SOCORRO!!! FORD EXPLORER 4 X 4 /94 6cc

[AUGUSTO XAVIER]

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Olá meus amigos e amigas, é a primeira vez que entro no site. Também é a primeira 4 x 4 que adquiri na vida...pois é,......tá com problemas!!! Preciso saber porque ela está fraca em subidas ( principalmente no GNV), por onde se completa o nível do fluido da transmissão automática, que tipo de fluído vai lá e mais.....prá que serve os dois "Ds" ( de drive), um é um "D" dentro de uma "bolinha" e o outro é um "D" normal. E mais......dá prá trocar o fluido da transmissão em casa? como faz? Pois é minha gente, o carro é lindo e confortável, mas.......estou de "cabelo em pé" com estes sintomas. Se alguém puder me ajudar eu agradeço. Moro aqui em Mauá / SP ( Região do Grande ABC paulista).

Um grande abraço a todos.

AUGUSTO XAVIER.

[hugocsl]

Seu carro provavelmente está patinando pq está com algum problema no cambio AT. O fuido que vai lá deve ser o ATF3, mas tem que pesquisar pq se não for pode terminar de fuder com o cambio. Aqui no fórum tem bastante material, basta vc utilizar a ferramente de procura.

No GNV é normal o carro perder desempenho, mas se está perdendo muito sugiro ir em uma oficina de GNV e dar uma regulada no kit, aproveita e olha se o regulador de avanço e o filtro de ar, velas e cabo de velas estão em boas condições.

Um D é o drive mesmo, esse outro de não seria um P de Park? ou um R de Reverse?

[miguelcps]

O D com uma bolinha nao seria o Over Drive, aquela marcha mais longa, na minha ex-Explorer tinha que apertar o botao para desacionar o OD (Over Drive), mas a minha era uma 98.

[AUGUSTO XAVIER]

Não sei......acho que não viu!? O "D" com "bolinha" acho que é para estrada e o "D" normal "acho" que é p/ perímetro urbano. Bom...se eu trocar o fluido e não melhorar......aí THE HOUSE DESPENCATION" kkkkkkkkkkkkkkkkk, não sei o que vou fazer. Mas mesmo assim, muito obrigado pela ajuda.

[AUGUSTO XAVIER]

Certo...e por onde completa o fluido da transmissão?...vc sabe? Porque eu mesmo vou comprar o fluído e completar p/ vêr se ameniza o problema.

[miguelcps]

Certo...e por onde completa o fluido da transmissão?...vc sabe? Porque eu mesmo vou comprar o fluído e completar p/ vêr se ameniza o problema.

Deve ter uma vareta no compartimento do motor parecido com a onde se verifica o nível do óleo do motor, mais próximo da cabine, tal verificação é feita com o motor ligado, da uma olhada que deverá encontrar, na minha 98 era assim.