Manutenção do Setor de Direção Hidráulica da Ranger

[Edintruder]

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Na tentativa de não gastar R$395,00 em um kit de reparos da DH da Ranger, gastei crca de R$50,00 nos retentores da DH, montei tudo porém vazou ...

O problema e que os retentores dos cilindros de pressão medem 47,30mm, 31mm e 7,25mm de altura e não existem no mercado brasileiro. Coloquei uns de 47,50, 28mm e 9,5mm, porém um deles por ter mais borracha no centro virou do avesso.

Vou tentar encomendar direto com a Ford ou fazer um encosto para o retentor para não virar do avesso.

Em um lado o retentor recebe um encosto de latão e nesse ele trabalhou muito bem mesmo com medida diferente, justamente no lado interno o retentor fica apenas retido em uma cava pelas beiradas.

Eu encontrei o retentor que daria certinho, porém o diãmetro externo é de 47mm, e precisaria ser fixado com cola, como o óleo ATF é agressivo, com cereza iria vazar, então preferi esse.

Dá bastante trabalho mas com certeza compensa o valor!

[Anthoniusnikos]

Katsso, Edin, qual o fabricante dessa peça ? É TRW ou ZF ? Você procurou esses retentores (kit de reparo) na Internet e Autopeças ? A Sabó, ou outro fabricante de auto-peças não os têm ? Apesar que é recomendado, sempre substituir os componentes por originais.
Quais são as peças que devem sair da frente para a remoção da DH ? Foi fácil ?
Abs
Anthoniusnikos

[Anthoniusnikos]

Edin, achei um Kit de reparo da DH, do fabricante DHB. É bem provável que a TRW e a ZF também tenham. www.dhb.com.br
Os Kits de Reparo e Componetes para Mecanismos Hidráulicos são os mesmos produtos utilizados no componente original do veículo.


» Veja a lista de Kits de Reparo para Mecanismos Hidráulicos

Av. das Indústrias, 864 - Bairro Anchieta - Porto Alegre - RS

dhb@dhb.com.br

(51) 2121- 1244 / 1334

[Edintruder]

Para tirar o setor tem que tirar a barra estabilizadora, protetor de cárter e a ponteira axial da esquerda.

Na primeira vez que tirei levei a manhã inteira, hoje depois que montei e vi que vazou, tirei tudo e desmontei novamente o setor em cerca de 40 minutos.

Só TRW e a DHB que tem esses kits. Não encontrei as peças avuslsas. Vou tentar na autorizada uma vez que o retentor é original Ford.

[Edintruder]

Esse kit da DHB não é vendido ao consumidor, apenas às oficinas credenciadas. Por isso que eu desmontei e comprei as peças individualmente.

[Anthoniusnikos]

Amanhã, vou ver numa oficina especializada, aquí perto, se vendem o kit para o consumidor. Depois posto.
Abs

[Rogerrm]

Edin, em POA tem uma tal casa dos retentores, foi lá onde meu pai comprou os retentores p/cubo da ranger 98

Da uma olhada nessa lista de lojas em POA

http://www.listaonline.com.br/web/co...nde-do-Sul.htm

[Edintruder]

Eu encomendei os retentores direto da Ford. Custa R$41,00 a unidade. Então a ranger terá mais uma semana de férias! rsrsrs.

[crystyan2003]

Eae galera beleza??

Ontem tive um problema no motor de partida o automatico parou!RSRSRS
eita trabalhinho bom esse!

Pois é quando ela estava suspensa percebi que as duas coifas (1) da barra da direção hidraulica estão soltas, mas não estão furadas na verdade estão em perfeitas condições. fui meter o dedo lá e retirei um canduite(2) que tambem está solto e que pela foto do edintruder me parece que ele encaixa dentro da coifa!

agora vamos a sessão perguntas e respostas?

É isso mesmo?
É possivel eu colocar essa coifa sem retirar a direção?
Pra que serve esse canduite?

É possivel que as presilhas saiam ou quebrem?

[Marcelo-HPE]

Edin !! vc procurou esses retentores no catálogo da Sabó ? com Ø do eixo, Ø do alojamento do retentor e a alturado retentor (H) da para enquadra no catálogo .
abs.

[Marcelo-HPE]

Edin ; se vc não já viu . de uma olhada no catálogo da Sabó. abaixo
abs.

[Walter L. L. Casitta]

Eae galera beleza??

Ontem tive um problema no motor de partida o automatico parou!RSRSRS
eita trabalhinho bom esse!

Pois é quando ela estava suspensa percebi que as duas coifas (1) da barra da direção hidraulica estão soltas, mas não estão furadas na verdade estão em perfeitas condições. fui meter o dedo lá e retirei um canduite(2) que tambem está solto e que pela foto do edintruder me parece que ele encaixa dentro da coifa!

agora vamos a sessão perguntas e respostas?

É isso mesmo?
É possivel eu colocar essa coifa sem retirar a direção?
Pra que serve esse canduite?

É possivel que as presilhas saiam ou quebrem?

- É isso mesmo.

- Dá pra montar tudo sem desmontar retirar a caixa.

- Aquilo é um tubo e não um conduite. Serve para que o ar passe de uma coifa para a outra durante os movimentos da caixa de direção.

- O cara que mexeu por último não recolocou as braçadeiras. Você tem que colocar outras novas...