Preciso de ajuda!!!!!! Ranger aquecendo muito!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por sagatiba

PAPA,
Antes de mais nada, eu quero te agradecer pela sua atenção, mas não deu pra ir lá no carlinhos,pois o sábado foi muito corrido e acabei fechando com o Paulo que tem uma oficina lá em Paripe, ele só trabalha com ranger, inclusive quando cheguei lá tinha 5 na fila ele vai pegar a minha depois de amanhã.
abraço!!!

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É o Paulo Nicodemus? já ouvi falar dele.

Citação:

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Postado originalmente por papa

É o Paulo Nicodemus? já ouvi falar dele.

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O sobrenome dele eu não sei, mas devia ser ranger, rsrsrsr. Tinha um monte de ranger lá, algumas prontas e outras aprontando. Sei que ele trabalhou na ford por muito tempo e alguns amigos me recomendou, vamos ver se é isso tudo mesmo.

É isso tenho informação de uma Paulo Nicodemus de Paripe que manja muito de sacar bicos de Ranger encravados, depois de noticias do resultado de seu serviço.

Vai pelo conselho do PAPA, vai num cara que saiba tirar os bicos, se levar na concessionaria vão condenar tudo seus bicos, ai a coisa vai pegar em R$! Abraço

Uma dúvida ainda ficou no ar, se a bomba d’água está boa, a embreagem viscosa funcionando normalmente, radiador estava limpo e com água, e o sistema sem válvula termostática como queimou a junta do cabeçote?

Citação:

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Postado originalmente por sagatiba

Uma dúvida ainda ficou no ar, se a bomba d’água está boa, a embreagem viscosa funcionando normalmente, radiador estava limpo e com água, e o sistema sem válvula termostática como queimou a junta do cabeçote?

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Possivelmente por estar sem VT.
A VT as pessoas se confundem não serve apenas para controlar a passagem de água conforme determinada temperatura. Ela serve também para controlar a vazão de água. Se não há esse controle de vazão, pode passar água demais ou de menos.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Possivelmente por estar sem VT.
A VT as pessoas se confundem não serve apenas para controlar a passagem de água conforme determinada temperatura. Ela serve também para controlar a vazão de água. Se não há esse controle de vazão, pode passar água demais ou de menos.

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Se tirou a válvula termostática é porque tava aquecendo não é? Se tava aquecendo pode muito bem ter afetado todo vedamento do motor. Inclusive as juntas.

abraços

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Possivelmente por estar sem VT.
A VT as pessoas se confundem não serve apenas para controlar a passagem de água conforme determinada temperatura. Ela serve também para controlar a vazão de água. Se não há esse controle de vazão, pode passar água demais ou de menos.

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além disso, se ela estava sem a VT, poderia estar mascarando um problema. O cabeçote já poderia estar com algum problema anterior e deixaram sem a VT. (suposição)

Pessoal,
Quando ela aqueceu na estrada, eu parei e retirei a VT e continuei a viajem e ela continuou esquentando.

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Postado originalmente por sagatiba

Pessoal,
Quando ela aqueceu na estrada, eu parei e retirei a VT e continuei a viajem e ela continuou esquentando.

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Que jeito você tirou a VT? Quebrou ela? Porque ela e a tubulação que sai do motor é uma peça única.

ABs!

Citação:

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Postado originalmente por Daniel.Shimomoto

Que jeito você tirou a VT? Quebrou ela? Porque ela e a tubulação que sai do motor é uma peça única.

ABs!

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Isto eu sei, pois fiz na minha 06 para facilitar a limpeza do sistema que qdo comprei estava muito sujo, após retirar a tampa, basta empurra-la pra baixo e rodar que ela desencaixa da carcaça e sai apenas a Valvula Termostatica.

Citação:

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Postado originalmente por Daniel.Shimomoto

Que jeito você tirou a VT? Quebrou ela? Porque ela e a tubulação que sai do motor é uma peça única.

ABs!

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Ela sai sim..... mas tem que ter as manhas..... né Miguel?????