Turbinar ou não turbinar...

a sua e 4 ou 5 marchas?
Pq eu adoro o ronco e o piado do turbo, mas ja tive carro de 4 marchas e n sei se e igual a caminhonete, mas
ele pedia mt marcha qnd passava de 100km/h...
Como eu disse no primeiro comentario sou novato no diesel ainda:-?, to lendo um monte de post desse forum e o
pessoal comenta mt sobre isso! mas cada um fala uma coisa entao n sei como funciona realmente!:drool:

obrigado pela paciencia!:torcendo:
Assim que comprar e logico que vou postar a foto dela aqui e logico q vou perguntar mais e mais! kkk
um grande abraço!

É claro que é uma pergunta aberta...
alguem tem uma 4 marchas? O q acham?

Alguém poderia me dar uma clareada? Pq posso estar com a impressão errada!
pelo q ouço falar e leio (claro q n sei se é verdade) o pessoal idolatra bastante o mwm! Claro com mts qualidades e etc...
mas falam q o hsd Maxiom da um pouco de manutenção e n é tão confiante...
o q vcs acham?

Rapaz a minha F1000 quando ainda era do meu pai, toda original dava 140 brincando.. so que o diferencial dela era pra velocidade.. Muito tempo depois veio a quebra o diferencial, e na correria, pai colocou o que achou.. Um diferencial reduzido...
o carro ficou prezo de uma maneira que dava trabalho pra passar dos 100.. Logo depois colocou uma caixa 5 marchas com a 1a reduzida...

Agora que ela esta comigo, estou turbinando e vou trocar o diferencial para o longo de novo.. ai vai voltar a dar os 140, 150.. Mas estou fazendo isso, so pra deixar o carro mais solto, pq minha velocidade de cruzeiro é 100 - 120..

Abraço

Entao patryk, tbm n ando correndo mt...
minha s10 e bloqueada de fabrica em 160 e acima de 120 ela apita. Nunca me incomodou!
Tenho prazer em dirigir e qnd vou p goias vou curtindo a estrada...
gosto mt do barulho, mas fiquei na duvida se ela ia ser amarrada!
se n se incomodar, fica numa base de qnt p alongar o diferencial e colocar a 5marcha?

rapaz.. Me apertou agora, pq estou procurando ainda a relação para ela.. o pessoal aqui do Forum me falou de uma que ta custando em media uns 1000 reais a relação do diferencial.. a Caixa eu não faço ideia, só que (NO FUTURO) vou colocar uma caixa com a 5a drive.. bem mais solta..
Ai vai ficar do jeito q quero
kkkkkk

Ai fica top!
A sua é q ano? Q modelo?
quero algo p uma vida... Kkk
to pesquisando mt, p n me arrepender dpois!
gosto do modelo classico pq e uma caminhonete q via mt na minha infancia e era fascinado, mas os modelos mais novos tem suas vantagens tbm! Ai fico na duvida kkk

Citação:

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Postado originalmente por Carlos Sartori

a sua e 4 ou 5 marchas?
Pq eu adoro o ronco e o piado do turbo, mas ja tive carro de 4 marchas e n sei se e igual a caminhonete, mas
ele pedia mt marcha qnd passava de 100km/h...
Como eu disse no primeiro comentario sou novato no diesel ainda:-?, to lendo um monte de post desse forum e o
pessoal comenta mt sobre isso! mas cada um fala uma coisa entao n sei como funciona realmente!:drool:

obrigado pela paciencia!:torcendo:
Assim que comprar e logico que vou postar a foto dela aqui e logico q vou perguntar mais e mais! kkk
um grande abraço!

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Uma quinta drive faz falta, mas se for 4 marchas coloca uma relação 3,07 (14x43) no diferencial com um pneu 265/75 r16 ou um 33" no aro 15 que fica bom.

É Essa relação ai que Michel falou, que colocarei na minha... Esses pneus 33 não pesam muito o carro não?

Eu uso um 255/75/15. Vai ser a ultima coisa a ser trocada, pois o preço é um pouco salgado.. kkk
Pretendo ir ao paraguaí dar uma olhada por la..
Sera que seria conveniente trocar o aro 15 por 16??
Hj não fazem mais caminhonetes com aro 15, e por isso só encontro pneus com o preço de relíquia.. kkkkk

Pneu aro 15 é bem mais fácil de ser encontrado nas medidas em polegada, 31, 33, etc...

Citação:

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Postado originalmente por Patryk Laube

É Essa relação ai que Michel falou, que colocarei na minha... Esses pneus 33 não pesam muito o carro não?

Eu uso um 255/75/15. Vai ser a ultima coisa a ser trocada, pois o preço é um pouco salgado.. kkk
Pretendo ir ao paraguaí dar uma olhada por la..
Sera que seria conveniente trocar o aro 15 por 16??
Hj não fazem mais caminhonetes com aro 15, e por isso só encontro pneus com o preço de relíquia.. kkkkk

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https://youtu.be/QBBxGLDVXyY

Boa noite efemilzeiros de plantão!
hj aproveitando um pulo em Ribeirão preto fui la ver a f1000 q tinha mostrado uns comentários a cima!
perfeita perfeita n ta... mas o motor ta um Brinco! Dei uma esticada nela, andei bastante, n falhou, n rangeu...
na verdade de umas 5 q andei foi a melhor de motor, direção, transmissão e embreagem...
tem umas coisas p fazer no interior, isso é um fato! mas qnd entrei de baixo dela gravei um video, n sei se o barulho q ta fazendo é normal ou se tem alguma polia estragada ou algo do tipo! se alguem puder assistir o video, é curtinho...
tirei umas fotos tbm, me digam o q acham!
vi um lugar do motor q esta sujo de oleo, n sei o q é mas tirei foto!
ele uma hora enquanto a gente andava disse q antes de fazer o motor dela ela vazava fluido de direção, mas q o mecanico descobriu q era uma conexão mal colocada, n sei se era de la o vazamento! n consegui achar se ainda tem o vazamento ou se é oleo velho...

segue as fotos...

Ta redondo esse motor.. bonito.. vou levar a minha manha pra ajustar bomba e bico... srsrs turbo ja esta instalado.. Montei tudo.. a parte mais chata foi o cano de descarga...
kkk