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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
    Entrada
    12/05/2015
    Local
    Frederico Westphalen/RS
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    43
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    A minha 3.0 2010 tem quase 60k km 3dono acho q nunca quebrou tem selo em tudo por baixo é zero 180km/h é fácil o problema é a quinta colocou ela tem q ta a 100 pq antes disso parece q vai morre a mecânica pode ser cara mas vai durar muito tempo

  • #2
    Meu amigo, gosto mais da Ranger e ouço falar bastante que as L-200 são problemáticas no quesito super aquecimento e queima da junta do cabeçote, entenda, ouço falar. Tenho um amigo que adquiriu uma Pajero super sport recentemente e está muito feliz. E outro grande amigo que também possui uma há mais de cinco anos e nunca teve problemas. Acredito que, como sempre, tudo vai da boa manutenção, e a Mitsubishi tem manutenção mais cara que a Ford, então vale mais o seu propósito, o seu estilo. Uma Ranger limited é um puta carro, com kilometragem baixa, único dono e revisões em dia, só vai te trazer dores de cabeça se você não der a devida atenção que todo carro moderno cobra atualmente. E a L-200 vai te cobrar isso também, você só tem duas saídas, fazer as manutenções ou fazer as manutenções. Senão qualquer caminhonete te racha ao meio, literalmente.

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