esses 120 pra fazer essa limpeza??? pq parece, nao tenho certeza, mas acho que o produto é colocado junto ao diesel no tanque e aí qnd o diesel chega nos bicos ele faz a sua ação....
oq q vc acha??? e essas limpeza de motor e o escambau a 4?!?!?!?!
flwssssssssss! -
18/05/2008, 08:22RABUGENTO
Jera,
Negocie com esse representante da MWM-International, eles podem baixar esse preço, mas se a concessionária daí faz por R$300,00 o que aqui me pediram R$650,00, melhor na concessionária.
Verifique se trocaram os filtros por novos ou só fizeram uma limpezinha... :) -
18/05/2008, 08:38RABUGENTOFolgado,Citação:
Postado originalmente por folgado
Como disse o shimomoto em outros posts, e eu estou seguindo o que ele falou, usando o óleo URSA TDX que no motor 3.0 leva 9 litros. No 2.8 acredito que sejam menos. Filtros do 2.8 também são mais baratos.
Nunca usei aditivos em óleos ou combustíveis. (nem Militec :) )
Já basta a química toda que vem das distribuidoras. -
19/05/2008, 01:14Leonel LousaE eu achando os filtros da Silverado caros:Citação:
Postado originalmente por Jera
filtro de óleo - 17,00
Filtro de ar - 45,00
filtro de diesel - 50,00
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112,00