Motor Partida Ranger Deslizando

[rogeriomasih]

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Falando em motor de arranque de RANGER, desde ontem ocorre um problema engraçado na minha:

andei pegando alguns alagados e, ontem, ao dar na partida com motor frio, o motor de arranque faz o 'plec' mas o carro não pega.

Depois de umas quatro tentativas, resolvi dar a partida com os faróis ligados para ver ser era problema na carga da bateria e, para minha surpresa, o carro pegou. Até aí tudo bem...

Fui almoçar, o carro pegou normalmente na volta e quando fui sair novamente de noite o problema voltou. Por coincidência, depois de sucessivos 'plecs' o carro só pegou com os faróis ligados.

Hoje pela manha novamente 'plec', 'plec', 'plec', 'plec' + farol = carro ligado.

Já levei no eletricista e provavelmente ele vai revisar o arranque e resolver o problema, mas qual poderia ser a relação com a luz ligada?

fico no aguardo da opinião dos palpiteiros de plantão...

Abraços para todos.

[Anthoniusnikos]

Olá Rogeriomashi, sei que nesta altura do campeonato só me resta perguntar:
O quê era o tal do 'plec', 'plec', 'plec', 'plec' + farol = carro ligado.
Ressuscitei o tópico, porque tem outro companheiro com esse tal to 'plec' 'plec'...!
Abração
Anthoniusnikos

[cantodopirão]

Automático é o mesmo seletor? Troquei essa peça duas vezes em 6meses... Será que o MP está bichado ou o eletricista é meia boca?

boa tarde!!!!
a dias meu motor d arranque estava fazendo um barulho depois que ela pegava(tipo um palitinho em um portao)
ontem mandei desmontar o motor de arranque pra ver o estava acontecendo......
foi constatado q meu automatico estava com problema!!!!! olha q eu gastei:


reparo mp(nao sei o q é) R$40,00
bucha(R$5,00 cadax3) R$ 15,00
automatico zm480 f350 lucas R$110,00
mao de obra R$ 40,00
total R$165,00


MAS ACABOU COM O PROBLEMA!!!!!!!!!
A PARTIDA ESTA ATE MAIS RAPIDA....... []"

[Anthoniusnikos]

É mais provável que o eletricista seja meia-boca mesmo, porque um motor de arranque bem reparado dura, em média, não menos, ou mais de 5 anos.
Abs
Anthon

[Walter L. L. Casitta]

O motor de arranque dura bem mais que o motor...

[eduardo1968]

Pessoal, ressussitei o forum porque minha ranger começou faz uns 5 dias a dar umas falhas quando giro a chave. Às vezes pega na primeira e às vezes da 1 ou 2 falhadas e depois liga. Parece o tal TEC_TEC citado aqui neste tópico. Provavelmente é o automático q está indo pro saco...

Se alguém puder me ajudar, agradeço.

- Qual a marca de automático que devo comprar?
- Qual o modelo (especificação) do automático da minha ranger? (2.5 4x4 00 cd)
- Quanto custa um?

Abs

Eduardo

[cantodopirão]

Não sei a marca, mas paguei R$ 70 na peça.

Pessoal, ressussitei o forum porque minha ranger começou faz uns 5 dias a dar umas falhas quando giro a chave. Às vezes pega na primeira e às vezes da 1 ou 2 falhadas e depois liga. Parece o tal TEC_TEC citado aqui neste tópico. Provavelmente é o automático q está indo pro saco...

Se alguém puder me ajudar, agradeço.

- Qual a marca de automático que devo comprar?
- Qual o modelo (especificação) do automático da minha ranger? (2.5 4x4 00 cd)
- Quanto custa um?

Abs

Eduardo

[eduardo1968]

Ok

Vou verificar aqui quanto está custando o automático.

Abs

Eduardo

[Walter L. L. Casitta]

Humm! O acesso a esse motor de arranque é ruim... Se for retira-lo, o melhor é fazer uma revisão geral, trocando as buchas, as escovas e coletores também só pra não correr o risco de ter que mexer outra vez...

[eduardo1968]

Valter

Vc acha q pode ser outra coisa e não o automático? Os sintomas estão descritos acima neste mesmo tópico.

[Walter L. L. Casitta]

Valter

Vc acha q pode ser outra coisa e não o automático? Os sintomas estão descritos acima neste mesmo tópico.

Também acho que é o automático...

[Edintruder]

Na minha teve isso e foi o automático.
Na última vez (2°) que tirei o arranque, isso há 3 semanas atrás, eu tirei da forma mais fácil, soltei o coletor do escapamento logo na saída da turbina e soltei o escapamento na união de baixo do carro, muito mais fácil que tirar o tubo de união entre as duas peças. Tira o pára-lamas interno, o suporte desse tubo e o arranque sai fácil. em 40 minutos se tira e em 30 minutos se coloca no lugar.
Mas te prepara para perder pedaços de pele de alguns dedos, te sujar muito e passar mais tempo desencardindo as mãos e unhas, do que tirando e colocando o arranque.