Pessoal falou ?? que pessoal ?? mecânicos ?? profetas ?? filosofos ??
Chefe.. primeiro .. como ela está na gasolina ?? falha ?? tem que andar com ela na gasolina.. deixar 100% na gasola, pra depois pensar em gás....
Como sabe que ela está funcionando com 5 cilindros ?? ela está mais fraca ??
O quê manda no gás é filtro de ar, velas e cabo, tem que estar tudo 100% pro gás funcionar bem.
Pro gás estar estourando, pode ser redutor, entrada de ar, regulagem, etc etc ... mas nada a ver com cabo e vela... quanto tempo anda no gás ?? já fez limpeza de redutor ??
Giro baixo e apagando.. quase 100% que é atuador de marcha lenta.. as vezes limpando resolve e fazendo nova regulagem... mas se mesmo limpando continuar a morrer.. só comprando outro.. dá pra colocar o do Fiesta.. do Escort e trocar o encaixe.... o da Ranger custa muito mais caro...
Cabos e velas.. ngk ou bosch
Valewww