Turbinar ou não turbinar...

[Carlos Sartori]

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Ai Carlos o retrovisor.

Anexo 501360

que brinco! ta perfeita!!!!

[Carlos Sartori]

Bom, bora pegar estrada!
Barretos a anápolis...
um abraço a tds

[Patryk Laube]

Galeraaaaa.. Não tive tempo de vir aqui depois que turbinei a minha fimil, pois ficou top demais. Não da vontade de sair de dentro dela.. kkkkkkk
Cara, coloquei o turbo eu msm.. Não tem segredo.. ai o dificil foi ajustar o cano de descarga, pois o meu é dividido para dois tubos e direto, então ficou mais complicado, mais ficou top..
na Sexta passei o dia todo na oficina mexendo nos bicos e na bomba.. Orçado em 510 conto a mão de obra, e as peças que tivesse que trocar por minha conta.. Final das contas: minha bomba tava com os elementos ruins e os bicos estavam mijando.. R$1150 tudo.. coloquei ela com mais pressão q as f turbinada de fabrica.. Maçarico= 70, turbo=80, a minha coloquei com 85
Ai fui fazer um teste aqui na serra.. Peguei um Vectra na subida, e empurrei ate em cima.. tirando o pé pra não passar ele..

So que o assovio do pente não deu certo.. fiz errado.. vou tirar e fazer de novo pra cantar bonito.. kkkk

Abraço a todos

[Carlos Sartori]

Galeraaaaa.. Não tive tempo de vir aqui depois que turbinei a minha fimil, pois ficou top demais. Não da vontade de sair de dentro dela.. kkkkkkk
Cara, coloquei o turbo eu msm.. Não tem segredo.. ai o dificil foi ajustar o cano de descarga, pois o meu é dividido para dois tubos e direto, então ficou mais complicado, mais ficou top..
na Sexta passei o dia todo na oficina mexendo nos bicos e na bomba.. Orçado em 510 conto a mão de obra, e as peças que tivesse que trocar por minha conta.. Final das contas: minha bomba tava com os elementos ruins e os bicos estavam mijando.. R$1150 tudo.. coloquei ela com mais pressão q as f turbinada de fabrica.. Maçarico= 70, turbo=80, a minha coloquei com 85
Ai fui fazer um teste aqui na serra.. Peguei um Vectra na subida, e empurrei ate em cima.. tirando o pé pra não passar ele..

So que o assovio do pente não deu certo.. fiz errado.. vou tirar e fazer de novo pra cantar bonito.. kkkk

Abraço a todos

Depois que trocar o pente filma e posta!!!
O duro de quem procura é que acha! kkk
mas tem q achar antes q piore de vez...
parabens pelo upgrade!
manda foto de como ficou o motor tbm

[Carlos Sartori]

olha esse

[Mirão]

Invocado e chamativo esse negócio, mas gosto mesmo é do silêncio, um motor diesel com um ronco grave em baixa e vc ouvir o alisamento do motor e a diminuição do barulho dentro da cabine quando se levanta o giro, é delicioso. Chega a dar sono na estrada aquele som emitido pelo mwm 3.0 pse a mais ou menos 2.000 rpm, mas gosto é gosto, temos que admitir. Acho bonito o piado do pente... no carro dos outros, não há quem deixe de olhar. No meu, enjoaria rápido.

[Carlos Sartori]

então, isso vai de cada um...
n vejo a hora de por a efemil p piar! e olha q nem comprei ainda kkkk

[Mirão]

Torço para que encontre uma bem estilosa.

[Carlos Sartori]

Obrigado!

[Patryk Laube]

Bacana esse tipo de descarga ai.. estou vendo aqui ainda como vou fazer.. Hj dei uma revisada dos freios dianteiros da milona, pois estava batendo quando passava em calçamento.. E aproveitei pra tirar um barulho do cano de descarga que tava me deixando doido.. como o cano eu divide e coloquei dois direto ate a traseira da caminhonete, então qualquer vibração do motor tava fazendo ela bater no chassi.. eu tinha colocado umas molas em direções opostas por todo cano, pra diminuir, mais não tinha ficado 100% .
Comprei um cano flexivel tipo esse:

Coloquei ele depois da curva da caixa de marcha.. e prendi o oresto dos canos no chassi..
ficou top.. acabei com meu problema e ficou bom.. rsrs

Ford Abraço

[Carlos Sartori]

a s10 tem esse cano flexivel depois q sai do motor...
realmente faz diferença!
qnd colocar o pente n esquece de filmar e postar aq! xD

[Carlos Sartori]

Aproveitando, olha ai a peça...