Ajuda F1000

Citação:

Postado originalmente por Milton C.

Galera, boa noite!

Nesta próxima semana, irei ver uma 98 que encontrei por aqui. Estou torcendo para que a negociação flua.

Aproveitando, o que devo observar no momento em que estiver com ela?
Além claro de verificações normais, por exemplo, os freios, cardãns, diferenciais, motor etc, há algum item em específico em que possa identificar mau uso/manutenção?

Trata-se de uma XLT 98.

Mais uma vez agradeço!

Abraços!

O mais simples de todos. Caçamba surrada. Sinal de pickup muito usada no serviço, geralmente sem manutenção e pode se transformar em uma bomba futura. Mas o bom mesmo é vc pegar e levar em um mecânico de confiança. Um castanhado diferente ou outra coisa pode esconder um problema no cabeçote ou outro problema futuro. Mania de vendedor é dizer que todo carro diesel vaza óleo de motor. Que motor diesel é babão e tal. MENTIRA! Se qdo ela sai da fábrica não vaza, tem que continuar sem vazar. Veja se não está fumaceando demais. Veja se não é fumaça branca. Veja se não há água no óleo ou óleo na água. Não vá por quilometragem, vá por histórico de manutenção. Verifique folgas no eixo da turbina. MAS O BOM MESMO É DEIXAR COM UM BOM MECÂNICO. Abco e boa sorte.